前天，第17屆廣州車展如約而至，作為每年汽車行業(yè)一年中最后一個大事件，意義自不用多說。汽車公社的廣州車展隊伍也是提前落位，準(zhǔn)備充分地迎接本次車展。（Ps:美編太厲害，圖2合照一點ps的痕跡都沒有。）

每次車展各大展臺之間的對比都是那么鮮明——豪華品牌圍的是水泄不通，部分自主門可羅雀，莫名想起之前在學(xué)校里老師說的那句：人和人的差距比人和狗還大。話糙理不糙，這么形容再適合不錯了。

本次車展總體而言少了些重磅，新能源的聲音也沒有上海車展那么響亮，但也看出了很多有心，有態(tài)度的一面。

給我印象最深的還是日產(chǎn)展臺，據(jù)說是斥資2000多萬打造的，無論是規(guī)模還是耗資都是前所未有。進(jìn)去逛了一圈發(fā)現(xiàn)并非是徒有其表，反而是處處用心，從技術(shù)體驗到展示理念，一時間，我仿佛看到了未來出行的樣子。

還有更“用心“的就是英菲尼迪，其展臺正對著奧迪展臺，展臺面對面，多半有故事。而且英菲尼迪在發(fā)布會的過程中突然cue了奧迪一下，說是感謝奧迪之前送的大禮，惹得全場掌聲不斷，前段時間“合作”廣告的事兒，讓這哥倆越走越近啊，當(dāng)然了，有可能奧迪沒這么想。

有用心的同時也少不了槽點不斷的。

就像哪吒U展示的的“透明”A柱一樣。在我看來，視野寬度是有增加的，視野還是可以多看到一點的，尤其在低速時可以看到前輪下方，也算是一種設(shè)計，一種創(chuàng)意吧。希望沒有以犧牲安全性作為代價，如果碰撞還能拿高分，那就厲害了。這是一種玻璃的透明工藝也是顯示屏技術(shù)的顯示。如果不會破壞安全性能，這就是一個很好的亮點?？上Р皇峭鈬放?，所有要被吐槽，要是換成特斯拉，早就被吹上天了吧。

這個車展上，特斯拉反向熱度拉滿，也算是高招，沒讓人失望。車展現(xiàn)場特斯拉電動皮卡正式發(fā)布，全車不銹鋼車板，售價為3.99萬美金起。有網(wǎng)友表示：像手工焊成的。

乍一看，是有一丟丟復(fù)古的意思，設(shè)計師是認(rèn)真的嗎？還是我的審美出現(xiàn)出現(xiàn)問題了？這還不如哪吒A柱的創(chuàng)意呢，到最后卻炒的比廣州車展本身還火，憑啥??？

原來特斯拉才是推進(jìn)汽車設(shè)計往未來發(fā)展的品牌。極簡美學(xué)，跟蘋果4剛出來時候一樣讓人難以接受。最低畫質(zhì)+最高環(huán)境光遮蔽，簡直不要太優(yōu)秀。

想到特斯拉皮卡砸車裝逼失敗的現(xiàn)場時，額……這個沒得黑，因為火星上不可能恰巧有同樣大小同等質(zhì)量的小鐵球，所以這個小鐵球是可以選配的破窗器，發(fā)布會隱藏彩蛋而已，咳咳。

不過，對于這款起售價39,900美元的皮卡Cybertruck，華爾街似乎不太感冒，特斯拉當(dāng)天股價下跌6.14%......對了，新車發(fā)布會上的新車被自己砸爛，可能以后都不會有機會看到了。

還有一個車展普遍存在的槽點就是賣車。到了車展的第二天上午，銷售們一改躲躲藏藏，堂而皇之的出現(xiàn)在車展現(xiàn)場，場面頗為壯觀。其中路過沃爾沃展臺時，發(fā)現(xiàn)得有百十來個銷售，站都站不下，別問我其中是誰。

特斯拉起熱度，但國內(nèi)新能源卻稍顯冷清。

相比上海車展，廣州車展上新能源車品牌大幅減少。參展企業(yè)包括愛馳汽車、哪吒汽車、SERES（賽力斯）、天際汽車、拜騰汽車、前途汽車、小鵬汽車、蔚來汽車以及威馬汽車在內(nèi)的9家造車新勢力，而零跑汽車、游俠汽車、奇點汽車、理想汽車等均未參展，相比上海車展減少了8家之多。

每每看到新勢力，我總能想起青年汽車，忘不了南陽那一版頭條，忘不了龐青年。

近日，青年汽車集團總裁辦回應(yīng)“杭州青年汽車破產(chǎn)”稱，杭州青年汽車破產(chǎn)并未影響到集團的經(jīng)營，目前集團仍在正常運營中。集團主營的業(yè)務(wù)為純電動城市客車，與杭州青年汽車業(yè)務(wù)并無直接聯(lián)系，也與“水氫汽車”毫無關(guān)系。

可央視報道，青年汽車集團員工僅剩三成。水氫這么好的路子不可能倒閉啊，讓人想不通，難道是我大河南的水出問題了才會變成這樣？嗯，一定是這樣?？上Я耍@么好的企業(yè)，水氫不行，開發(fā)點兒核動力的也行啊對吧，到時候再定個小目標(biāo)，融個40億啥的。

不過說句客觀的，現(xiàn)在客車的老本不好吃了，不然青年的客車還是不錯的。以前坐過青年的雙節(jié)公交，舒適度比一般公交都有優(yōu)勢，再看看現(xiàn)在，不說了。

有活不下去的，自然有不愁吃的。自然規(guī)律嘛，物競天擇，只有強者抽刀向更強者才是長久的生存之道。

比如雷克薩斯就不愁吃穿，早前雷克薩斯LM被曝炒到218萬。啊？才218萬，侮辱人嗎這不是，再加100萬吧。價格操作猛如虎，一看排量2.5。日本到處跑的LM，各種配置，到中國就剩頂配，能咋辦嘛，這大概就是土豪剛需吧。

土豪的世界里永遠(yuǎn)有更土更豪的。

據(jù)報道，此前紅旗L5司法拍賣，285萬元起拍，共9名買家競價，最終成交價530萬 ，紅旗再場外的表現(xiàn)比展臺還要吸引人。雖說翻新要花一筆錢，但是530萬都交了也不差那點，有錢人的生活，就是這么樸實無華，且枯燥。我仍然為每天的蔥油餅是否加蛋而猶豫不決，算是看到差距了。

對了，聽說這車開上路，交警還得給你敬禮喲。莫不是土豪看上了滬A的牌照。

我查了一下，想買這車必須向紅旗官方提交自己的個人信息，紅旗官方要求車主有著高尚的品德，并且在社會上有一定的地位，對社會做出了多少的貢獻(xiàn)，不是有錢就能買的。開L5掛私人牌的肯定不是一般人，這就是逼格，這么說吧，曹德旺有一臺，落地價700萬。

告辭!看看車展現(xiàn)場冷靜一下。

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