廣州車展現(xiàn)場，有一輛車被拆了

每年一度的廣州車展都被汽車行業(yè)從業(yè)者賦予了不同的含義，它既是對當年車市的總結(jié)也是對來年車市的預(yù)測。所以，對于汽車行業(yè)從業(yè)者來說，這既是一場盛會也是一場考驗。對于汽車品牌來說亦是如此，尤其是在今年這個車市寒冬的大背景下，營銷手段至關(guān)重要，但是優(yōu)秀的產(chǎn)品力才是核心支撐點。

優(yōu)秀的車型不僅僅要在能看得見的地方優(yōu)秀，看不見的地方才是最重要的。很多車企的車型都很“聰明“，在看得見的地方做得很優(yōu)秀，卻在看不見的地方偷工減料。而在今年的廣州車展現(xiàn)場卻有一輛車被拆開了，它就是長安歐尚X7，向所有人展示它在看不見地方的硬核實力。

車展前夕，在車主代表、資深媒體人、業(yè)內(nèi)專家的見證下，一場長達6個小時的“超級測試員拆車終極挑戰(zhàn)“將一輛新車大卸八塊，拆成各個零部件。在車展的長安歐尚展臺，我們看到了眾多零部件：底盤系統(tǒng)、發(fā)動機、變速箱、車身骨架等等。在車展展臺展示車輛的拆車零部件，這應(yīng)該是汽車界首次有車企敢這么做，那么長安歐尚X7為什么敢做第一個吃螃蟹的車，它的信心在哪里？

良心造車，一目了然

在長安歐尚的展臺上，我們看到了擺放有序的零部件，在近距離觀察之后我們能發(fā)現(xiàn)長安歐尚X7搭載的發(fā)動機正是這臺大名鼎鼎的藍鯨1.5TGDI，也是長安CS75 PLUS的同款發(fā)動機，并且已在長安CS75、CS55等車型上得到超過40萬車主的認可。

與之匹配的是由長安英國研發(fā)中心自主研發(fā)的藍鯨7速濕式雙離合變速箱，不僅擁有100%的自主知識產(chǎn)權(quán)，同時相較于世面上的干式雙離合變速箱，不僅可靠性得到了充分的保證，同時在日常使用體驗上也更加的平順和舒適。

底盤方面，長安歐尚X7搭載的是前麥弗遜、后多連桿懸掛系統(tǒng)，保證了家庭用車的舒適性的同時對于操控穩(wěn)定性也有一定程度的提升，既可以滿足奶爸身份的責任感也可以滿足中青年人逃離工作壓力，追求速度與激情的需求。值得注意的是，長安歐尚X7竟然搭載了柔性副車架，這也是這個級別唯一搭載柔性副車架的車型，可見長安歐尚為了打造精品車型真是不惜成本。

看完三大件之后，一些細節(jié)也讓我眼前一亮，在扶手箱的拆解零部件上可以看到使用了雙層的隔音材料，中間還添加了隔音棉。據(jù)悉，為確保車內(nèi)駕乘人員的舒適性，長安歐尚X7在NVH方面做了高達70多處的優(yōu)化方案，在全車底板、立柱、后備箱、輪轂包等肉眼看不見的地方大量使用了隔音材料。其他諸如滾子搖臂、液壓挺柱、靜音鏈條、TVD及雙底盤軟連接設(shè)計均可大量吸收、衰減傳遞到車內(nèi)空間的振動和噪音。

預(yù)售即爆款

據(jù)車展活動現(xiàn)場了解到，預(yù)售價在7.99萬-11.99萬元之間的長安歐尚X7，自10月8號預(yù)售至今就斬獲了18000多輛的訂單，在車市寒冬的大背景下，這無疑是最亮眼的一抹紅。而價格只是其中一個必要條件，并不是一個充要條件。支撐這一訂單量的充要條件是，這是一臺顏值高、體驗好、極具性價比的“三好”車型，其豐富的配置、優(yōu)異的產(chǎn)品性能體驗、厚道的價格跟手機界的小米如出一轍。

在顏值即正義的今天，越來越多的消費者愿意為了顏值而買單。而長安歐尚X7無疑在顏值方面是出眾的，多邊形進氣格柵與冰晶之瞳LED大燈組貫穿式相連，配合棱角分明的前保杠，不僅增加了視覺寬度，同時可以增加前臉的層次感和運動美感。橫貫前后的高腰線從頭燈到尾燈一氣呵成，同時配合熏黑的B、C柱和D柱的懸浮式造型，不僅動感而且力量感十足。值得一提的是，長安歐尚X7與長安CS75 PLUS、上汽大眾途昂X一道斬獲“2019年國際CMF設(shè)計獎”。

座艙內(nèi)，大量的平直線條與外觀的腰線相呼應(yīng)，可以有效拉伸視覺寬度。而大尺寸的全液晶儀表板+內(nèi)嵌式中控屏是時下的流行設(shè)計風格，不僅看上去很有科技感同時也動感十足，非常符合當下年輕人的審美需求。

在車身尺寸方面，長安歐尚X7的長寬高分別為4705/1860/1720mm，軸距更是達到2780mm，在緊湊型SUV中可是個大家伙。大尺寸帶來最直觀的好處就是大空間，完全可以滿足日常家庭用車的需求。

在配置方面，長安歐尚X7毫不吝嗇，不僅全系標配了集成博世10項功能的最新版本ESP系統(tǒng)，其他諸如LDW車道偏離預(yù)警、P擋自動駐車、360°全景影像、開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)等均出現(xiàn)在該車型上。

而頂配車型，更是提供了APA自動泊車系統(tǒng)和AI人臉識別等黑科技選裝包，這對于追求個性化、體驗感、科技性的年輕人來說，無疑是一個重磅福利。AI人臉識別系統(tǒng)在不攜帶鑰匙的情況下，依靠人臉就可以完成解鎖、啟動車輛等功能。

寫在最后

預(yù)售即爆款，長安歐尚X7在車市寒冬中給汽車行業(yè)帶來了冬天里的一把火。但成為爆款是有原因的，靠昧著良心的“忽悠“是不可能成功的，只有實實在在做優(yōu)秀產(chǎn)品，讓利消費者，才能成功。希望更多車企能意識到這一點，一起努力讓中國車市的“春天”早點歸來。

END