一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理楊大勇

2018年，中國汽車行業(yè)28年來首次出現(xiàn)負增長，正值打響重回主流市場攻堅戰(zhàn)的一汽奔騰遭遇到最不趕巧的時間節(jié)點。

車市遇冷，截至目前尚未有回暖跡象，中國品牌淘汰賽愈演愈烈，合資品牌觸角不斷向下，新造車勢力不斷涌現(xiàn)……

今年前10個月，奔騰品牌累計銷量逾9萬輛，同比增長36%。盡管一汽奔騰內(nèi)部尤其是在一線打仗的銷售人員對這一數(shù)字并不完全滿意，數(shù)字背后凝聚的是他們的不甘與希望……

因為他們想知道如何在肩負自身市場突破重任的同時，還能將帶動新奔騰品牌不斷向上。

11月22日，2019廣州車展正式拉開帷幕，本屆車展的主題為“新科技、新生活”。在此次車展現(xiàn)場，一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理楊大勇接受了汽場買車APP的專訪，其為一汽奔騰如何打好這一場翻身仗作出了深刻的解讀。

以下是訪談實錄

主持人：懂車的人幫你選車。歡迎收看由汽場買車App為您帶來的2019廣州車展專訪。今天我們非常榮幸邀請到一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理 楊大勇先生。

楊大勇：汽場的網(wǎng)友朋友們，大家好，我是楊大勇。

主持人：今天我們帶來一款奔騰C105，這款物聯(lián)網(wǎng)純電動汽車亮點是什么？

楊大勇：C105是奔騰品牌E系列首款車型，它也是奔騰品牌首款開發(fā)的純電動SUV，這款車續(xù)航里程是450公里，這款車的外觀延續(xù)了奔騰品牌的前臉數(shù)碼雨滴式進氣格柵，從T77的“光影折學(xué)”外觀設(shè)計思路到C105“光影魅學(xué)”的設(shè)計思想，外觀非常時尚、運動、科技。其內(nèi)飾采用了環(huán)保的內(nèi)飾，內(nèi)飾更加整潔。同時，C105有3D全息智能交互系統(tǒng)，使你在駕駛過程中有全息的虛擬伴侶、虛擬助手，讓你出行中更加方便，更加有溫度。

主持人：更有樂趣。

楊大勇：更有樂趣，同時這款車是L3級別自動駕駛的，13項智能安全駕駛輔助帶給用戶更加輕松愉悅的駕駛體驗。同時，C105這款車有多模式的駕駛氛圍調(diào)節(jié)，個性化的香氛舒緩系統(tǒng)，讓你在出行過程中感覺到空氣更清新，駕駛體驗感更強更好。

主持人：全身心的舒服。

楊大勇：同時，這款車還有一個特點，這款車帶有沉浸式低音音響系統(tǒng)，我們與JAMO音響共同合作，這款車的車內(nèi)氛圍和音樂的體驗在同級別中是非常有特色的?？傮w來講，我覺得這款車是一款非常適合中國消費者的A級新能源純電動SUV。

主持人：這么讓人期待的一款產(chǎn)品，我們現(xiàn)在是不是有具體的上市時間？

楊大勇：預(yù)計上市時間是在明年4月份，于北京車展。在剛剛的新車亮相時柳總談到我們有一個面向社會各界給這款車征名活動，如果哪個粉絲、車友的創(chuàng)意被采納，連同他的名稱和這款車，以及我們新能源未來的規(guī)劃、戰(zhàn)略將在北京車展上一并發(fā)布。

主持人：前一段時間我們奔騰T99上市了，您覺得這款車上市對我們新奔騰品牌有什么樣的意義？

楊大勇：這款車是奔騰品牌的旗艦車型，這款車是2870mm的軸距，我們給它定義為大五座智慧旗艦SUV，也是機長座駕。這款車上市后，我們奔騰T系列有T33、T77和T99。T33是A0SUV細分市場，T77是A級SUV市場，T99作為B級SUV，我們外觀叫國潮之型，外觀的設(shè)計非常大氣，縱橫的設(shè)計思想更符合中國人的審美理念。

我們的內(nèi)飾叫“五方之境”，除了這輛車的空間足夠大，“五方之境”讓駕駛者還是后排乘坐者感覺到大格局，我們叫制定格局，有一種大格局的空間感。給人感覺更舒適、更自由。我覺得這是我們叫“五方之境”內(nèi)飾空間的設(shè)計思路。同時這款車叫“東方之智”，這款車是L2+智能駕駛，還有D-life5.0系統(tǒng)。新奔騰品牌開創(chuàng)物聯(lián)網(wǎng)汽車的先河，這款車為物聯(lián)網(wǎng)汽車概念的落地有了一份新的加持。這款車在整個駕駛過程中應(yīng)該是更安全、更自如。

智能交互更有溫度。上面有很多功能都是我們和很多用戶、鐵粉的共同參與下制定了很多功能的定義。我們有奔騰Video粉絲專屬電臺等。這是非常智慧的一款車，我們匹配了2.0 TD高效直噴增壓發(fā)動機，可以說它的動力可以用渾厚來表達，的確很有推位感，動力源源不斷，開起來會很爽。

非常希望大家可以親自體驗和感受，一感受就會發(fā)現(xiàn)完全不一樣。這款車的發(fā)動機采取了循環(huán)等十多項硬核技術(shù)，加上這款車的底盤是國際團隊調(diào)教的。可以說在同級別車種肯定是領(lǐng)先的，希望大家能夠親自來感受這款車。

主持人：我覺得這樣一款旗艦SUV肯定能助力我們新奔騰品牌持續(xù)向上。

楊大勇：對，新奔騰品牌從2018年10月17日發(fā)布后，我們確立了品牌向上，銷量向上，產(chǎn)品向上。隨著T99這款品牌向上車型的助力，相信我們能真正做到品牌向上，獲得更多消費者的喜愛。

主持人：簡單談?wù)勎覀兊臓I銷，新奔騰重塑后我們的風格越來越年輕化，這種調(diào)整的思路對我們來說是出于怎樣的考慮？現(xiàn)在有什么樣的好的效果？

楊大勇：應(yīng)該說新奔騰品牌的目標用戶群是品·智生活進取π，這些用戶群更多的是90后或者泛90后的用戶群。經(jīng)過我們對用戶的深度研究，我們發(fā)現(xiàn)90后的用戶只占人口的五分之一，但是他的消費貸竟占了50%，也就是90后的用戶群有更強的購買欲望，同時有超前的消費理念，肯為喜歡的東西透支未來的消費。從這個角度來講，90后的用戶的確屬于我們重點關(guān)注的用戶群。從汽車的線索來講，我們有分析資料，汽車銷售線索中有42%是90后的用戶。

我們針對90后用戶的特點，進行深度的分析，內(nèi)部成立了用戶經(jīng)營委員會，也叫變革委員會。我們定期在這個委員會的平臺上研究如何直達用戶，如何跟用戶有更高頻的聯(lián)系。如果你所做的工作與用戶無關(guān)，我們應(yīng)該去掉這樣的流程或者機構(gòu)。所以也叫做變革委員會就是這樣的道理。通過我們認真、細致和我們用戶進行溝通、經(jīng)營、相處，我們逐漸了解90后用戶群的特點。我覺得90后用戶群有幾個特點：

他們非常自信。他們高度的自信來自于生下來就是國家逐漸強大的過程，他生下來后發(fā)現(xiàn)他看的電視就應(yīng)該是自主的。用的華為手機、小米手機是非常好的。國家的高鐵在世界上是領(lǐng)先的。他生下來后覺得國家的強大帶來的文化自信，使他自己也很自信。

優(yōu)渥的家庭條件，使他重視品質(zhì)感，促進了他的理性消費。我這個年齡的理性消費是什么便宜買什么，90后的理性消費是會為物有所值的東西買單。我們這一代人可能更喜歡國外的品牌，這一代的年輕人稍稍有一點民粹主義思想，他覺得中國的東西也非常好，事實上也非常好。給發(fā)展中的自主品牌，包括車企的自主品牌帶來非常好的機會。用戶越來越接受產(chǎn)品質(zhì)量非常好的自主品牌。這是用戶的自信。

現(xiàn)在90后的用戶比較自我，包括兩點：

一是他認為我就是不一樣，我為什么要跟你一樣。這種個性給我們成長中的品牌帶來機會，否則都要求是一樣的，大家就買那幾個頭部的品牌，他希望有不一樣，這時候發(fā)展中的品牌也可以帶來很好的機會。我們只要滿足這樣的用戶不斷變化的潛在需求，很有機會。

二是他喜歡圈層文化，喜歡的特別喜歡，不喜歡的也不想遷就。他不希望別人遷就自己，他在自己的圈層里是很嗨的。對我們來說，我們應(yīng)該用他們更喜歡的產(chǎn)品，用他圈層中的語言跟他溝通。只要能觸達他，打動他的心智，他就會產(chǎn)生購買。

應(yīng)該說90后的特點給了我們營銷很好的啟示。首先，內(nèi)容是王道，我們的內(nèi)容是把車做好。把車做好并不是主機廠自嗨說我認為好就好，而是應(yīng)該不斷掃描用戶變化的需求，滿足其產(chǎn)品力、體驗感的產(chǎn)品。然后用他的語言和圈層的方式跟他溝通，這樣應(yīng)該很有機會。

主持人：營銷年輕化。

楊大勇：對，這就是我們營銷的年輕化。今天我們和新浪上市T33，就是用這種年輕人喜歡的方式，效果是不錯的。

主持人：非常感謝楊總您能在百忙之中接受我們汽場的專訪，祝一汽奔騰越來越好。