現(xiàn)在汽車市場的競爭非常激烈，過去的幾個(gè)月下滑挺快，大勢的下滑也挺快，但對于車企來說也不是沒有機(jī)遇，比如說消費(fèi)升級的機(jī)遇。

在接受汽場汽車APP專訪時(shí)，一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畲笥孪壬?/span>就為我們詳細(xì)解讀了一汽奔騰面對消費(fèi)升級是如何準(zhǔn)備的。

要打造更多像奔騰T77這樣的受年輕人歡迎的明星車型

一汽奔騰在本屆上海車展上發(fā)布了名為“天馬星途戰(zhàn)略”的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略。同時(shí)還帶來了兩款概念車，一個(gè)叫E2 Concept，一個(gè)叫T2 Concept。

E2 Concept展現(xiàn)出了奔騰品牌對5G時(shí)代和對物聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代移動(dòng)出行的洞察，移動(dòng)場景的洞察，以及如何用奔騰的技術(shù)和產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者在5G時(shí)代移動(dòng)出行，享受美好出行各種場景的產(chǎn)品需求。

而T2 Concept這款概念車大約在今年下半年就會量產(chǎn)，如果說奔騰T77是物聯(lián)網(wǎng)汽車1.0版本的話，那么T2 Concept將是奔騰品牌物聯(lián)網(wǎng)汽車的2.0版本的升級版，將進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者對于汽車物聯(lián)網(wǎng)的需要。

此外，新奔騰品牌在未來三年還會有九款全新產(chǎn)品的推出，其中有至少50%是屬于新能源的產(chǎn)品，不僅要通過物聯(lián)網(wǎng)汽車給用戶在移動(dòng)出行過程中帶來很多美好體驗(yàn)，還要通過全新的產(chǎn)品來滿足中國消費(fèi)者在享受移動(dòng)出行過程中的產(chǎn)品的需求。

不能滿足消費(fèi)者需求的營銷行為都是一種自嗨的行為

面對消費(fèi)升級，光靠產(chǎn)品還不夠，還要洞察消費(fèi)者不斷變化的對于各種場景的需求，各種體驗(yàn)的需求，然后去滿足用戶的需求。

為此，奔騰品牌制定了自己的4F營銷。第一就是Found：要深刻洞察用戶需求，把用戶需求轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品力支撐用戶需求。

第二是Follow：首先要跟蹤用戶需求，如果用戶需求變化了，必須進(jìn)行迭代的跟蹤，然后是導(dǎo)引，因?yàn)橄M(fèi)者有的時(shí)候自己未必能夠特別清晰的提煉出這是我的需求，但是奔騰可以把洞察的結(jié)果不斷給消費(fèi)者復(fù)盤，傳遞給消費(fèi)者什么才是他們真正的的需求，讓消費(fèi)者有零壓力。

第三是Fell：要梳理和用戶所有的接觸點(diǎn)，無論是產(chǎn)品的接觸點(diǎn)，還是服務(wù)的接觸點(diǎn)，讓用戶從滿意到愉悅。

第四是Funs：也就是粉絲的意思，要讓用戶有更多的參與感。比如物聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)镞叺囊恍┕δ?、場景，可以跟消費(fèi)者一起互動(dòng)。

眾所周知，小米本身的粉絲參與感互動(dòng)是很成功的，一汽奔騰也在聯(lián)合小米做著類似的事情，讓用戶定義產(chǎn)品，讓粉絲和用戶參與在里面，通過奔騰品牌的4F營銷工作法，才能一直不斷滿足用戶的需求。

寫在最后

目前90后的消費(fèi)特點(diǎn)，可以歸結(jié)為理性消費(fèi)，這種理性消費(fèi)是為物有所值的產(chǎn)品買單，也就是說產(chǎn)品要能夠適合他們的需求，他們才會買單。

在這個(gè)過程中，像一汽奔騰這樣的自主品牌，不僅會打造更多滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，還會在營銷方面盡可能滿足消費(fèi)者的需求。很明顯，面對消費(fèi)升級，一汽奔騰真的是有備而來。