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現(xiàn)在汽車市場的競爭非常激烈,過去的幾個(gè)月下滑挺快,大勢的下滑也挺快,但對于車企來說也不是沒有機(jī)遇,比如說消費(fèi)升級的機(jī)遇。
在接受汽場汽車APP專訪時(shí),一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畲笥孪壬?/span>就為我們詳細(xì)解讀了一汽奔騰面對消費(fèi)升級是如何準(zhǔn)備的。
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要打造更多像奔騰T77這樣的受年輕人歡迎的明星車型
一汽奔騰在本屆上海車展上發(fā)布了名為“天馬星途戰(zhàn)略”的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略。同時(shí)還帶來了兩款概念車,一個(gè)叫E2 Concept,一個(gè)叫T2 Concept。
E2 Concept展現(xiàn)出了奔騰品牌對5G時(shí)代和對物聯(lián)網(wǎng)汽車時(shí)代移動(dòng)出行的洞察,移動(dòng)場景的洞察,以及如何用奔騰的技術(shù)和產(chǎn)品來滿足消費(fèi)者在5G時(shí)代移動(dòng)出行,享受美好出行各種場景的產(chǎn)品需求。
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而T2 Concept這款概念車大約在今年下半年就會量產(chǎn),如果說奔騰T77是物聯(lián)網(wǎng)汽車1.0版本的話,那么T2 Concept將是奔騰品牌物聯(lián)網(wǎng)汽車的2.0版本的升級版,將進(jìn)一步滿足年輕消費(fèi)者對于汽車物聯(lián)網(wǎng)的需要。
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此外,新奔騰品牌在未來三年還會有九款全新產(chǎn)品的推出,其中有至少50%是屬于新能源的產(chǎn)品,不僅要通過物聯(lián)網(wǎng)汽車給用戶在移動(dòng)出行過程中帶來很多美好體驗(yàn),還要通過全新的產(chǎn)品來滿足中國消費(fèi)者在享受移動(dòng)出行過程中的產(chǎn)品的需求。
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不能滿足消費(fèi)者需求的營銷行為都是一種自嗨的行為
面對消費(fèi)升級,光靠產(chǎn)品還不夠,還要洞察消費(fèi)者不斷變化的對于各種場景的需求,各種體驗(yàn)的需求,然后去滿足用戶的需求。
為此,奔騰品牌制定了自己的4F營銷。第一就是Found:要深刻洞察用戶需求,把用戶需求轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品力支撐用戶需求。
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第二是Follow:首先要跟蹤用戶需求,如果用戶需求變化了,必須進(jìn)行迭代的跟蹤,然后是導(dǎo)引,因?yàn)橄M(fèi)者有的時(shí)候自己未必能夠特別清晰的提煉出這是我的需求,但是奔騰可以把洞察的結(jié)果不斷給消費(fèi)者復(fù)盤,傳遞給消費(fèi)者什么才是他們真正的的需求,讓消費(fèi)者有零壓力。
第三是Fell:要梳理和用戶所有的接觸點(diǎn),無論是產(chǎn)品的接觸點(diǎn),還是服務(wù)的接觸點(diǎn),讓用戶從滿意到愉悅。
第四是Funs:也就是粉絲的意思,要讓用戶有更多的參與感。比如物聯(lián)網(wǎng)汽車?yán)镞叺囊恍┕δ?、場景,可以跟消費(fèi)者一起互動(dòng)。
眾所周知,小米本身的粉絲參與感互動(dòng)是很成功的,一汽奔騰也在聯(lián)合小米做著類似的事情,讓用戶定義產(chǎn)品,讓粉絲和用戶參與在里面,通過奔騰品牌的4F營銷工作法,才能一直不斷滿足用戶的需求。
寫在最后
目前90后的消費(fèi)特點(diǎn),可以歸結(jié)為理性消費(fèi),這種理性消費(fèi)是為物有所值的產(chǎn)品買單,也就是說產(chǎn)品要能夠適合他們的需求,他們才會買單。
在這個(gè)過程中,像一汽奔騰這樣的自主品牌,不僅會打造更多滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品,還會在營銷方面盡可能滿足消費(fèi)者的需求。很明顯,面對消費(fèi)升級,一汽奔騰真的是有備而來。