近幾年，隨著新能源汽車的發(fā)展，各大城市限號政策的實(shí)施，以純電動汽車為代表的新能源汽車也逐漸由概念走向落地。例如一汽-大眾，在10月底宣布高爾夫·純電和寶來·純電這兩款實(shí)力派車型上市后，在廣州車展上又推出了基于MQB B平臺打造的新邁騰家族。有幸的是，在車展前夕，小編在上海對新邁騰家族近距離接觸，深入了解一汽-大眾在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)實(shí)力。

此次新邁騰家族通過引入“汽車四化”三劍客核心USP，即智能化、電動化和網(wǎng)聯(lián)化，全方位提升整車產(chǎn)品力。以新邁騰為例，外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行大幅調(diào)整，給人耳目一新的視覺觀感。

相較于現(xiàn)款邁騰，新邁騰在其高端、穩(wěn)重、低矮、夸張的寬體風(fēng)格基礎(chǔ)上，加入大量元素和極具科技感的設(shè)計(jì)。例如前中網(wǎng)采用更多折線，視覺上看起來尺寸更大，內(nèi)部雨點(diǎn)陣列式裝飾，增強(qiáng)了整車的豪華感和識別度。而全新設(shè)計(jì)的下格柵，擺脫過去大眾車型中庸的印象，變得更具進(jìn)攻性。

在奧迪燈廠的影響下，大眾車型近兩年也開始玩起燈來，而新邁騰搭載了同級車型首次采用的IQ.LIGHT矩陣式LED大燈、同級首采前后流水式轉(zhuǎn)向燈，以及包含側(cè)標(biāo)牌、同級首采外飾氛圍燈，通過炫酷的燈光使用，進(jìn)一步增強(qiáng)整車的科技感。

尾部的設(shè)計(jì)可以說是整車最簡潔的，但細(xì)節(jié)之處又散發(fā)著不簡單的味道。全新設(shè)計(jì)的尾燈采用獨(dú)特的液晶數(shù)字設(shè)計(jì)元素，為新邁騰打造出最具辨識度的尾燈。另外，在中央Logo下方，新邁騰也采用了類似于大眾輝騰一樣的“MAGOTAN”的英文字母標(biāo)識，加上底部鍍鉻排氣口設(shè)計(jì)，盡顯大氣豪華。

內(nèi)飾方面，新邁騰采用黑白兩種配色，搭配氛圍燈裝飾，更符合年輕人的口味。另外，菱形絎縫的座椅，讓其更有立體感的同時(shí)，又體現(xiàn)出精致奢華的感覺。值得一提的是，新邁騰作為一汽-大眾大眾品牌首款搭載原廠車聯(lián)網(wǎng)的車型，支持在線導(dǎo)航、語音控制、OTA升級、智能家居、在線支付、組隊(duì)、在線音樂/電臺等，從人機(jī)交互方面，為消費(fèi)者開啟多維鏈接的現(xiàn)代生活。

在行駛安全方面，不得不提的就是大眾品牌為其面向自動駕駛開發(fā)的全新品牌IQ .DRIVE，使新邁騰實(shí)現(xiàn)L2+級自動駕駛。另外，作為面向未來自動駕駛領(lǐng)域的智能技術(shù)解決方案，IQ .DRIVE技術(shù)共有泊車、駕駛、車輛和人員的安全保障三個(gè)方面，包含與之相關(guān)的所有駕駛輔助技術(shù)，例如Front Assist大眾預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、前后預(yù)碰撞系統(tǒng)、ACC3.0高級自適應(yīng)巡航、車道保持、變道輔助、交通標(biāo)識識別、HOD電容方向盤離手監(jiān)測、MKE疲勞監(jiān)測系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，全方位保證駕駛安全。

動力方面，新邁騰采用“TSI+DSG”黃金動力組合，提供1.4T和2.0T高低功率共三款發(fā)動機(jī)可選。其中，1.4T發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩為250N·m，綜合油耗5.8L/100km；2.0T低功版最大功率137kW，最大扭矩為320N·m ，綜合油耗為6.3L/100km；2.0T高功版最大功率162kW，最大扭矩為350N·m，綜合油耗為6.6L/100km。

除了新邁騰，其衍生出來的新邁騰GTE同樣不容小覷。眾所周知，GTE作為代表一汽大眾大眾品牌插電混動技術(shù)的品牌，與GTI、GDI一脈相承，代表了強(qiáng)動力、低油耗、高安全性、具有駕駛樂趣的高性能電動車。而新邁騰GTE作為一汽-大眾大眾品牌首款GTE車型，充分兼顧動力性能與經(jīng)濟(jì)節(jié)能。

在外觀設(shè)計(jì)上，新邁騰GTE在新邁騰的基礎(chǔ)上，傳承了大眾新能源家族化的“C”型日間行車燈，橫向拉伸了凸顯運(yùn)動感的下格柵。對比可以發(fā)現(xiàn)，相較于新邁騰的設(shè)計(jì)，相信很多人和我一樣會更喜歡新邁騰GTE的外觀。與新邁騰相似的是，新邁騰GTE在前中網(wǎng)、側(cè)面、尾部增加的GTE專屬字標(biāo)和側(cè)照地氛圍燈，都彰顯了GTE的品牌身份。

內(nèi)飾方面，新邁騰GTE與新邁騰差別不大，僅增加了GTE專屬儀表、中控屏幕、GTE E-mode按鍵等極具質(zhì)感的專屬造型和設(shè)備，更顯科技、個(gè)性和運(yùn)動。另外，得益于MQB B平臺賦予新邁騰家族超長軸距，使得新邁騰GTE在乘坐空間上也能處于同級最佳水平。

其實(shí)拋開產(chǎn)品設(shè)計(jì)、配置而言，新邁騰GTE最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬安全性。眾所周知，面對當(dāng)下純電動汽車層出不窮的新概念，以及眾多未經(jīng)市場考驗(yàn)的新技術(shù)，消費(fèi)者則更關(guān)心車輛的安全性和可靠性，而新邁騰GTE便以安全出發(fā)，在高壓系統(tǒng)的碰撞安全開發(fā)中進(jìn)行了多達(dá)20余種類別的碰撞試驗(yàn)，各個(gè)研發(fā)階段重復(fù)進(jìn)行，保證了車輛的安全性能。在充電安全方面，新邁騰GTE所采用的大眾高壓安全開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)不僅多于國家標(biāo)準(zhǔn)，而且還從人員識別到高壓危險(xiǎn)和保證人員接觸不到高壓電兩項(xiàng)原則進(jìn)行考慮，充分保證人員安全。

在充電系統(tǒng)上，新邁騰GTE支持定時(shí)充電，在用戶設(shè)置完最高/最低SOC、充電電流、充電地點(diǎn)及下一次的出發(fā)時(shí)間后，將交流AC充電槍頭同車輛交流AC充電接口完全連接后，即可實(shí)施定時(shí)充電功能。同時(shí)，用戶還可以實(shí)施預(yù)約定時(shí)空調(diào)功能，展現(xiàn)出大眾汽車完全以用戶體驗(yàn)為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)開發(fā)理念。 

動力方面，新邁騰GTE采用EA211系列1.4T發(fā)動機(jī)和DQ400E變速箱總成組成，發(fā)動機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250N·m，電機(jī)最大功率85kW，最大扭矩330N·m，混合動力總成綜合功率和扭矩能夠分別達(dá)到155kW和400N·m，0-100km/h加速時(shí)間為7.7s，綜合油耗低至1.8L/100km，在B級插電混合動力車型中處于領(lǐng)先水平。

新邁騰家族作為一汽-大眾大眾品牌實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)軔之作，攜四大硬核首發(fā)科技GTE、眾行家、IQ .DRIVE、IQ .LIGHT，開啟一汽-大眾大眾品牌智能汽車新時(shí)代。同時(shí)，新邁騰和新邁騰GTE兩個(gè)版本，通過全方位的產(chǎn)品、技術(shù)升級，也將樹立同級標(biāo)桿地位，為努力追求更具品質(zhì)感生活、更注重人車互動體驗(yàn)的新興中產(chǎn)精英人群，帶來多樣化產(chǎn)品體驗(yàn)。