2018年3月9日，中國(guó)最具影響力的移動(dòng)端垂直汽車新媒體平臺(tái)有車以后在京舉辦“小程序·大平臺(tái)”媒體發(fā)布會(huì)，公布有車以后2018年戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，加速推進(jìn)有車以后布局“內(nèi)容+技術(shù)+電商”三位一體新模式，構(gòu)建“OGC+PGC+UGC”內(nèi)容生態(tài)平臺(tái)。并正式發(fā)布國(guó)內(nèi)首個(gè)公眾號(hào)+小程序的MCN媒體矩陣平臺(tái)“有車號(hào)”，標(biāo)志著有車以后進(jìn)一步加速平臺(tái)化轉(zhuǎn)型。

過去10年里，伴隨著互聯(lián)網(wǎng)流量的空前盛世，媒體形式不斷經(jīng)歷更迭換代，駐足不同領(lǐng)域的媒體人也經(jīng)歷了快速成長(zhǎng)，紛紛打破傳統(tǒng)媒體的種種束縛而轉(zhuǎn)戰(zhàn)自媒體行業(yè)，同時(shí)，人們接受信息的方式也從傳統(tǒng)意義上的“點(diǎn)對(duì)面”發(fā)展為“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的傳播。直播、段視頻、VR技術(shù)成為更多自媒體創(chuàng)業(yè)者的載體。

誠(chéng)然，不斷創(chuàng)新的現(xiàn)代化科技產(chǎn)品加持下，內(nèi)容變得更具多樣化、平民化、廣泛化，甚至已經(jīng)達(dá)到一定規(guī)模的行業(yè)生態(tài)，然而在這過程中伴隨的是內(nèi)容產(chǎn)出亂象叢生，垂直領(lǐng)域?qū)I(yè)化、規(guī)范化內(nèi)容層出不窮，強(qiáng)者更強(qiáng)弱者更弱的“馬太效應(yīng)”盡顯，野蠻生長(zhǎng)后的新興媒體將迎來一輪“裂變期”，新媒體洗牌階段已悄然來臨。

在有車以后創(chuàng)始人徐晨華看來，媒體發(fā)展已時(shí)過境遷，用戶獲取信息的形式已經(jīng)從單純的PC端向移動(dòng)端，在國(guó)內(nèi)無論任何形式的媒體對(duì)移動(dòng)端的依賴都有目共睹。然而，目前包括公眾號(hào)、APP在內(nèi)的信息載體魚龍混雜，大部分缺乏公開透明的數(shù)據(jù)支撐和內(nèi)容的真實(shí)性，因此，在這種媒體環(huán)境下，小程序的出現(xiàn)恰恰彌補(bǔ)了行業(yè)的這一短板，同時(shí)依托大數(shù)據(jù)，可以讓每個(gè)汽車產(chǎn)品、品牌都能達(dá)到有效傳播。

小程序讓公眾號(hào)由原來的“輕閱讀”變成“大而強(qiáng)”的內(nèi)容體系，小程序“離用戶近”、“用完即走”、“無須下載”等，成為內(nèi)容產(chǎn)業(yè)的第三條賽道。如果說以往的公眾號(hào)是一個(gè)簡(jiǎn)單的自媒體，價(jià)值邊界也僅限于媒體。而小程序則讓內(nèi)容有了更多的“入口”、“渠道”，進(jìn)行了價(jià)值鏈接和放大。

據(jù)徐晨華介紹，有車以后目前已擁有一個(gè)9+X新媒體矩陣，其中涵蓋5個(gè)公眾號(hào)、2個(gè)小程序、2個(gè)APP外，還有今日頭條、搜狐、網(wǎng)易汽車等渠道，內(nèi)容覆蓋微信訂閱號(hào)集群、小程序、媒體矩陣、APP客戶端、WEB網(wǎng)站、粉絲社區(qū)，每日最高影響5000多萬用戶。

“中國(guó)有99%的自媒體沒有產(chǎn)品和技術(shù)，另外1%正在進(jìn)入快速裂變期，因?yàn)橛辛诵〕绦颍覀兛梢哉f我們開始有了產(chǎn)品。”徐晨華認(rèn)為，小程序完全可以取代APP，并通過產(chǎn)品和技術(shù)進(jìn)一步完善現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈，形成全新移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)汽車生態(tài)圈，推動(dòng)有車以后品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2017年，有車以后完成了由國(guó)內(nèi)四家頂級(jí)機(jī)構(gòu)投資的第四輪融資，本輪融資將主要用于北京公司擴(kuò)充，以及技術(shù)升級(jí)、內(nèi)容制作、車商會(huì)員和電商等業(yè)務(wù)版塊。隨著“北伐”之路由此開始，有車以后將全力推進(jìn)小程序產(chǎn)品，加速向“內(nèi)容+技術(shù)+電商”的平臺(tái)型機(jī)構(gòu)媒體轉(zhuǎn)型。

目前，有車以后正加強(qiáng)北京的內(nèi)容團(tuán)隊(duì)和商務(wù)團(tuán)隊(duì)，強(qiáng)化北京+廣州雙總部戰(zhàn)略。徐晨華表示，未來有車以后技術(shù)團(tuán)隊(duì)將不斷提升技術(shù)、數(shù)據(jù)能力，借助小程序?qū)崿F(xiàn)內(nèi)容生態(tài)、汽車消費(fèi)場(chǎng)景的線上線下交互延伸。