鐘觀 | 10萬元購車，嘉悅A5會是比帝豪GL更合適的選擇嗎？
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“8萬-10萬元”、“轎車”、“家用”，這或許是大多數初次購車消費者面臨的選車情景，不過時至今日，以90后、95后為代表的年輕一代消費群體，他們的購車標準已經發(fā)生了翻天覆地的變化。
對于他們來說，省油、耐用、空間大固然是滿足家用的必備要求，但顏值、智能裝備也成為了不可或缺的選項。
時代浪潮洶涌向前，以帝豪GL、榮威i6為代表的老一代自主品牌家轎固然能夠保持銷量堅挺，但更多的中國自主品牌新星同樣擁有奮勇進擊的機會。
早在今年9月初，江淮便于成都車展上推出了一款全新緊湊型轎車嘉悅A5，初面世便以超高顏值吸引了不少年輕消費者關注。而在11月20日，嘉悅A5正式上市，官方指導價8.48萬-11.58萬元，作為這一級別的重磅新車，更是備受矚目和期待。
江山代有才人出，當新老一代自主品牌家轎正式交鋒，誰又將更勝一籌？我們直接選取嘉悅A5與老一代自主品牌家轎代表的帝豪GL比試一番。
顏值層面的新老對決
中國消費者對三廂車的喜愛有目共睹，這在很大程度上取決于進入中國的第一代合資家轎——桑塔納、捷達等這些經典三廂車型，培養(yǎng)了消費者對于轎車必須“有頭有尾”的傳統(tǒng)形象定義，時至今日也有許多人接受不了兩廂車。
由此，大氣、中庸似乎就成為了家轎的設計“潛規(guī)則”，這么多年過去了，轎車設計并沒有太明顯的進化，所以你能看到銷量榜單上的暢銷冠軍，諸如卡羅拉、朗逸、英朗等合資轎車，外觀上都相對保守，不會有多少驚艷的感覺。
作為老一代自主品牌代表，帝豪GL同樣崇尚大氣成熟，而且保證大方向的前提下，加入了吉利家族化的設計風格，包括回紋網狀前格柵，保證較高原創(chuàng)度的同時，家族化特征也得到了更多凸顯。
這種不功不過的設計思路，使得帝豪GL雖然第一眼看著不驚艷，但總體比較耐看，能夠討好大部分消費者。
不過當代年輕主力消費群體消費趨勢正在改變，90后甚至00后消費者已經不再僅僅滿足于所謂的大氣成熟設計，他們更加追逐能夠彰顯年輕態(tài)的新設計，用個性化的消費支持國產，支持自主品牌。
這也正是嘉悅A5敢于在這個級別率先采用掀背式設計的原因，雖然需要花費更高的成本，但也能夠帶給消費者更多的新鮮感。具體到實際視覺效果，嘉悅A5側面采用了轎跑車型必備大溜背設計，并且通過動感的腰線和雙色車身的設計，為整車營造出低趴的氣勢，相比帝豪GL看上去更加年輕時尚。
另外值得一提的是嘉悅A5采用了貫穿式的尾燈設計，夜晚亮起的一剎那確實非常華麗，而且頗具辨識度。
從設計方面來看，帝豪GL做到了面面俱到，但整體還是缺乏“棱角”，嘉悅A5明顯更加符合年輕人的審美需求，迎合年輕消費者獨特的生活態(tài)度。
空間、動力上的硬碰硬
當然，掀背式的設計對于車身尺寸和比例都有著更高的要求。與帝豪GL相比，嘉悅A5的車身尺寸幾乎全面超越，尤其是2760mm的軸距，在同級別里絕對是數一數二的存在。
更長的軸距帶來的好處，則是后排縱向腿部空間能夠布置得更加寬裕。不過對于嘉悅A5來說，它的優(yōu)勢并不止于此，得益于掀背的造型設計，更長的軸距使得它的尾廂預留深度更大，達到了108cm，其最大容量可以達到1650升，而且后備廂空間設計得非常規(guī)整，再加上掀背式設計本來就使得后備廂開口更大，實用性非常強。
除此之外，嘉悅A5的這個尾廂還配備了電動開關、腳踢式開啟、自動關閉的功能，使用便利性和功能性表現非常全面。
對于這個級別的家用車，消費者對于駕乘表現的要求并沒有因為預算低而降低標準，乘坐舒適的同時，好開同樣成為重要標準之一。
根據之前的試駕體驗來看，嘉悅A5與帝豪GL兩款車的駕駛感受有著明顯區(qū)別，如果說帝豪GL更像是個全面穩(wěn)重的大叔，那么嘉悅A5則會是個西裝紳士，能夠提供足夠舒適的駕乘感受，又能在平淡的日子里創(chuàng)造一些小驚喜。
動力方面，兩款車差距很小，而且在變速箱類型的選擇上也保持一致。似乎是大勢所趨，在排放政策日趨嚴格之后，15萬元以下的新車越來越多地采用了CVT變速箱，由此帶來的好處是能夠得到更優(yōu)秀的油耗表現。
相比于帝豪GL，嘉悅A5更多優(yōu)勢集中在底盤功底。在底盤結構上，嘉悅A5后懸掛采用了E型多連桿后獨立懸架，相比帝豪GL采用的扭力梁懸掛在硬件層面領先一籌，而且作為江淮和大眾共線生產的第一款轎車，嘉悅A5身上確實有著濃厚的大眾氣息，底盤從結構和調校都參照了大眾標準。
事實上，嘉悅A5很大程度上對標了大眾朗逸PLUS的底盤參數，再根據車重、尺寸、懸掛結構等進行了相應調整。實際駕駛表現來看，嘉悅A5的底盤厚實感營造得非常到位，能夠充分過濾路面顛簸，車廂內幾乎很難感知到，底盤質感確實非?！按蟊姟?。
價值感與安全感，缺一不可
配置向來是自主品牌的強項，帝豪GL與嘉悅A5的表現都比較厚道，我們選取比較主銷的嘉悅A5（ 2020款 1.5T CVT超越型）與帝豪GL（2019款 1.4T CVT精英智享型）進行對比。
在兩款車型指導價差價較小的情況下，盡管帝豪GL的配置水平也不差，能夠保證基本舒適的配置，但嘉悅A5明顯性價比更高，而且多出來的包括電動折疊外后視鏡、感應雨刷、后排出風口、LED大燈等裝備都是實用性較高，價值感很強的裝備，提供更加便利舒適的用車體驗。
而在智聯方面，帝豪GL搭載了吉利的GKUI系統(tǒng)，內置的功能比較全面，通過科大訊飛的語音交互功能，可以實現多項語音指令操作，而這些嘉悅A5同樣能夠做到，在某些細節(jié)層面的表現甚至更加全面。
比如嘉悅A5的中控大屏尺寸達到了10.4英寸，科技感和實用性更強，利用無線連接功能，能夠將手機投射到中控屏，甚至能夠實現大屏反向操作手機。玩游戲、玩微信、看視頻、用導航等等輕松完成，真正做到上車即"丟掉手機"，用車更簡單便捷。
而利用智能手表，嘉悅A5還可以做到不攜帶車鑰匙就啟動車輛，同時還可以監(jiān)控運動、健康等信息，讓車輛更加貼近自己的生活。
此外，嘉悅A5還配備了博世9.3版ESP，剎車距離（100-0km/h）僅為37.4m，一舉超越了思域、領克03、?？怂?、朗逸、速騰以及帝豪GL等車型，而且還擁有預警限力安全帶，能夠保證如遇正面碰撞預測到來自前方強大沖擊力的一瞬間，預警裝置可以迅速收緊安全帶，牢牢鎖止防止乘員身體前傾，防止人體被勒傷。
鐘述
長江后浪推前浪，從初代家轎代表的普桑、寶來到老一代家轎代表朗逸、軒逸、帝豪GL、榮威i6，再到如今的新生代家轎代表嘉悅A5，在激烈的競爭中，家轎產品變得越來越均衡，同時也更加多樣化。
立足江淮3.0時代的全新起點，嘉悅A5在全新家族設計、智造技術、大眾共線的多項加持之下，確實表現出區(qū)別于傳統(tǒng)家轎的獨特魅力和實力，在設計、空間以及人性化智能科技方面更加貼合時下年輕消費者需求。
值得一提的是，目前購買嘉悅A5的客戶即享受車聯網終身送流量（5G/月）、金融助購3年0利息和最高6000元置換補貼。另外前1萬名訂車的客戶，還可獲得9000元現金優(yōu)惠和智能運動手表。
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