每當我們說起國內(nèi)的SUV車型,總是繞不開那臺加價提車的漢蘭達,確實,在國內(nèi),他堪稱“銷量霸主”一般的存在,雖然他的售價不低,但依舊抵擋不住國內(nèi)消費者買它的熱情,而且不管這款車是新車還是二手車,它的價格一如既往的堅挺,絲毫不肯低下那高貴的頭顱,可見它的產(chǎn)品力以及豐田品牌到底有多讓國內(nèi)的消費者放心,但是這款車并不是有錢就能買得到的,即便你加價也不一定有車給你,其實看到這種情況,我就不得不問,難道國內(nèi)就沒有其他車型可以選擇了嗎?非要加價提漢蘭達?其實并不是的,這不,長安福特官方今日又公布了一款全新SUV——Escape(中文名為銳際)供國內(nèi)的消費者選擇。為此,有網(wǎng)友表示:買不起漢蘭達就買它吧。
![2.0T四缸+四驅(qū)配加長軸距,網(wǎng)友:買不起漢蘭達就買它吧]()
新車定位在翼虎和銳界之間,將于11月22日開幕的廣州車展亮相,并有望在今年年底正式上市,想要買車的不妨再等等。
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長安福特Escape(一下簡稱銳際)在外觀上基本延續(xù)了海外版翼虎的設計,整體采用的是全新的家族式設計語言,前臉采用了家族式的六邊形進氣格柵,內(nèi)部采用了鍍鉻裝飾進行點綴,非常符合國內(nèi)當下年輕人的審美需求,兩側(cè)大燈的造型較為圓潤,搭配下方回旋鏢狀的日間行車燈,Wie新車營造出非常大氣的視覺效果,此外,車頭下方的銀色護板在一定程度上也為新車增加了不少運動的氣息。
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車身側(cè)面,長安福特銳際的側(cè)面造型比較有力量感,整體線條非常流暢,毫無拖泥帶水之意,一條筆直流暢的腰線從車頭一直延伸到尾部,夠了出非常矯健的車身姿態(tài),此外,新車的側(cè)窗面積變得更大、輪廓更規(guī)整,溜背式的設計Wie新車到來很強的動感,而微微下賤的C柱線條則為新車營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺。
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而在車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4585/1882/1742mm,軸距為2710mm,據(jù)悉,國產(chǎn)后的銳際在軸距方面還會進行一定的加長,內(nèi)部空間得到進一步的保證。
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尾部方面,新車的尾部則采用了較為運動的設計風格,大量平直線條的運用使得新車更加時尚大氣同時又彰顯出非常好的層次感,與此同時,新車的尾門及后包圍也變得更加立體,而雙邊共兩出的排氣布局+銀色下護板更是凸顯了新車不俗的運動性能。
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內(nèi)飾方面,長安福特銳際的內(nèi)飾也采用了家族最新的設計手法,整體風格與全新嘉年華、全新??怂沟雀L刈钚乱淮a(chǎn)品相似,中控臺采用了對稱式設計,整體給人的視覺效果非常時尚,8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調(diào)出風口,以及旋鈕式換擋機構(gòu)都給新車的車內(nèi)帶來慢慢的科技感,此外,全新樣式的三幅式多功能方向盤很有設計感,可以激發(fā)出你慢慢的駕駛欲。
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配置方面,長安福特銳際將全系搭載福特與百度聯(lián)合開發(fā)的SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng),并且還更加車型的不同分別配備盲點監(jiān)測、自適應巡航、HUD、自動泊車、全景天窗、自動啟/停、全景影像等配置,非常的豐富。
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至于動力上,更加此前的申報新車,長安福特銳際將搭載1.5T EcoBoost和2.0T EcoBoost四缸兩款發(fā)動機供選擇,最大輸出功率分別為174馬力和248馬力,傳動匹配的是8速手自一體(AT)變速箱,并且部分車型還配有四驅(qū)系統(tǒng)。
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總結(jié):整體來看,新車的綜合產(chǎn)品實力還是非常不錯的,并且新車上市之后將會與翼虎同堂銷售,這無疑是讓國內(nèi)的消費者擁有更多的選擇,如果最后定價合理的話,成熱賣車也不是問題。
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