說(shuō)起中型SUV，我想大家首先想到的肯定是那款加價(jià)提車的豐田漢蘭達(dá)了，的確，漢蘭達(dá)無(wú)論是在中國(guó)市場(chǎng)還是日本市場(chǎng)，甚至是美國(guó)的汽車市場(chǎng)，它都是標(biāo)桿一樣的存在，價(jià)格高昂達(dá)23.98萬(wàn)起，但還是有不少的人愿意加價(jià)為它買單，可見(jiàn)漢蘭達(dá)的產(chǎn)品力有多強(qiáng)大。

但是話又說(shuō)回來(lái)，在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，雖然漢蘭達(dá)被炒得很火熱，但也不是誰(shuí)都能買得起的，廣汽豐田或許自己也知道，更不愿意丟失這部分消費(fèi)者，于是在日前推出了一款全新的SUV——威蘭達(dá)來(lái)填補(bǔ)這個(gè)空缺，此外，據(jù)悉，威蘭達(dá)定位為一款緊湊級(jí)SUV，是一汽豐田RAV4榮放的“姐妹車”，將于2019年11月22日開(kāi)幕的廣州車展首發(fā)，并且同時(shí)推出普通燃油版以及PHEV版車型供消費(fèi)者選擇。為此有網(wǎng)友紛紛表示：買不起漢蘭達(dá)就買它了。

廣汽豐田威蘭達(dá)是基于TNGA-K平臺(tái)打造而來(lái)的，它與雷克薩斯ES、第八代凱美瑞來(lái)自同一平臺(tái)。在外觀方面，雖然新車與RAV4榮放為“姐妹車”，但新車的外觀設(shè)計(jì)卻與RAV4的設(shè)計(jì)有著不少的區(qū)別，大尺寸的前進(jìn)氣格柵與雷克薩斯相似，兩側(cè)的前的燈組狹長(zhǎng)又犀利，并且采用了LED光源，此外，新車的下進(jìn)氣口面積更碩大，并且采用了類似于梯形的熏黑設(shè)計(jì)，再搭配兩側(cè)圓形的霧燈，使得新車的整體外觀看上去更加運(yùn)動(dòng)，并且非常具有攻擊性。

車身側(cè)面的造型比較修長(zhǎng)，一條腰線貫穿兩車門(mén)并與尾燈相連，肌肉感十足，而在車身尺寸方面，威蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。

尾部方面，新車的尾部造型較為圓潤(rùn)飽滿，尾燈采用了橫向排布方式，倒車燈和轉(zhuǎn)向燈位于中部，日間行車燈和示寬燈等處于外部，霧燈則采用中置布局，位于后保險(xiǎn)杠下方，此外，兩側(cè)尾燈組由一條鍍鉻飾條相連，再搭配下方兩邊單出的排氣布局，使得新車整個(gè)尾部的時(shí)尚感非常強(qiáng)，此外，更值得一提的是，威蘭達(dá)混動(dòng)版車型將會(huì)在車標(biāo)處加入藍(lán)色元素，前翼子板和車尾加入“HYBRID”標(biāo)識(shí)，來(lái)凸顯其混動(dòng)版車型的特殊身份。

內(nèi)飾部分，更加之前官方公布的內(nèi)飾官圖，新車的整體內(nèi)飾與雷凌非常相似，中控將配備一塊10.1英寸懸浮中控屏幕，并且集成CarLife和WeLink互聯(lián)系統(tǒng)，雖然更多的消息尚未公布，但我們猜測(cè)，新車內(nèi)飾的整體布局與RAV4不會(huì)有太大的差別。

至于動(dòng)力方面，新車預(yù)計(jì)將搭載2.0L和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力總成，汽車2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為126KW，傳動(dòng)匹配CVT變速箱，而混動(dòng)版車型則由2.5L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組成，其最大輸出功率為131kW，電機(jī)功率為88kW（120Ps），傳動(dòng)匹配的E-CVT變速箱。

總結(jié)：就產(chǎn)品力來(lái)看，新車的整體實(shí)力非常強(qiáng)，外觀時(shí)尚，符合當(dāng)下年輕人的審美需求，同時(shí)新車作為廣汽豐田的首款混動(dòng)SUV，未來(lái)的市場(chǎng)非常可觀，至于價(jià)格方面，我們結(jié)合豐田雙車戰(zhàn)略廣豐雷凌（11.58萬(wàn)起）比一豐卡羅拉（11.98萬(wàn)起）價(jià)格略低，以及兄弟車型全新rav4榮放17.48萬(wàn)的售價(jià)來(lái)看，威蘭達(dá)將有望17萬(wàn)元起售，對(duì)于這樣一款車，你會(huì)為它買單嗎？

微信搜索“火星說(shuō)車”或“huoxingshuoche”關(guān)注公眾號(hào)，了解更多汽車最新資訊！