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作者：俊朗；轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶以上信息視為自動(dòng)授權(quán)

一年一度的廣州車展即將在11月22日-12月01日展開，而作為市場(chǎng)上的熱銷車型，全新SUV的發(fā)布自然備受關(guān)注，而此次車展將亮相的三款10萬級(jí)全新合資SUV尤其值得關(guān)注，在這個(gè)自主品牌主導(dǎo)的10W萬級(jí)市場(chǎng)，這些合資SUV能否贏得人們的青睞呢？

現(xiàn)款標(biāo)致2008是一款小型SUV，相比同級(jí)德日系對(duì)手來說，其8.97萬的起售價(jià)還是很有誠(chéng)意的，而且有著歐系車操控靈巧，底盤扎實(shí)的特征，不過由于車身寬度和軸距不是很理想，后排空間比較一般，銷量也不理想。而如今，全新一代標(biāo)致2008將在廣州車展首發(fā)，設(shè)計(jì)更有個(gè)性，整車也更有檔次感。

國(guó)產(chǎn)版全新標(biāo)致2008采用標(biāo)致最新家族式設(shè)計(jì)語言，整體造型個(gè)性而運(yùn)動(dòng)，很明顯是瞄著年輕人去的，其的長(zhǎng)寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，相比現(xiàn)款都有增長(zhǎng)。整體的質(zhì)感也增長(zhǎng)不少，包括外形的格調(diào)，以及更加大氣的內(nèi)飾，由于寬度和軸距都有增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)內(nèi)部空間將大幅改善。

國(guó)產(chǎn)版全新標(biāo)致2008將搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT/6AT變速箱，工信部申報(bào)油耗為5.0L/100km。此外，2008或還將推出電動(dòng)版，NEDC續(xù)航里程430km，最高時(shí)速150km/h。價(jià)格預(yù)計(jì)與現(xiàn)款持平，而換代的2008顯然競(jìng)爭(zhēng)力大幅提升，相信會(huì)受到大批年輕人的重點(diǎn)關(guān)注。

起亞傲跑是一款小型SUV，不過與“大哥”智跑相比，兩者價(jià)格過于接近，傲跑的銷量就顯得不那么如意了，而如今，全新一代傲跑即將首發(fā)。與上一代圓潤(rùn)飽滿的造型不同，全新一代傲跑高度還原自起亞SP概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來更加棱角分明，而且有著老少皆宜的造型風(fēng)格，受眾比較廣。

全新一代傲跑的長(zhǎng)寬高為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm，整體尺寸放大不少，而且內(nèi)飾的儀表盤和10.25英寸中控屏采用了連體式設(shè)計(jì)，看起來非常大氣，符合國(guó)人需求，而且還搭載了Drive Wise智能安全輔助系統(tǒng)。

全新一代傲跑的動(dòng)力預(yù)計(jì)搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱?？偟膩碚f，換代傲跑的競(jìng)爭(zhēng)力是提升的，不過它依然面對(duì)上一代遭遇的問題，那就是怎樣定價(jià)才能避免與“大哥”智跑的正面競(jìng)爭(zhēng)者，畢竟智跑優(yōu)惠完低配也就10萬多。

三菱勁炫是一款入門緊湊型SUV，其車身長(zhǎng)度只有4375mm，不過軸距達(dá)到了2670mm，因此與同價(jià)位合資小型SUV拉開車距，其優(yōu)惠完僅8.5萬左右起，自動(dòng)擋11萬出頭，性價(jià)比足夠不過銷量依然平平，存在感較低。而如今，它的小改款終于來了，競(jìng)爭(zhēng)力提高，銷量能否改善呢？

新款勁炫ASX最大的改款在于一甩老款蹩腳的前臉設(shè)計(jì)，使用了菱家族的最新設(shè)計(jì)語言，看上去更加大氣時(shí)尚了，在國(guó)人看來“大氣”可是非常對(duì)路的。新款勁炫ASX的長(zhǎng)寬高為4366/1818/1640mm，軸距2670mm，車身寬度有所增加，其它配置方面也會(huì)有差異。

新款勁炫ASX還將繼續(xù)搭載1.6L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配5MT、CVT變速箱。競(jìng)爭(zhēng)力是大幅提升，新款勁炫ASX的底盤調(diào)校和操控也是不錯(cuò)的，價(jià)格優(yōu)惠完也有誠(chéng)意，如果廠商在宣傳上再多加一把力，相信新款勁炫ASX的銷量將有所提升。

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