現(xiàn)款標(biāo)致2008是一款小型SUV，相比同級德日系對手來說，其8.97萬的起售價還是很有誠意的，而且有著歐系車操控靈巧，底盤扎實的特征，不過由于車身寬度和軸距不是很理想，后排空間比較一般，銷量也不理想。而如今，全新一代標(biāo)致2008將在廣州車展首發(fā)，設(shè)計更有個性，整車也更有檔次感。

國產(chǎn)版全新標(biāo)致2008采用標(biāo)致最新家族式設(shè)計語言，整體造型個性而運動，很明顯是瞄著年輕人去的，其的長寬高分別為4312/1785/1545mm，軸距為2612mm，相比現(xiàn)款都有增長。整體的質(zhì)感也增長不少，包括外形的格調(diào)，以及更加大氣的內(nèi)飾，由于寬度和軸距都有增長，預(yù)計內(nèi)部空間將大幅改善。

國產(chǎn)版全新標(biāo)致2008將搭載1.2T發(fā)動機，匹配5MT/6AT變速箱，工信部申報油耗為5.0L/100km。此外，2008或還將推出電動版，NEDC續(xù)航里程430km，最高時速150km/h。價格預(yù)計與現(xiàn)款持平，而換代的2008顯然競爭力大幅提升，相信會受到大批年輕人的重點關(guān)注。

起亞傲跑是一款小型SUV，不過與“大哥”智跑相比，兩者價格過于接近，傲跑的銷量就顯得不那么如意了，而如今，全新一代傲跑即將首發(fā)。與上一代圓潤飽滿的造型不同，全新一代傲跑高度還原自起亞SP概念車的設(shè)計風(fēng)格，整體看起來更加棱角分明，而且有著老少皆宜的造型風(fēng)格，受眾比較廣。

全新一代傲跑的長寬高為4345/1800/1645(1650)mm，軸距為2630mm，整體尺寸放大不少，而且內(nèi)飾的儀表盤和10.25英寸中控屏采用了連體式設(shè)計，看起來非常大氣，符合國人需求，而且還搭載了Drive Wise智能安全輔助系統(tǒng)。

全新一代傲跑的動力預(yù)計搭載1.5L發(fā)動機，匹配6速手動或CVT無級變速箱。總的來說，換代傲跑的競爭力是提升的，不過它依然面對上一代遭遇的問題，那就是怎樣定價才能避免與“大哥”智跑的正面競爭者，畢竟智跑優(yōu)惠完低配也就10萬多。

三菱勁炫是一款入門緊湊型SUV，其車身長度只有4375mm，不過軸距達到了2670mm，因此與同價位合資小型SUV拉開車距，其優(yōu)惠完僅8.5萬左右起，自動擋11萬出頭，性價比足夠不過銷量依然平平，存在感較低。而如今，它的小改款終于來了，競爭力提高，銷量能否改善呢？

新款勁炫ASX最大的改款在于一甩老款蹩腳的前臉設(shè)計，使用了菱家族的最新設(shè)計語言，看上去更加大氣時尚了，在國人看來“大氣”可是非常對路的。新款勁炫ASX的長寬高為4366/1818/1640mm，軸距2670mm，車身寬度有所增加，其它配置方面也會有差異。

新款勁炫ASX還將繼續(xù)搭載1.6L、2.0L發(fā)動機，分別匹配5MT、CVT變速箱。競爭力是大幅提升，新款勁炫ASX的底盤調(diào)校和操控也是不錯的，價格優(yōu)惠完也有誠意，如果廠商在宣傳上再多加一把力，相信新款勁炫ASX的銷量將有所提升。