11月20日，廣州首家東風(fēng)雪鐵龍標(biāo)致雙品牌協(xié)同店——廣州中邦汽車，在廣州天河區(qū)正式開業(yè)，同時(shí)還開展了一場主題為“臻品質(zhì) 真服務(wù)”的活動，來展現(xiàn)東風(fēng)雪鐵龍最新的“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌服務(wù)承諾，以及升級后的服務(wù)內(nèi)容?；顒蝇F(xiàn)場匯集了神龍集團(tuán)的廠商代表、車迷車主朋友以及各大媒體，共同見證這一時(shí)刻。

作為最早進(jìn)入中國，廣受國人所知的品牌之一，誕生于1919年的雪鐵龍品牌在今年迎來了 “百歲生日”。憑借著大膽創(chuàng)新設(shè)計(jì)風(fēng)格和領(lǐng)先的舒適性能，雪鐵龍成為了眾多收藏家的心頭好，也成為擁有收藏家最多的品牌之一，經(jīng)典車型如Traction Avant系列、2CV、DS19、DS21、SM、BX等等，都是難得的美學(xué)與機(jī)械結(jié)合之作，小編其實(shí)也是法系車主，開的是一款2007年的薩拉·畢加索，其超強(qiáng)的實(shí)用性與寬敞的視野，用一句帶90年代風(fēng)格的話說，就是我的一個(gè)出行好伙伴。

在今年9月舉行的成都車展上，東風(fēng)雪鐵龍推出了“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌全新服務(wù)承諾，對行業(yè)三包進(jìn)行全面升級，力求為客戶帶來更舒適的用車體驗(yàn)。在2個(gè)月的試運(yùn)行之后，從11月22日起，“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌全新服務(wù)承諾在全國東風(fēng)雪鐵龍4S店開始正式運(yùn)行。

作為神龍汽車“元”計(jì)劃在渠道層面落地的又一重要行動，雙品牌協(xié)同店旨在改善經(jīng)銷商的盈利性，打造更健康、更高效的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供更便捷的銷售和售后服務(wù)。根據(jù)神龍公司的銷量和網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，2019至2022年間將逐步推進(jìn)雙品牌協(xié)同店的建設(shè)，在今后的一段時(shí)間內(nèi)，單品牌授權(quán)店和雙品牌協(xié)同店會是一個(gè)并行、共存的狀態(tài)。

于11月22日起開始在全國正式實(shí)施的東風(fēng)雪鐵龍“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌全新服務(wù)承諾在雙品牌協(xié)同店百分百保留。步入售后服務(wù)大廳，品牌的8項(xiàng)承諾規(guī)定都已以顯性化的方式呈現(xiàn)給客戶，每位進(jìn)入4S店的顧客都能一眼了解到品牌對于顧客的全新承諾。相比9月開始實(shí)施的試運(yùn)行條款，此次正式運(yùn)行的8項(xiàng)承諾相比之前又有了一定程度的優(yōu)化。具體8項(xiàng)承諾內(nèi)容包括：

正式版的服務(wù)承諾自2019年11月22日起在東風(fēng)雪鐵龍全國所有4S店正式實(shí)施。

作為“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌全新服務(wù)承諾的承諾之一，東風(fēng)雪鐵龍開業(yè)界先河，率先提出了“7天可退換”的品牌承諾，體現(xiàn)出東風(fēng)雪鐵龍對于自身產(chǎn)品的自信。此次探訪活動邀請了來自神龍的兩位產(chǎn)品質(zhì)量體系的專家，從試驗(yàn)驗(yàn)證和材質(zhì)用料兩個(gè)角度告訴了我們東風(fēng)雪鐵龍緣何敢于成為行業(yè)內(nèi)首個(gè)“吃螃蟹”的品牌。

為了覆蓋一輛汽車整個(gè)生命周期內(nèi)的各種工況，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)了1100多項(xiàng)主機(jī)廠試驗(yàn)，這其中包含了439項(xiàng)整車試驗(yàn)。同時(shí)，東風(fēng)雪鐵龍還對一臺車在不同生命周期的可靠性提出目標(biāo)，要求達(dá)到新車無任何故障、3年如新、7年內(nèi)無耐久性/可靠性風(fēng)險(xiǎn)、15年內(nèi)無安全風(fēng)險(xiǎn)的標(biāo)準(zhǔn)。

在試驗(yàn)車的投入上，東風(fēng)雪鐵龍也是“不惜血本”。以2018年為例，東風(fēng)雪鐵龍申請的試驗(yàn)車牌照就超過800個(gè)；一個(gè)全新項(xiàng)目，僅單一項(xiàng)“捉蟲試驗(yàn)”投入的車輛就超過100臺。以全球投放的愛麗舍車型為例，當(dāng)年全球測試的總里程就達(dá)到600萬公里，其中在中國的行駛里程超過200萬公里，單項(xiàng)投入超過800萬。人力投入上，為了最大程度貼近實(shí)際情況，捉蟲試驗(yàn)的駕駛員既有專業(yè)駕駛員，也有非專業(yè)駕駛員，而且男女駕駛員比例還有要求，盡可能覆蓋各種駕駛?cè)藛T群體。

為了提升產(chǎn)品長期使用后的可靠性，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)O(shè)定了遠(yuǎn)高于業(yè)界平均水平的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。像車門開閉、車窗升降裝置、行李廂、雨刮機(jī)構(gòu)等部件的耐久試驗(yàn)，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)的試驗(yàn)次數(shù)是行業(yè)平均水平的1.5-2倍。同樣的車門開閉耐久試驗(yàn)，東風(fēng)雪鐵龍要進(jìn)行10萬次，而行業(yè)平均水平為5萬次。作為日常使用來說，一扇門按每天開關(guān)10次計(jì)算，10年開閉次數(shù)不到4萬次，而東風(fēng)雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)的10萬次標(biāo)準(zhǔn)，可以說遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出絕大多數(shù)用戶的實(shí)際使用情況。

海量的試驗(yàn)之外，在用料上，東風(fēng)雪鐵龍同樣追求安全環(huán)保。優(yōu)質(zhì)的材料會給到車輛在安全、健康、環(huán)保等多方面的加成。然而限于成本，許多品牌都會優(yōu)先在一眼可見的地方用上好的材料。而實(shí)際上，“看不見的地方”的材料水平才是真正衡量一家企業(yè)“良心”的地方。

為了提升車輛安全性，東風(fēng)雪鐵龍的車輛在車身關(guān)鍵部位使用俗稱航母級材料的1500MPa級熱成型材料。其每平方厘米的面積上可承受15噸的力，相當(dāng)于打造潛艇材料的強(qiáng)度水平，用以保證車身強(qiáng)度和剛度，達(dá)到車輛被動安全性能，并達(dá)到有效的輕量化效果，從而節(jié)能減排。以天逸為例，該車有24個(gè)關(guān)鍵部位零部件使用1500MPa熱成型鋼板，而一般同級別競爭對手除立柱以外均很少使用這個(gè)級別的材料。此外，天逸高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用大于65%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過競爭對手車輛。這些材料的大面積應(yīng)用，確保了東風(fēng)雪鐵龍品牌的車輛的全方位安全性能。

近年來，車輛內(nèi)飾材料質(zhì)量成為消費(fèi)者熱議的話題，越來越多人認(rèn)識到車內(nèi)材料所產(chǎn)生的可揮發(fā)性有機(jī)物VOC對于人們身體健康的影響。為了降低車內(nèi)空氣中的VOC含量，東風(fēng)雪鐵龍的內(nèi)飾材料嚴(yán)格選擇環(huán)保材料，在行業(yè)內(nèi)率先建立禁止回收棉的技術(shù)規(guī)范，使用PU泡沫或PP/PET 原絲纖維制造環(huán)保棉氈替代回收棉。盡管在成本上要比回收棉高出20%-30%，但能有效降低甲醛含量。

在當(dāng)前汽車如快消品的市場之中，大家看中的往往是外在的靚麗，而內(nèi)在的用心是很少有人去考究與在意的，因此忽略掉了不少真正有料的內(nèi)涵。能夠存在于世百年的汽車品牌并不多，憑借著自身的實(shí)力與技術(shù)積累，雪鐵龍可以說是汽車界中的一股清流，而通過全新的“家一樣的關(guān)懷2.0”品牌服務(wù)承諾以及雙品牌協(xié)同店策略，可見東風(fēng)雪鐵龍堅(jiān)定自己在中國市場道路上的前進(jìn)方向，同時(shí)作為老牌國企，神龍汽車能否再繼輝煌，我們拭目以待。