棋逢對(duì)手誰更強(qiáng)！全新凱迪拉克CT5對(duì)比寶馬3系

【懂車之道 導(dǎo)購】談及豪華品牌運(yùn)動(dòng)轎車，寶馬3系可以稱得上標(biāo)桿車型，無論銷量還是消費(fèi)者口碑都非常優(yōu)秀。其后驅(qū)的布局，讓寶馬3系的可玩性大大增加，與前驅(qū)/四驅(qū)布局的A4L以及主打品牌、豪華的C級(jí)相比，喜歡玩車的消費(fèi)者更喜歡運(yùn)動(dòng)性更強(qiáng)的寶馬3系。

不過就在今天，豪華運(yùn)動(dòng)轎車陣營迎來了一個(gè)新的成員，那就是來自美系豪華品牌凱迪拉克旗下CT5。11月18日，凱迪拉克CT5正式上市，售價(jià)27.97--33.97萬元，共有六款車型配置以及六種配色供消費(fèi)者選擇。

這款定位運(yùn)動(dòng)豪華B級(jí)轎車的全新車型，上市前便被視為全新寶馬3系的頭號(hào)勁敵，出色的動(dòng)力與后驅(qū)布局注定了與3系定位重疊，難免一戰(zhàn)。而經(jīng)過換代后凱迪拉克產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整，這款B級(jí)車型相較停產(chǎn)的前輩ATS-L指導(dǎo)價(jià)格低了不少，競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步加強(qiáng)。

今天懂車之道就拿來這兩款熱門車型，從設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)以及價(jià)格方面進(jìn)行對(duì)比，為廣大讀者提供一個(gè)參考。

設(shè)計(jì)：不同路線的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格 內(nèi)外設(shè)計(jì)互不相讓

凱迪拉克CT5采用了全新設(shè)計(jì)語言，相較其前輩ATS-L前臉線條更加舒展，整體設(shè)計(jì)更加扁平、大氣。燈組一改過去傳統(tǒng)的豎型風(fēng)格，取而代之的分離式的橫向燈組設(shè)計(jì)，日行燈采用分離設(shè)計(jì)，下方部分與前黑色擾流板相結(jié)合，顯得十分運(yùn)動(dòng)動(dòng)感。由于是全新設(shè)計(jì)，所以比起3系，CT5會(huì)更具新鮮感與高級(jí)感。

寶馬3系依舊采用了寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，燈組相較上一代車型造型更加動(dòng)感，與“雙腎”進(jìn)氣格柵連接處更大。M運(yùn)動(dòng)套件的加持之下，寶馬3系性能氣氛營造得非常不錯(cuò)，比起CT5視覺沖擊更強(qiáng)烈。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，兩款車型進(jìn)步都非常大。CT5內(nèi)飾以黑色為主，仿碳纖維裝飾板的點(diǎn)綴之下，內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)質(zhì)感氛圍營造得非常好。中控液晶大屏尺寸為10英寸，但在黑色邊框處理之下卻不會(huì)顯小，配上電子檔桿，科技感立馬凸顯。不過美中不足的是，液晶儀表盤只有8英寸，沒有采用全液晶儀表盤，而3系則擁有12.3英寸液晶儀表盤。

寶馬3系在內(nèi)飾方面設(shè)計(jì)布局較為簡(jiǎn)約，同樣以黑色為主色調(diào)，按鍵、儀表盤、大屏等多個(gè)亮處顏色都運(yùn)用了經(jīng)典的“寶馬橙”。10.25英寸中控大屏與12.3英寸液晶儀表盤的搭配之下，運(yùn)動(dòng)與科技氛圍營造得非常足夠。但恰恰由于太過簡(jiǎn)約，相比CT5設(shè)計(jì)高級(jí)感似乎有所欠缺，顯得不夠細(xì)膩。

動(dòng)力：全系動(dòng)力相同 CT5更勝一籌  

凱迪拉克CT5與寶馬3系均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并各自全系動(dòng)力均為同一功率。CT5搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的是一款全新的10AT手自一體變速箱，此前在CT6上我們?cè)缫岩娺^。這款型號(hào)LSY的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出可達(dá)241馬力，最大扭矩輸出350牛米，官方CT5零到一百公里時(shí)速加速為7.3秒。

而寶馬3系目前僅推出了325i以及325Li車型，這款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率輸出184馬力，相較過去的320車型沒有變化。不過在最大扭矩方面，這款B48發(fā)動(dòng)機(jī)可迸發(fā)出300牛米的最大扭矩，相較上一代進(jìn)步了30牛米。Li車型零百加速為8.1秒，標(biāo)軸車型則為7.3秒?？紤]到CT5比起325Li尺寸更大，所以動(dòng)力方面CT5更勝一籌。

價(jià)格與配置：CT5頂配價(jià)格只能買3系Li入門版

凱迪拉克CT5售價(jià)為27.97--33.97萬元，寶馬3系為31.39-36.39萬元。而車身尺寸方面CT5長(zhǎng)寬高分別為4924/1883/1445毫米，軸距為2947毫米。而寶馬3系Li長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463毫米，軸距2961毫米。盡管CT5沒有加長(zhǎng)標(biāo)識(shí)，但從尺寸方面來看，CT5對(duì)標(biāo)的應(yīng)該是3系Li車型，所以對(duì)比上小編采用指導(dǎo)價(jià)34.69萬元的M運(yùn)動(dòng)套件版，這也Li車型次低配車型。

而CT5頂配車型為鉑金運(yùn)動(dòng)版車型，指導(dǎo)售價(jià)為33.97萬元，這一價(jià)格相較3系M運(yùn)動(dòng)版低了7200元，不過在配置方面卻幾乎做到了全面碾壓。CT5頂配比起3系Li M運(yùn)動(dòng)套件版多出了19寸輪轂、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、懸掛軟硬調(diào)節(jié)、感應(yīng)后備箱、真皮運(yùn)動(dòng)座椅、15揚(yáng)聲器的BOSE音響、流媒體后視鏡等多個(gè)功能，后者比前者則多出全液晶儀表盤、11色氛圍燈、后排獨(dú)立空調(diào)。

在性價(jià)比方面，CT5毋庸置疑更勝一籌，而3系許多配置都以選裝的方式提供給消費(fèi)者，如自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈就需要3200元進(jìn)行選裝。所以有著性價(jià)比需求的消費(fèi)者，小編更推薦凱迪拉克CT5。

小編有話說：CT5起售價(jià)格的確稱得上誘人，27.97萬元的起售價(jià)就能享用350牛米扭矩的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，同級(jí)來說幾乎沒有對(duì)手，六種不同的配置更是能讓消費(fèi)者針對(duì)喜好的配置，看著預(yù)算來買車，這一點(diǎn)還是頗有誠意的。而寶馬3系的優(yōu)勢(shì)主要在于品牌優(yōu)勢(shì)，其次其成熟的動(dòng)力匹配與口碑是面對(duì)CT5較為優(yōu)勢(shì)之處。正所謂各花入個(gè)眼，喜歡性價(jià)比、個(gè)性、動(dòng)力等消費(fèi)者可以選擇CT5，而重視品牌、口碑、保值率則3系更優(yōu)。（圖/文：懂車之道 伍友南 編輯）