進軍歐美等發(fā)達國家市場，一直以來都是中國汽車品牌的夢想。但是所有夢想的實現(xiàn)都必須以實力來支撐，否則必然像十幾年前中華尊馳轎車出口德國那樣碰的頭破血流。

而如今，又一個中國品牌、而且是豪華品牌給出了進軍歐美市場的時間表，它就是——WEY。在11月20日WEY品牌三周年慶典上，WEY品牌創(chuàng)始人魏建軍發(fā)表了“從中國賽場，到世界賽場”的主題演講，并宣布在2021年進入歐洲市場，2023年進入北美市場，致力于成為比肩BBA的世界級豪華品牌。

正如魏建軍所說：“一個真正成功的企業(yè)一定是全球化的，一個真正成功的品牌必然是全球化的品牌?！钡墙邪錌BA，進軍更加挑剔的歐美市場，魏建軍的底氣何在？

我們先來看WEY在中國市場的表現(xiàn)，成立僅3年時間，WEY品牌已經贏得了超過30萬中國消費者的信賴，成為首個以及最快實現(xiàn)30萬銷量的中國豪華品牌，在一直由強勢合資品牌占據主導地位的中高端SUV市場占據了一席之地。

而且秉承以用戶為中心的品牌理念以及對自身產品的充分信心，WEY品牌發(fā)布了“雙超質?！钡姆丈売媱潱磳⑿袠I(yè)通行的3年10萬公里整車質保提升到5年15萬公里，而且首任車主還可享受發(fā)動機及變速器終身免費保修。

在第三方調研機構“艾瑞咨詢”發(fā)布的中國豪華車市場發(fā)展白皮書當中，就指出固有的豪華汽車品牌衡量標準正在被打破，以WEY為代表的中國新進豪華品牌已取得階段性重要突破，有望趕超國際豪華品牌成為“中國智造”的新名片。

可以說WEY用3年時間所取得的成績是中國汽車行業(yè)當中從來沒有過的，那么面對未來，WEY又將打破格局、持續(xù)向上呢？

首先，在人事安排上，魏建軍宣布將履新“魏派公司董事長”，將工作重心向WEY品牌全面傾斜，著力推動WEY品牌整合全球優(yōu)勢資源，率先應用最先進技術，投入更多時間走近用戶等等。

而在技術方面，依托以保定為中心、遍布歐盟、北美和亞洲的“七國十地”研發(fā)體系，WEY品牌將在自動駕駛、智能網聯(lián)、清潔能源、共享出行等“新四化”方面實現(xiàn)多項突破。

據介紹，到2021 年，WEY品牌 旗下所有車型均將提供電動化選項，推出涵蓋HEV、PHEV 、BEV等多種驅動形式的新能源汽車；到2022年，WEY品牌將推出首款燃料電池車型，實現(xiàn)能源清潔化的進一步落地。

而在智能駕駛領域，WEY品牌現(xiàn)款量產車型的自動駕駛水平已達到L2+，到2020年第二季度將實現(xiàn)L2.9級別應用，2021年將實現(xiàn)L3級別的自動駕駛商品化，2022年更將達到行業(yè)領先的L4級別自動駕駛水平。

在活動現(xiàn)場，WEY品牌宣布：到2025年，將挑戰(zhàn)年銷30萬輛的目標，成為全球領先的智能豪華汽車品牌。當天，由魏建軍親自出演的以“WEY震天地間 VV7 PHEV沙漠車神挑戰(zhàn)賽”為原型的品牌微電影也正式發(fā)布，我們記住了“我在終點等你”那句經典的臺詞，但是從中國賽場走向世界賽場，魏建軍發(fā)起的這場比賽才剛剛開始。