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轎車新品10月過得怎樣?后板懸、小屏幕的昂克賽拉銷量猛增
車早茶
2019-11-20 09:41:36
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近幾個(gè)月里,有不少熱門轎車上市,其中部分車型還轟動(dòng)一時(shí),吸引了許多消費(fèi)者的目光,但隨著“金九銀十”的過去,10月車型的完整銷量也浮出了水面。那么,上市不久的轎車新品們賣得怎樣?它們會(huì)不會(huì)是雷聲大、雨點(diǎn)小呢?
馬自達(dá)3昂克賽拉
指導(dǎo)價(jià):11.29-16.89萬
10月銷量:10207輛
從“次世代MAZDA 3昂克賽拉”的命名上,不難看出馬自達(dá)在全新昂克賽拉身上寄予的厚望。記得全新昂克賽拉上市的時(shí)候,它還引起了不小的爭議,比如動(dòng)力還是原來的1.5L、2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT變速箱;比如采用了非獨(dú)立后懸掛;比如在大屏當(dāng)?shù)赖慕裉?,昂克賽拉的小屏幕?huì)不會(huì)顯得另類?
但事實(shí)證明,就算沒有SKYACTIV-X,就算沒有后獨(dú)立懸掛和觸控大屏,昂克賽拉仍取得了不錯(cuò)的銷量,這其中,驚艷的設(shè)計(jì)和優(yōu)秀的做工質(zhì)感有著很大功勞。
另一方面,昂克賽拉搭載的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力數(shù)據(jù)不強(qiáng),但好在穩(wěn)定可靠,而且配合6AT變速箱后能獲得不錯(cuò)的駕駛感受,未來不久的一段時(shí)間里,昂克賽拉必將成為馬自達(dá)家族的銷量支柱。
大眾Polo
指導(dǎo)價(jià):9.99-12.39萬
10月銷量:4734輛
借著電影《飛馳人生》,大眾Polo火了一把,全新一代Polo如今有著更高的顏值和更好的質(zhì)感,而官方的命名也是緊跟潮流的“Polo Plus”。
但說到10月銷量,全新Polo的表現(xiàn)只能說是一般,我們也能感受到它活力不是特別強(qiáng),其中最大的原因還是售價(jià),Polo的起售價(jià)已經(jīng)接近十萬,也就是落地要十萬出頭,這對(duì)于追求性價(jià)比的人來說未免有些尷尬。
單從產(chǎn)品力來說,這代Polo的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,相比于老款車型,它的都市氣息更濃厚,內(nèi)飾做工也更討喜。動(dòng)力方面,Polo搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)(113馬力),匹配5MT和6AT變速箱,居家代步是夠用了。其實(shí)在小型車領(lǐng)域,還有諸如飛度、致炫等優(yōu)秀產(chǎn)品,因此價(jià)格真是影響銷量的重要因素之一。
捷達(dá)VA3
指導(dǎo)價(jià):6.58-9.28萬
10月銷量:3668輛
有人說VA3就是更加親民版的大眾捷達(dá),這話似乎沒毛病,畢竟VA3的指導(dǎo)價(jià)確實(shí)要比大眾捷達(dá)便宜一萬多。但從銷量來看,VA3并沒有像VS5那樣月銷輕松過8千,也許是SUV的原因,消費(fèi)者們會(huì)覺得起售價(jià)不足十萬的VS5才是性價(jià)比之選。但話說回來,以更低的價(jià)格買一臺(tái)換標(biāo)大眾,誘惑力還是不小的。
雖說設(shè)計(jì)上更有張力了,但從VA3的身上,還是能看到老捷達(dá)的影子。動(dòng)力部分,VA3搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112匹,傳動(dòng)方面采用5MT和6AT變速箱,是標(biāo)準(zhǔn)的家用水平。對(duì)于部分人來說,大眾標(biāo)依舊有著強(qiáng)大的魔力,即便需要多花點(diǎn)錢,所以,VA3要達(dá)到大眾捷達(dá)的水平,還有很長的路要走。
寶駿RC-6
指導(dǎo)價(jià):8.48-12.38萬
10月銷量:3241輛
RC-6可以說是寶駿走向“高端”的第一款轎車產(chǎn)品,值得一提的是,頂著新標(biāo)的車型都被稱為“新寶駿”,除了RC-6之外,新寶駿家族還有RS-5、RM-5、RS-3等。從10月銷量成績來看,RC-6的表現(xiàn)不算亮眼,但至少證明了還是有消費(fèi)者認(rèn)可這臺(tái)國產(chǎn)轎車、認(rèn)可有心向上走的寶駿。
RC-6的定位是中型車,其車身長度已經(jīng)超過了4米9,整體給人感覺修長且優(yōu)雅。動(dòng)力方面,RC-6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力147匹,傳動(dòng)方面采用6擋手動(dòng)和CVT變速箱。值得一提的是,RC-6的定位雖是中型車,但起售價(jià)仍在10萬以下,性價(jià)比依舊是它的核心競爭力之一。
傳祺GA6
指導(dǎo)價(jià):10.88-16.88萬
10月銷量:2391輛
還記得那句“A級(jí)車的價(jià)格,B級(jí)車的享受”嗎?平心而論,傳祺GA6絕對(duì)是國產(chǎn)中型車?yán)锏馁撸瑹o論是價(jià)格還是產(chǎn)品本身都有一定優(yōu)勢。
只可惜GA6的銷量還沒能沖上來,原因顯而易見,10-15萬售價(jià)區(qū)間也許買不到多好的合資中型車,但緊湊型車產(chǎn)品卻不少,合資轎車的優(yōu)勢還是太根深蒂固了。
GA6的設(shè)計(jì)和做工令人無法挑剔,整車質(zhì)感也對(duì)得起15萬級(jí)的售價(jià),另外,其車身尺寸為4891*1850*1505mm,軸距為2815mm,空間方面無需擔(dān)心。GA6搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力169匹,匹配6AT變速箱,動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)。即便如今國產(chǎn)中型車與合資相比還有較大差距,但像GA6這樣的“挑戰(zhàn)者”,依舊值得支持。
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捷達(dá)
參考價(jià):暫無報(bào)價(jià)
Polo
參考價(jià):9.09-12.49萬
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