引言 |  The Gut.

蕭敬騰、韓紅、林俊杰輪番出現(xiàn)在凱迪拉克品牌之夜上，他們不是那么炙手可熱的超一線明星，但絕對算得上實力派唱將。

他們分別把獅子的勇敢、高原的力量、江南的深情表達(dá)的淋漓盡致，其實這也是凱迪拉克自己的寫照。

“終于敢放膽，嬉皮笑臉面對人生的難?！?/section>

好一個敢放膽。

凱迪拉克的品牌內(nèi)涵簡化成一個字，那一定是「敢」字。從最早的“敢為天下先”，直接挑戰(zhàn)了中國傳統(tǒng)文化根源之一《道德經(jīng)》中的經(jīng)典“不敢為天下先”。鼓舞了早期車主更入世、更激進(jìn)的拼搏精神。

之后ATS敢正面剛寶馬3系，并在海報上大喊一聲：承讓了。因為它比3系快了0.28秒。

再然后，凱迪拉克把一輛嶄新的CT6沉到了一個巨大的魚缸里，與100尾紅色錦鯉共存了九天。它用這種行為藝術(shù)，無聲的表達(dá)：1、它的水性漆和非瀝青隔音材料，無毒。2、它的輕量化做到了極致，采用鋼鋁混合車身，鋁材體積占到了80%。3、它的密封性優(yōu)異，全車浸水不進(jìn)水，可以想像NVH會多出色。

再然后，代表全新設(shè)計語言的Escala概念車來了。

“Time”，當(dāng)車聚君在2017年上海車展，問它的全球設(shè)計總監(jiān)Andrew Smith如何用一個詞來形容凱迪拉克的全新設(shè)計時，他這樣平靜而堅定的回答。

時間，可能是我們已知的最熟悉、最珍貴、又最掌控的一個概念。Andrew的意思可能是：1、新設(shè)計在向凱迪拉克的歷史致敬，這是向后的時間。2、它的大膽創(chuàng)新又在向未來致敬，這是向前的時間。3、它的設(shè)計別具一格，即使過十年也不會過時，這是對當(dāng)下風(fēng)尚的自信。4、它的設(shè)計從大的結(jié)構(gòu)，到細(xì)節(jié)的人機(jī)工程，可以節(jié)約用戶的時間，營造一種愉快的駕乘體驗。

即使現(xiàn)在，我們拋開所有成見，只從觀感上看大街上的車，凱迪拉克絕對是最有辨識度的車之一。

因為它敢和別人不一樣，敢做自己。

當(dāng)舞臺上的大屏幕上出現(xiàn)了胡歌時，現(xiàn)場的90后粉絲一片海嘯般的尖叫。屏幕上不是VCR，而是現(xiàn)場連線。胡歌經(jīng)歷了事業(yè)的巔峰，戛然而止的車禍，以及后來的蜇伏與領(lǐng)悟，最終他以一種超脫姿態(tài)回歸演藝事業(yè)，詮釋了另一種完全不同的中國男性魅力。

他的成熟、叛逆、激情、優(yōu)雅，都融合到一張英氣而平靜的臉上，他現(xiàn)場教他的粉絲：要敢于接受自己，與世界和解。

突然間，他的耳麥掉了一個?，F(xiàn)場有一秒鐘小尷尬，畢竟這是直播。但胡歌畢竟是見過風(fēng)浪的，索性扯掉另一個耳麥，也拋開了前面的提詞器，直接了當(dāng)?shù)恼f了自己的心路感受，以及對他粉絲和凱迪拉克用戶的祝福。

大腕就是大腕，于驚雷處不動聲色。成就往往就是在不動聲色間，達(dá)成的。

譬如凱迪拉克前9個月，躍升到豪華品牌第四位，緊隨BBA之后成為二線豪華品牌隊列的首席。當(dāng)然這個首席不容易，10月被雷克薩斯和沃爾沃反超，真正的二線之王到底是誰，或許再有兩個月會有終極答案。

但不管怎么說，那些和「敢」相關(guān)的故事一直讓這個“新美式豪華品牌”散發(fā)著一種與眾不同的光彩。

車聚小結(jié)

《杰克?韋爾奇自傳》（Jack：Straight from the Gut）是一本值得推薦的讀物。標(biāo)題就已經(jīng)讓人神往，可以譯成“勇往直前”。字面意思是，來自勇氣的直接。

人的一生就是靠勇氣來支撐著完成的，直到最后不得不直面死亡。我們的“敢”往往由不得自己。既然如此，何不更主動的“敢”一些？我們的悔恨，大多集中在“當(dāng)時不夠勇敢”上。當(dāng)你沖破了所謂阻撓和挑戰(zhàn)，越過山丘，仍沒有人等候。

但你會發(fā)現(xiàn)，一個真正的自己站在那里沖你無聲大笑。

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