?保時(shí)捷將推Cayenne Turbo最強(qiáng)版本

?或被命名為保時(shí)捷Cayenne Coupé RS

?最大馬力將能達(dá)到816匹以上

上個(gè)月保時(shí)捷就被報(bào)道將推出Panamera Turbo的最強(qiáng)版本“ Lion”，最大馬力在750至850匹之間，并在紐北又刷新了最快圈速。保時(shí)捷也沒有停下推出更強(qiáng)車型的節(jié)奏，最近外媒在紐北又拍到了保時(shí)捷Cayenne Coupé測(cè)試諜照，而且這很有可能就是Cayenne的最強(qiáng)版本。

這臺(tái)測(cè)試車是一臺(tái)保時(shí)捷Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe，但外媒注意到測(cè)試車尾部雙邊共雙出排氣異常的干凈整潔，并沒有賽道激烈駕駛之后帶來的任何尾氣污染。

恰恰在旁邊的中央包圍上，出現(xiàn)兩個(gè)圓形真出排氣，隱藏在簡(jiǎn)陋的網(wǎng)狀裝飾后面，而且從車底也能看清排氣管道并沒有通往兩側(cè)的排氣口，最終導(dǎo)流是中間的兩出排氣。顯然這是拿保時(shí)捷Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe做偽裝的套殼車型。

因此外媒猜測(cè)這是保時(shí)捷正準(zhǔn)備推出Cayenne Coupé更硬核的車型，它很有可能被命名為保時(shí)捷Cayenne Coupé RS，不過目前尚未確認(rèn)。

至于這臺(tái)車的動(dòng)力，保時(shí)捷Cayenne目前的最強(qiáng)版本是Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe，采用一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)，燃油機(jī)能提供542匹的最大馬力加上電動(dòng)機(jī)134匹的最大馬力，綜合能帶來670匹的最大馬力和900?！っ追逯蹬ぞ亍?/p>

而這臺(tái)RS版的Cayenne Turbo，如果采用了同為最強(qiáng)版本的Panamera Turbo同款動(dòng)力的話，外媒猜測(cè)最大馬力將能達(dá)到816匹以上，這也是目前保時(shí)捷SUV家族當(dāng)中最強(qiáng)的車型。

保時(shí)捷目前沒有透露這臺(tái)車的任何亮相和上市信息，不過按保時(shí)捷的調(diào)性，新車在測(cè)試階段也就是最后的截止階段，很快就會(huì)與大家見面了。新車一旦推出，那么超豪華性能SUV市場(chǎng)現(xiàn)在就不只是蘭博基尼Urus獨(dú)霸了。保時(shí)捷Cayenne Coupé RS或許會(huì)以更具操控和更強(qiáng)性能作為賣點(diǎn)，占據(jù)部分市場(chǎng)，目前透露的信息不多，但它來自保時(shí)捷，未來看點(diǎn)比目前任何一臺(tái)性能SUV都要足。

網(wǎng)友評(píng)論

@liantao3：這就是大眾集團(tuán)最強(qiáng)SUV了，但這不就自家人打自家人嗎？

@Mr丶楊：保時(shí)捷Cayenne Coupé RS：給你一個(gè)不買Urus的理由。

@kalajiao000：才兩個(gè)排氣，居然還隱藏，跟我四排氣的怎么比？（沒人叫我多吃菜嗎？）