卡宴系列最強(qiáng)車(chē)型、紐北的最速 SUV， 保時(shí)捷CayenneTurbo GT終于來(lái)了！不久前， 保時(shí)捷官方宣布它在國(guó)內(nèi)的預(yù)售價(jià)格為243.8 萬(wàn)元，當(dāng)然這還不包括選裝的價(jià)格。新車(chē)搭載 4.0T 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率高達(dá) 640 馬力，0-100km/h 的加速時(shí)間僅需 3.3 秒，并且以 7:38.9 的圈速獲得紐北最速 SUV 稱(chēng)號(hào)，堪稱(chēng)性能猛獸！

設(shè)計(jì)上，新車(chē)與 CayenneCoupe 基本保持一致，不過(guò)在細(xì)節(jié)上，新車(chē)配有更運(yùn)動(dòng)的前唇以及加大的側(cè)進(jìn)氣口，22 英寸金屬釹輪圈以及定制的倍耐力 P Zero Corsa 輪胎，性能范十足，而且陶瓷剎車(chē)盤(pán)以及多活塞剎車(chē)卡鉗都是標(biāo)配，這套玩意可價(jià)格不菲。此外，新車(chē)在外觀(guān)上還增加了北極灰色的車(chē)漆，讓整個(gè)外觀(guān)更加個(gè)性鮮明。

來(lái)到車(chē)尾，新車(chē)最明顯就是配有上下兩套擾流板，其中上擾流板為碳纖維材質(zhì)，而下擾流板設(shè)計(jì)成可升降形式，從而可在車(chē)輛達(dá)到極速時(shí)增加高達(dá) 40 kg 的下壓力。新車(chē)的離地間隙也比普通版車(chē)核心降低了17mm，并且保時(shí)捷還在這臺(tái)車(chē)的底盤(pán)上做了調(diào)整，比如主動(dòng)懸架管理、動(dòng)態(tài)底盤(pán)控制和扭矩矢量控制等技術(shù)都做了微調(diào)，讓這款新車(chē)的操控更加強(qiáng)悍。

內(nèi)飾方面，新車(chē)最大的亮點(diǎn)是每個(gè)座椅中心采用 GT 風(fēng)格的打孔設(shè)計(jì)和 Alcantara 面料，且頭枕處有 "turbo GT" 字樣。此外，新車(chē)還將搭載全新一代保時(shí)捷通訊管理系統(tǒng)（PCM），并為Cayenne設(shè)計(jì)了全新的用戶(hù)界面和運(yùn)行邏輯。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了 4.0T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 471kW（640 馬力），峰值扭矩 850N · m，0-100km/h 加速時(shí)間僅需 3.3 秒，最高車(chē)速達(dá) 300km/h。該車(chē)出色的底盤(pán)調(diào)教以及配專(zhuān)屬的輪胎，讓它在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下了 SUV 組別圈速紀(jì)錄，時(shí)間為 7:38.9，這個(gè)數(shù)據(jù)讓蘭博基尼Urus也汗顏啊。