相信很多老鐵都聽聞了此前的“本田CR-V機(jī)油增加”事件，此件事情經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)的發(fā)酵愈演愈烈，近日東風(fēng)本田已宣布全面停售東風(fēng)本田CR-V車型。

 一年一度的央視“3·15”晚會(huì)馬上就要來臨了，在這之前，一些熱銷車型竟然因?yàn)橘|(zhì)量問題，提前被車主曝光。據(jù)某知名的汽車投訴平臺(tái)統(tǒng)計(jì)，2月份接到的有效投訴信息共涉及442款車型，投訴數(shù)量最多的車企是近期霸占話題榜單的東風(fēng)本田、長(zhǎng)安汽車。

長(zhǎng)安CS75

2018年2月投訴量：511

典型投訴問題：機(jī)油增多、發(fā)動(dòng)機(jī)排氣故障

相比往年，長(zhǎng)安CS75二月份的投訴大幅飆升，車主反饋的“機(jī)油增多”的情況與本田旗下的車型如出一轍。還有在貼吧、論壇上車主討論最多的發(fā)動(dòng)機(jī)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無故亮起，多次維修未能解決，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，換了電腦版和總成模塊依然如此……

CS75是長(zhǎng)安品牌的扛把子車型，早期上市前就被車主爆料有各種小毛病，當(dāng)然廠家也在努力地改進(jìn)這些問題。都說能改正就是好同志，只是產(chǎn)品問題頻發(fā)，難免讓消費(fèi)者對(duì)其造車質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，近日，CS75的好兄弟CS55也被曝出機(jī)油無故增多的問題，長(zhǎng)安已采取了召回處理。

東風(fēng)本田CR-V、XR-V

2018年2月投訴量：327、219

典型投訴問題：機(jī)油增多，機(jī)油乳化

CR-V機(jī)油增多有什么壞處？汽油混進(jìn)機(jī)油里機(jī)油將會(huì)被稀釋，潤(rùn)滑效果下滑，有可能增加發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的摩擦，長(zhǎng)期以來不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。剛開始東風(fēng)本田根本不愿意承認(rèn)是產(chǎn)品缺陷，直到后面鬧得收不了場(chǎng)。另一款熱銷小型SUV本田XR-V同樣存在機(jī)油增多，機(jī)油乳化的情況。

東風(fēng)本田近年來憑著旗下多款車型的熱銷，銷量一直呈現(xiàn)上升的趨勢(shì)，2017年銷售727,025輛，同比增長(zhǎng)22%，不過隨著“機(jī)油門”的爆發(fā)，東風(fēng)本田2月份終端銷量還是下滑11%。東風(fēng)本田接下來應(yīng)該盡快抹去信任危機(jī)，不然后期對(duì)品牌的發(fā)展會(huì)影響更大。

江淮瑞風(fēng)S3

2018年2月投訴量：43

典型投訴問題：吃胎偏磨，轉(zhuǎn)向異響

瑞風(fēng)S3的銷量不及前三款車，投訴的占比也與之減少。被投訴最多的就是吃胎偏磨、轉(zhuǎn)向異響。某江淮車主反饋，車輛發(fā)生吃胎、跑偏問題之后去4S店維修、調(diào)整四輪定位，但關(guān)鍵是幾千公里之后又出現(xiàn)吃胎、跑偏情況，多次都修不好。輪胎對(duì)于車輛的安全性不言而喻，在高速行駛事故中，多是因?yàn)檩喬栴}導(dǎo)致，如果這一點(diǎn)不能得到解決，車主開起來談何安全。

另一個(gè)轉(zhuǎn)向異響問題的抱怨也相對(duì)集中，剛開始消費(fèi)者反饋給4S店，廠家直接更換了方向機(jī)，異響消除，但后續(xù)過了質(zhì)保期后依然出現(xiàn)這個(gè)問題，也有車主懷疑是產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷。

東風(fēng)雪鐵龍C4L

2018年2月投訴量：29

典型投訴問題：機(jī)箱有缺陷，轉(zhuǎn)向機(jī)故障

和瑞風(fēng)S3相比，雪鐵龍C4L的銷量更加差。車主對(duì)這款車的投訴主要集中在機(jī)箱、轉(zhuǎn)向機(jī)上。比如機(jī)箱有缺陷，轉(zhuǎn)向機(jī)故障等。更有車主反饋新車才行駛2萬多公里，就出現(xiàn)方向盤松動(dòng)的問題，上下間隙很大。

雪鐵龍市場(chǎng)影響力較為薄弱，經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)也不及德系大眾、日系豐田，不僅是保養(yǎng)不方便，而且在異地使用的情況下， 突然出現(xiàn)故障，會(huì)更加麻煩。

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