顏值即正義，僅有顏值肯定是不夠的，好在這次WEY并沒有令面哥失望。

“……1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)應(yīng)付日常使用已經(jīng)有些富余，百公里加速也就8秒出頭，若非想要開著VV5“逮蝦戶”，其實沒有太大必要上2.0T。”

在WEY品牌以及旗下首款車型VV7發(fā)布會的現(xiàn)場，我就被其外觀顏值和內(nèi)飾做工所打動，但之后的試駕體驗中，VV7卻并沒有達(dá)到我的心理預(yù)期。

所以在坐上VV5的駕駛席之前，我一直很想知道，這個中國最年輕的豪華品牌在過去的幾年中是否有所成長。

作為年度款，外觀上和原先并沒有任何不同，好在WEY的家族設(shè)計在今天看來依然沒有過時，顏值能打。只是要區(qū)分VV5和VV7，不看尾標(biāo)真的難度頗大，論套娃的本事，WEY還在大眾之上。

內(nèi)飾跟19款其實沒有變化，相比17款，中控大屏升級到12.3英寸，尺寸更大，黑邊更窄，視覺效果有不小的提升。其他細(xì)微的變化在于液晶儀表盤的外罩、車門把手以及中控臺上又多了一層。

做工與用料堪稱良心，在自主品牌中依然處于第一梯隊，WEY將之定義為輕奢也沒有什么不妥，確實能給你不錯的豪華感與質(zhì)感。

作為一臺4.5米不到的緊湊型SUV，VV5的后排空間算是不錯的，腿部空間較為充裕?？上Э勘辰嵌炔荒苷{(diào)節(jié)，若能再往下躺一些，長時間乘坐的舒適性會再提高不少。

后備箱空間比起VV7肯定要小一些，但應(yīng)付日常的需求以及是綽綽有余，放下四個人的行李箱不成問題，兩邊的網(wǎng)兜放放小件物品也很實用。

在說明會上，廠家花了大量的篇幅去介紹20款VV5在配置、駕駛輔助及智聯(lián)方面的升級，智能導(dǎo)航3.0模塊，可自動規(guī)避擁堵；智能語音助手支持自然語義與上下文理解；MOD低速移動物體監(jiān)測與MEB低速緊急制動功能；同級獨(dú)有的人臉分心監(jiān)測功能；全新升級的360°全影像智能泊車等等……

人臉分心檢測這個功能確實有點意思，除了監(jiān)測駕駛分心與疲勞狀況之外，通過人臉識別和大數(shù)據(jù)算法，還能匹配整套娛樂系統(tǒng)并推送音樂。

360°全景影像的清晰度和分辨率也非常優(yōu)秀，據(jù)說WEY在這個攝像頭上下了不少的成本。但除此之外，其他的配置說實話大家都有，并沒有太多過人之處。

如果只有這些，那VV5同樣不能讓我滿意，因為既然WEY把自己定位成一個豪華品牌，那么光靠外觀內(nèi)飾和配置的堆砌還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

豪華品牌就應(yīng)該有更具質(zhì)感的行駛品質(zhì)，那關(guān)鍵就在于三大件上。

VV7就是在行駛品質(zhì)上有所欠缺而被我扣分，為了彌補(bǔ)自重較高的劣勢而將動力響應(yīng)調(diào)校的較為激進(jìn)，剎車又顯得疲軟，因此開起來不太好掌握他的脾氣。

而VV5被廠家一筆帶過的動力系統(tǒng)的變化，我覺得恰恰是這次升級的重點。

換裝了全新代號為“E15BA/E20CB”的1.5T/2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用全新的電控渦輪技術(shù)，最大功率分別為171/227馬力，峰值扭矩為287/387?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。

在動力系統(tǒng)的調(diào)校上不再激進(jìn)，但是得益于電控渦輪，動力的響應(yīng)性卻很好，幾乎感覺不到渦輪遲滯，這兩者表現(xiàn)出來的差別，就是一個好控制一個不好控制。

ECO模式下VV5更追求平順與經(jīng)濟(jì)性，普通模式的表現(xiàn)偏運(yùn)動一些，而一旦進(jìn)入運(yùn)動模式，VV5就立馬精神抖擻，換擋更加積極。一腳油門下去，變速箱能連降三個甚至四個檔位，換擋邏輯和速度完全對得起運(yùn)動二字。

而且1.5T發(fā)動機(jī)的動力表現(xiàn)應(yīng)付日常使用已經(jīng)有些富余，百公里加速也就8秒出頭，若非想要開著VV5逮蝦戶（這是一個梗，出自動漫《頭文字D》中一段汽車漂移的配樂，指非常熱衷于駕駛的人），其實沒有太大必要上2.0T。

剎車力度適中，虛位也不大，而且較為線性，比起當(dāng)初的VV7真的好了太多，不會讓我在減速的時候沒有信心。

底盤調(diào)校較為硬朗扎實，側(cè)傾控制與車尾循跡性也不錯，2020款VV5開起來真的更有豪華品牌的味道。

面哥總結(jié)：WEY作為中國本土的豪華品牌還很年輕，不可避免地會有一些瑕疵，但好在WEY能夠聽取意見并快速改進(jìn)，從最初的VV7到現(xiàn)在2020款VV5也不過才兩年。

此次升級除了配置之外，駕駛感受更是真正達(dá)到了豪華品牌的水準(zhǔn)，這才是WEY邁向高端必不可少的進(jìn)步。況且我們再看一下售價，VV5的指導(dǎo)價僅為12.58-14.78萬元，能有這樣的表現(xiàn)，真不可謂不香。