要問(wèn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)目前最火的是什么車(chē)型？估計(jì)10個(gè)有8個(gè)都會(huì)回答——SUV。

但是隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)逐漸由增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變，以前的那種僅僅靠?jī)?yōu)惠的價(jià)格、豐富的配置、吸睛的外觀設(shè)計(jì)等贏得市場(chǎng)的情況或?qū)⒁蝗ゲ粡?fù)返了。這點(diǎn)可從國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量長(zhǎng)期保持上漲態(tài)勢(shì)和獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的銷(xiāo)量可以看出。從這點(diǎn)也可以看出，在未來(lái)的SUV市場(chǎng)，一款兼具高性能、豪華感的高含金量SUV的市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)越來(lái)越好。

而從消費(fèi)市場(chǎng)的角度，隨著現(xiàn)在消費(fèi)主體逐漸向“90后”轉(zhuǎn)變，汽車(chē)市場(chǎng)也出現(xiàn)了一些相應(yīng)的變化，當(dāng)然也包括SUV市場(chǎng)?！?0后”更具有自由觀念、更大膽、更激進(jìn)，思維也更開(kāi)闊、更跳躍，也更獨(dú)立。這些雖看似與汽車(chē)毫無(wú)關(guān)聯(lián)，但細(xì)細(xì)分析，抽絲剝繭，仍能從其中窺見(jiàn)一些蛛絲馬跡：自由、大膽體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上可以更個(gè)性或更具有視覺(jué)沖擊力，跳躍、開(kāi)闊的思維也可以讓配置更科技、操控感更強(qiáng)、動(dòng)力更足……未來(lái)SUV市場(chǎng)，惹眼、操控感強(qiáng)、動(dòng)力足的SUV更容易受到“90后”的青睞。而這，也是成為一款高含金量SUV的必不可少的標(biāo)準(zhǔn)之一。

那么，到底怎樣才算得上是一輛高含金量SUV？其有什么特定標(biāo)準(zhǔn)？

這首先得從“SUV”的定義說(shuō)起。SUV，全稱(chēng)是sport utility vehicle或suburban utility vehicle，即城郊實(shí)用的運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)，是一種擁有旅行車(chē)般的空間機(jī)能，配以貨卡車(chē)的越野能力的車(chē)型。也就是說(shuō)，真正的SUV應(yīng)該具備一定的越野功能。

反觀目前眾多市面上流行的SUV，無(wú)論是銷(xiāo)量最好的緊湊型SUV，還是中大型SUV或小型SUV，大多數(shù)都是在都市或上下班使用，所以才出現(xiàn)了城市大街小巷都是SUV的局面。所以，其大多數(shù)流行SUV應(yīng)該叫都市SUV。

其次，作為一款擁有一定越野功能的SUV，首先得動(dòng)力充足，能在不太好的城郊路面有足夠的動(dòng)力輸出。根據(jù)目前市場(chǎng)上的主流SUV動(dòng)力看，2.0T是主流；其次必須配備四驅(qū)系統(tǒng)，以便車(chē)輛在濕滑、泥濘路面上提供強(qiáng)有力的抓地性和驅(qū)動(dòng)力，從而提升車(chē)輛的通過(guò)性和脫困能力；第三，鋁合金懸架具有經(jīng)久耐用、質(zhì)量輕，在減輕車(chē)身重量的同時(shí)，也減輕了車(chē)輪負(fù)荷，如此會(huì)令車(chē)輪彈跳速度更快，從而保持車(chē)身對(duì)于方向盤(pán)的操作能快速響應(yīng)，使操控更敏捷，更能發(fā)揮輪胎的抓地力。

如此看來(lái)，一款高含金量SUV的標(biāo)準(zhǔn)需要配備四驅(qū)系統(tǒng)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金懸架“三大硬件標(biāo)準(zhǔn)”，缺一不可。

以“三大硬件標(biāo)準(zhǔn)”看來(lái)，如今市面上能達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型——有，但不多。因此這一細(xì)分領(lǐng)域還是具有一定市場(chǎng)空間。如今面對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)，基于全新中級(jí)車(chē)平臺(tái)打造，福特推出全新車(chē)型Escape。

此次推出的福特Escape帶來(lái)了精致潮流的Titanium和時(shí)尚動(dòng)感的ST-Line兩種風(fēng)格不同的車(chē)系，都搭載了一套升級(jí)后的第四代2.0T EcoBoost?雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+全新8速自動(dòng)一體變速箱動(dòng)力組合，可實(shí)現(xiàn)最大功率253馬力，最大扭矩393N·m，帶來(lái)更快的響應(yīng)速度、更強(qiáng)大的扭矩、更佳的油耗，以及更低的排放。

而且Escape還配備了福特新一代四驅(qū)系統(tǒng)，在Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)協(xié)助下，可實(shí)現(xiàn)正常、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、防滑、雪地和沙地5種駕駛模式選擇，輕松應(yīng)對(duì)多種復(fù)雜路況。

因?yàn)镋scape的加入，目前，福特旗下形成了Escape、翼虎、銳界中型SUV陣營(yíng)全覆蓋。翼虎憑借強(qiáng)大的動(dòng)力性能和出色的操控體驗(yàn)，自上市以來(lái)一直是中級(jí)SUV市場(chǎng)的性能標(biāo)桿；而領(lǐng)界憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性、乘坐舒適性和領(lǐng)先的智能科技配置，長(zhǎng)期扮演高品質(zhì)家用SUV的角色。而此次推出的Escape定位于翼虎與銳界之間，上市后與翼虎和銳界共同組成全覆蓋的中型SUV產(chǎn)品陣容，其福特家族式超凡駕馭的DNA，結(jié)合2.0T動(dòng)力及四驅(qū)系統(tǒng)，將為中國(guó)都市新銳帶來(lái)不一樣的駕乘體驗(yàn)，充分滿(mǎn)足各種消費(fèi)者的更多個(gè)性化用車(chē)需求。

編者按：據(jù)悉，福特Escape即將在廣州車(chē)展亮相發(fā)布，福特家族式超凡駕馭DNA將會(huì)給Escape帶來(lái)獨(dú)特體驗(yàn)，敬請(qǐng)期待。