如果你的購車預算在40萬左右，那你是個脫離了“低級趣味”的人。因為預算30萬左右，你可能會在普通合資品牌的高端車型與豪華品牌車型之間糾結，而到了40萬預算，基本就是BBA與二線豪華之間做抉擇了。那么看膩了滿大街的BBA，你是否想換點不一樣的口味？今天我們就來了解幾款40萬左右的SUV。

指導價：32.80-43.80萬元

玩操控，寶馬并不是唯一選擇，謳歌在這方面同樣非常出色。而且選擇謳歌RDX的話，一定要選四驅車型。該車搭載了SH-AWD超級四驅系統(tǒng)，這是款為操控而生的全時四驅系統(tǒng)。與其他提升通過性為目的的四驅系統(tǒng)不同，SH-AWD加入了ATTS主動扭矩傳遞技術，使得后橋的扭矩分配會更加精準、主動，而且該四驅系統(tǒng)不僅可以在前后橋之間分配扭矩，輪與輪之間的扭矩也可以進行精準分配，使得謳歌RDX擁有出色的彎道性能。

都說本田車是“買發(fā)動機送車”，這是對本田動力系統(tǒng)的肯定，謳歌RDX就搭載了一臺采用VTEC技術的2.0T發(fā)動機，并匹配10AT變速箱！該發(fā)動機能迸發(fā)出195kW的最大功率和380N·m的最大扭矩，給謳歌RDX帶來強勁的動力，而本田自研的10AT變速箱，則進一步提升了動力輸出的平順性和經(jīng)濟性。如果你對機械層面的東西比較感興趣的話，謳歌RDX是個不錯的選擇。

指導價：32.97-46.97萬元

本田車的機械素質高，但是隔音往往不盡如人意，如果你想體驗更加靜謐的駕乘質感，那么全系搭載主動降噪技術的凱迪拉克XT5是個不錯的選擇。新車采用了凱迪拉克最新的家族式設計語言，盾形格柵和星瀑式大燈非常有辨識度，而且全系燈光都采用了LED光源，配置十分厚道。

豪華感出眾的同時，凱迪拉克XT5的機械素質同樣非常出色。新車搭載了2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kW，最大扭矩350N·m。該發(fā)動機能夠根據(jù)工況智能關閉2個氣缸，從而帶來燃油經(jīng)濟性的提升，從此告別“美系油老虎”的稱號。此外，凱迪拉克XT5的終端優(yōu)惠比較高，40萬已經(jīng)可以買到比較高配的車型了，性價比非常高。

指導價：34.98-45.98萬元

選擇40萬左右的車，消費者開始會關注一些汽車延伸出來的東西，比如形象、品位，這也是很多人選擇BBA的原因。但是在紅旗面前，BBA只能算個弟弟，畢竟紅旗在以前可不是誰都能開的。而且紅旗挖來了勞斯萊斯前設計總監(jiān)，從紅旗HS7的外觀也可以看出紅旗品牌轉型后的這種強大氣場。

紅旗HS7全系搭載了一臺3.0T排量的V6發(fā)動機，最大功率248kW，最大扭矩445N·m，匹配8AT變速箱。強勁的動力可以在7.8秒內讓這臺中大型SUV完成零百公里加速，紅旗HS7也是這個價位少有的搭載V6發(fā)動機的車型了。所以，不管你要面子、要空間還是要動力，選擇紅旗HS7都不會錯。

指導價：35.58-50.58萬元

極光曾是款非常火爆的神車，甚至當年推出售價百萬的限量款也是一車難求。在經(jīng)過了幾年的低迷后，路虎也在進行自我調整，首先放下了身段，價格變得親民不少。而且隨著常熟工廠的二期投產(chǎn)，奇瑞捷豹路虎的整個產(chǎn)品質量和品質都有了較大提升，消費者口碑也在日漸好轉。

全新的攬勝極光素有“小星脈”之稱，顏值確實在這個級別中數(shù)一數(shù)二。新車全系配備了四驅系統(tǒng)和“2.0T+48V輕混”的動力組合，而且全系采用了高功率版發(fā)動機，最大功率為183kW，最大扭矩為365N·m，匹配9AT。不過新車雖然定位于中型SUV，但是在尺寸方面并沒有什么優(yōu)勢。所以，如果你是個顏值控，喜歡輕奢范，而且對空間要求不高的話，極光絕對能帶給你不一樣的豪華感受。

指導價：35.80-54.80萬元

如果你是在限牌的大城市，那么蔚來ES6將是個不錯的選擇。采用電池租賃方案的話，40萬已經(jīng)可以買到配置比較高的ES6了，別忘了還有塊隱藏價值不菲的綠色牌照。而且即便是基準版，蔚來ES6也可以在5.6秒內完成百公里加速，秒殺以上所有燃油車。

近日，蔚來還宣布了一項用戶權益，購買蔚來ES8和ES6的首任車主，可享受終身免費換電。再加上蔚來的“一鍵加電”服務的話，購買一輛蔚來ES6將不存在續(xù)航焦慮的問題。值得一提的是，蔚來ES6不僅顏值出眾，還配備了“女王副駕”，讓副駕駛可以享受更加舒適的乘車體驗，這么貼心的配置在這個級別還是非常少見的。

寫在最后：不能否認BBA的車型確實擁有不錯的產(chǎn)品力，但是買車時也別只在BBA中徘徊，買以上幾款車，沒準更香呢！