窮人買(mǎi)不起，富人看不上，這些車誰(shuí)買(mǎi)誰(shuí)尷尬！

什么樣的車叫“窮人買(mǎi)不起，富人看不上”呢？大概就是這車產(chǎn)品力“沒(méi)的說(shuō)”，但是價(jià)格也同樣“非常感人”，以至于預(yù)算在這個(gè)價(jià)位的消費(fèi)者，只有很少部分人才會(huì)考慮去買(mǎi)。

這樣的車型算算還真的不在少數(shù)，今天我們就來(lái)細(xì)數(shù)幾款。

斯巴魯 傲虎

廠商指導(dǎo)價(jià)：27.08-31.08萬(wàn)元

傲虎的整車產(chǎn)品力與同級(jí)對(duì)手相比還是有一定的優(yōu)勢(shì)。具體而言，傲虎采用了左右對(duì)稱的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，具備中度越野能力。再結(jié)合它搭載的水平對(duì)置2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129kW，最大扭矩235N·m，以及模擬7擋CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力充沛，換擋平順。并且燃油經(jīng)濟(jì)性也相當(dāng)不錯(cuò)，百公里油耗才9L左右，使用92號(hào)汽油，更難得的是，排放符合國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)。

其次，傲虎的外觀辨識(shí)度也挺高的，整車看起來(lái)非?？褚?，將它與漢蘭達(dá)、昂科威放在一起，還是傲虎更加有視覺(jué)沖擊力。特別是原野松石綠這個(gè)車身顏色，充斥著軍工的品質(zhì)。

再次，傲虎的配置也是帶著很高的誠(chéng)意，電動(dòng)尾門(mén)、座椅加熱、駕駛輔助系統(tǒng)（預(yù)碰撞、車道偏離修正、輔助跟車、預(yù)防誤操作）、后方盲區(qū)監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)、遠(yuǎn)光輔助系統(tǒng)等高端配置均有出現(xiàn)，給行車安全添加了防護(hù)墻的同時(shí)，所帶來(lái)的便捷性和舒適性都不亞于同級(jí)任何競(jìng)品。

但現(xiàn)實(shí)是，盡管整車的實(shí)力不賴，可斯巴魯在國(guó)內(nèi)最多只能算二三線品牌，知名度低，關(guān)注度少；加之傲虎進(jìn)口的身份，給消費(fèi)者購(gòu)車帶來(lái)瑣碎的手續(xù)以及高昂的關(guān)稅；最關(guān)鍵的是，后期保養(yǎng)費(fèi)用高、網(wǎng)點(diǎn)少，如果出現(xiàn)小問(wèn)題，需要更換零部件，國(guó)內(nèi)很難找，找到了價(jià)格也貴，養(yǎng)它絕對(duì)比養(yǎng)BBA麻煩。這些因素共同作用，使其處于一個(gè)富人看不上，窮人買(mǎi)不起的尷尬狀態(tài)。

長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍 DS7

廠商指導(dǎo)價(jià)：20.89-31.99萬(wàn)元

作為DS在中國(guó)市場(chǎng)2.0時(shí)代的第一款產(chǎn)品，DS7的重要性不言而喻，被視為DS在中國(guó)市場(chǎng)翻身的扛鼎之作，DS也賦予了其最好的產(chǎn)品性能。

外觀奢華時(shí)尚，內(nèi)飾充滿藝術(shù)氣息。不得不說(shuō)的是DS7的大燈設(shè)計(jì)，前大燈被稱作“巴黎之光”，車輛解鎖即旋轉(zhuǎn)，滿滿的儀式感；尾燈辨識(shí)度極高，菱形設(shè)計(jì)的內(nèi)部跟中網(wǎng)樣式相呼應(yīng)。另外值得一提的是DS7將一鍵啟動(dòng)按鈕放置在了中控臺(tái)最上面。當(dāng)按下啟動(dòng)按鈕，隨著車輛啟動(dòng)，一個(gè)方形中控表緩緩升起，精致感撲面而來(lái)。

后排舒適度較高，動(dòng)力基本夠用。后排腿部空間不錯(cuò)，平整的后排地板是其亮點(diǎn)，向左向右移動(dòng)時(shí)會(huì)比較輕松，此外從座椅的填充和皮質(zhì)來(lái)說(shuō)，整體的乘坐舒適度是比較高的。全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，分高低功率（133kW/250N·m，158kW/300N·m），傳動(dòng)方面匹配8AT變速箱。參數(shù)方面比較不錯(cuò)，低配也不差。

但是市場(chǎng)總是無(wú)情的，單看DS7的話，這是一款頗具產(chǎn)品力的車型。從銷量來(lái)說(shuō)，DS的尷尬處境顯然不是某一款車型的問(wèn)題。DS雖然是以豪華車的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，但是從前幾年的品牌塑造上來(lái)看，DS的豪華品牌屬性可以說(shuō)已經(jīng)完全被消耗殆盡了。而這也是DS7高低不受待見(jiàn)的最主要原因。

現(xiàn)代 捷尼塞斯G90

預(yù)計(jì)售價(jià)：40-60萬(wàn)元

11月5日的第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，現(xiàn)代將會(huì)攜品牌旗下的新款G90等車亮相，不出意外，該車將會(huì)在不久后宣布進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，特工這嘴開(kāi)過(guò)光，提前預(yù)測(cè)一下，這貨入華，大概率也是個(gè)富人不看，窮人不買(mǎi)的下場(chǎng)。

目前已經(jīng)處于量產(chǎn)狀態(tài)的旗艦轎車——G90，定位豪華大型車，按理說(shuō)是7系和A8L等車型對(duì)手，但考慮到現(xiàn)代旗下豪華品牌的影響力，它可以和高配5系或E級(jí)相媲美就很不錯(cuò)。

設(shè)計(jì)方面，新車整體風(fēng)格非常時(shí)尚，是品牌最新的家族語(yǔ)言，配合出色的尺寸，體現(xiàn)出豪華大型車該有的氣勢(shì)，包括LED大燈組等細(xì)節(jié)，每一處都具有超強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。

內(nèi)飾方面，無(wú)論設(shè)計(jì)還是做工用料，都對(duì)得起它豪華大型車的定位，畢竟現(xiàn)代是全球一流的汽車品牌，打造豪華品牌并非沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)。動(dòng)力方面，雖說(shuō)海外搭載5.0L發(fā)動(dòng)機(jī)才賣(mài)60萬(wàn)，但引進(jìn)國(guó)內(nèi)沒(méi)有意義，所以推測(cè)它將采用3.8L或3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱?？蓡?wèn)題是，在這樣一個(gè)奔馳E級(jí)都在用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)代，中國(guó)消費(fèi)者會(huì)愿意花大幾十萬(wàn)，買(mǎi)一輛“大號(hào)現(xiàn)代”？不能吧！

倘若你錢(qián)有多，會(huì)買(mǎi)這些車嗎？