11月4日，據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布將對(duì)三家氫能源公司進(jìn)行投資，以強(qiáng)化公司在全球氫燃料電池生態(tài)系統(tǒng)內(nèi)的地位。這三家公司分別是Impact Coatings、H2Pro、GRZ科技公司，投資完成后，現(xiàn)代汽車集團(tuán)能夠進(jìn)一步擴(kuò)展氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并提升燃料電池電動(dòng)車的制造效率。

11月4日，北京現(xiàn)代昂希諾純電動(dòng)正式上市。新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為17.28-19.88萬(wàn)元。作為KONA/昂希諾的純電動(dòng)版本，新車整體延續(xù)了海外原型車KONA Electric的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但動(dòng)力系統(tǒng)換裝了寧德時(shí)代的64.2kWh鋰電池，容量比海外規(guī)格車型更大，NEDC續(xù)航里程達(dá)到了500km。

11月5日，比亞迪全新秦EV正式上市。新車共推出2款車型，補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.99-13.99萬(wàn)元。全新秦EV搭載最大功率136馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩為180?！っ?。電池方面新車搭載了容量為53.1kWh、能量密度為160Wh/kg的三元鋰電池，NEDC工況下的續(xù)航里程為421km，相比現(xiàn)款車型提升了21km。

11月5日，北京汽車集團(tuán)有限公司與奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司宣布建立戰(zhàn)略合作。未來(lái)雙方將推出3分鐘換電模式，并計(jì)劃到2020年底建設(shè)200座換電站。目前雙方在北京市已實(shí)現(xiàn)47座換電站的運(yùn)營(yíng)，計(jì)劃到今年年底開通運(yùn)營(yíng)換電站90座。換電運(yùn)營(yíng)模式采用了創(chuàng)新的使用場(chǎng)景設(shè)計(jì)，據(jù)北汽介紹，從車輛進(jìn)站到出站，全程僅需2分46秒即可完成換電。

11月6日，據(jù)中國(guó)石化消息，中國(guó)石化集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)戴厚良與法國(guó)液化空氣集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官博天（Beno?t Potier）代表雙方公司在北京人民大會(huì)堂簽署合作備忘錄，探討加強(qiáng)氫能領(lǐng)域合作。將國(guó)際先進(jìn)的氫氣儲(chǔ)運(yùn)加注技術(shù)引入國(guó)內(nèi)是當(dāng)前我國(guó)開放合作、發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的思路之一。

10月6日，據(jù)外媒報(bào)道，F(xiàn)CA首席執(zhí)行官M(fèi)iek Manley對(duì)外表示，未來(lái)，特斯拉很可能會(huì)為FCA電動(dòng)車提供電池和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。Manley指出，F(xiàn)CA已經(jīng)做好大規(guī)模電動(dòng)化的計(jì)劃，在與PSA集團(tuán)完成合并的過(guò)程中，F(xiàn)CA需要一個(gè)精通電動(dòng)車開發(fā)技術(shù)的盟友，而這個(gè)盟友，將會(huì)是特斯拉。

11月6日，滴滴出行App宣布滴滴順風(fēng)車功能即將回歸，11月20日起將陸續(xù)在7個(gè)城市上線試運(yùn)營(yíng)，其中哈爾濱、太原、石家莊、常州將在20日開通；沈陽(yáng)、北京、南通將在29日開通。在試運(yùn)營(yíng)期間，將為以上7個(gè)城市首先提供5:00-23:00的市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）順風(fēng)車服務(wù)，其中女性服務(wù)時(shí)間為5:00-20:00。

11月6日，有信息顯示，威馬汽車關(guān)聯(lián)企業(yè)收購(gòu)了一家汽車租賃公司，名為北京金凱鴻達(dá)汽車租賃有限公司（簡(jiǎn)稱“金凱鴻達(dá)”）。企業(yè)征信系統(tǒng)顯示，收購(gòu)金凱鴻達(dá)的是威馬智慧出行科技（上海）有限公司，這家企業(yè)此前還收購(gòu)了一家上海租車公司——上?？?yōu)汽車租賃服務(wù)有限公司。

11月7日，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉公司已經(jīng)與寧德時(shí)代達(dá)成了一份初步協(xié)議，后者將從明年開始向特斯拉中國(guó)供應(yīng)電池。據(jù)了解，特斯拉CEO馬斯克曾于今年8月底與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群進(jìn)行了約40分鐘的會(huì)面，會(huì)后兩家公司達(dá)成了一項(xiàng)不具約束力的采購(gòu)協(xié)議。

11月7日，據(jù)報(bào)道，寶馬集團(tuán)稱正在為電動(dòng)車的未來(lái)發(fā)展制定方向，到2021年之前，公司將在位于德國(guó)的辦公地點(diǎn)安裝超過(guò)4100個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn)，并為員工提供了優(yōu)惠的充電條件。寶馬集團(tuán)表示，新安裝的充電網(wǎng)點(diǎn)中，有大約一半將會(huì)向公眾開放。

11月7日，豐田汽車公司與比亞迪股份有限公司就成立純電動(dòng)車的研發(fā)公司簽訂合資協(xié)議。新公司將于2020年在中國(guó)正式成立，豐田與比亞迪各出資50%。新公司將開展純電動(dòng)車及該車輛所用平臺(tái)、零件的設(shè)計(jì)、研發(fā)等相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司將由雙方從事相關(guān)業(yè)務(wù)的人員組建。

11月8日，南昌市發(fā)布《南昌市新能源汽車充電樁設(shè)施布局規(guī)劃》，文件指出，南昌市將新增16300多個(gè)充電樁，希望通過(guò)對(duì)南昌市中心城區(qū)充電樁科學(xué)的規(guī)劃和建設(shè)，形成較為完善的新能源汽車配套服務(wù)體系。

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