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第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開幕了,來(lái)自150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的3000多家企業(yè)齊聚上海共襄盛舉。和第一屆一樣,今年依然有汽車館,今年的汽車館有什么好看的和好玩的?
奧迪的展臺(tái)著重展示了奧迪e-tron,這是四個(gè)圈的第一款純電動(dòng)車,奧迪e-tron已經(jīng)入選了工信部公布的免征車輛購(gòu)置稅新能源汽車車型目錄,將免征10%的購(gòu)置稅,11月18日將在國(guó)內(nèi)上市,當(dāng)然這臺(tái)車肯定還是先以進(jìn)口車的身份進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。明年國(guó)產(chǎn)的奧迪e-tron將在長(zhǎng)春進(jìn)行本土化生產(chǎn)。
這么一來(lái),豪華電動(dòng)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)開始慢慢打響了,從產(chǎn)品上來(lái)看參戰(zhàn)的除了奧迪之外,還有奔馳、特斯拉、捷豹、沃爾沃等等,另外還有一小批造車新勢(shì)力產(chǎn)品也有可能咬著牙進(jìn)入市場(chǎng),像北京等待純電指標(biāo)的各位消費(fèi)者,多等等也是有好處的。
說(shuō)到豪華車,林肯這次帶來(lái)了全系六款代表純正美式豪華的車型,包括四款SUV和兩款轎車。其中也包括11月15日正式上市的全新林肯飛行家Aviator,全新林肯飛行家全系標(biāo)配四驅(qū)及3.0升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供汽油和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇。林肯目前和雷克薩斯一樣依然是全系進(jìn)口,最近一段時(shí)間這個(gè)品牌的市場(chǎng)熱度也是持續(xù)升溫,看來(lái)消費(fèi)者也都想多一些選擇,換換口味。
相比于林肯,捷豹路虎的展臺(tái)略微少了些亮點(diǎn),一共展示了7款進(jìn)口車型:捷豹I-PACE、捷豹F-PACE賽旗版、捷豹F-TYPE賽旗版、路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng)世加長(zhǎng)版、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎攬勝星脈、路虎發(fā)現(xiàn),唯一可惜的是沒有看到全新一代的路虎衛(wèi)士。最近一段時(shí)間捷豹路虎在中國(guó)的業(yè)績(jī)持續(xù)向好,這讓股東印度塔塔汽車稍微松了一口氣,到2021年底,捷豹路虎將有30款新產(chǎn)品陸續(xù)推出并投放中國(guó)市場(chǎng)。
咱們?cè)偌姓f(shuō)說(shuō)日系,日系展臺(tái)的特點(diǎn)是著重展示技術(shù),先說(shuō)說(shuō)日產(chǎn),日產(chǎn)展示了采用100%電機(jī)驅(qū)動(dòng)、并通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供電力的e-POWER智充電動(dòng)技術(shù),說(shuō)白了就是雖然加油,但是用電驅(qū)動(dòng),依然零排放。目前在日本本土搭載這個(gè)技術(shù)的量產(chǎn)車型有日產(chǎn)Note和日產(chǎn)Serena,未來(lái)兩年內(nèi)日產(chǎn)決定向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入這種技術(shù)??磥?lái)同樣采用類似技術(shù)的李想多了個(gè)競(jìng)品。
最后說(shuō)說(shuō)豐田,豐田著重展示了他的氫燃料電池技術(shù),這種技術(shù)的整車產(chǎn)品Mirai已經(jīng)有了第二代,未來(lái)豐田有可能向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入該車型,中國(guó)車企也不是沒有研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)的,但鳳凰網(wǎng)的一篇報(bào)道統(tǒng)計(jì)了一下,截止目前,中國(guó)各大車企和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)累計(jì)投入850億元,可是卻沒有整車產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng),在這個(gè)領(lǐng)域無(wú)人迎戰(zhàn)豐田。值得反思??!過兩天,我們會(huì)有篇文章詳細(xì)向大家介紹一下豐田的氫燃料電池技術(shù),知己知彼,才能百戰(zhàn)不殆。
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