思域Type-R的每一代車型都是備受車迷關(guān)注的，而新一代的思域Type-R FK8也不例外。不過，隨著近幾代Type-R車型的定位以及售價(jià)逐漸"飆升"，讓很多車迷都望而卻步了。

眾所周知，思域Type-R FK8是基于第十代思域兩廂版車型（FK7）打造的。所以如果想擁有外觀接近Type-R的思域，可以選擇FK7車型。而在國內(nèi)的朋友就沒有那么幸運(yùn)了，因?yàn)樵诖酥皣a(chǎn)只有三廂版車型。不過，這種日子很快就要過去了，因?yàn)閮蓭加驅(qū)⒁獓a(chǎn)了。

海外兩廂思域

海外兩廂思域

近日，網(wǎng)上就流傳一個(gè)疑似國產(chǎn)兩廂思域偽裝車的視頻。通過視頻截圖可以看到，這確實(shí)是一輛“沒屁股”的兩廂車。而車輛前面還停著一臺五菱小貨車，確認(rèn)過眼神，這99%是在國內(nèi)了。

另外，該視頻還掃到了該車的內(nèi)飾，完全就跟思域一模一樣，而且最亮眼睛的就是那個(gè)發(fā)出銀光的檔把，對，這是一輛手動(dòng)擋的兩廂思域。

海外車型內(nèi)飾

而根據(jù)其后曝光的外觀諜照來看，這臺兩廂思域還配備了全LED大燈，以及17寸五輻輪轂，看來兩廂手動(dòng)擋車型也有高配置了。不僅如此，甚至還延續(xù)了海外車型的中置雙出排氣布局……這波操作下來，老奶奶過馬路漫哥都不扶，就服本田。

而在動(dòng)力方面，相信兩廂思域?qū)赜媚壳皣a(chǎn)國產(chǎn)車型的動(dòng)力組合，其中就包括了1.0T+6MT/CVT、1.5T+6MT/CVT。依然是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，畢竟這個(gè)L15渦輪增壓引擎，隨便改改都能接近300馬力了。

至于兩廂思域怎么改，相信不少人都會奔著Type-R的外觀去了。如果是這樣的話，到時(shí)候街上出現(xiàn)一大波思域Type-R，而且還是不改輪轂?zāi)欠N，那畫面簡直不敢想象。

而在此前，還有網(wǎng)友通過微博詢問東風(fēng)本田官方，關(guān)于兩廂思域投產(chǎn)的問題，并收到了肯定的答復(fù)。按著這個(gè)節(jié)奏下來，漫哥估計(jì)兩廂思域最遲會在明年初的北京車展正式亮相，現(xiàn)在就等官宣了。

網(wǎng)友熱評：

琢膜：等兩廂思域量產(chǎn)了。滿街都是Type R

落葉知陰夏 ：恕我直言 我油膩了 喜歡三廂

coolcooh：大部分人對于兩廂車都是葉公好龍

ChengJC-：都是群:你買我推介，我買不考慮

設(shè)計(jì)濟(jì)南：我還是喜歡遠(yuǎn)處的那輛五菱雙排

小俊崽踢右邊前衛(wèi)：那些嚷嚷要兩廂的，現(xiàn)在它來了，說出去的話昂，要不要臉自己看著辦吧。

閃閃大餅：引進(jìn)，生產(chǎn)，滯銷，降價(jià)，再也不引進(jìn)。一氣呵成，下面有請si說出他的故事

西行寺無余涅盤：手動(dòng)，兩廂，再來一個(gè)旅行版，完美迎合鍵盤車手的興趣愛好

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圖片|來源網(wǎng)絡(luò)

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