什么是「潮」什么是「酷」，雪佛蘭創(chuàng)界RS給你答案
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如今，每逢周末或者假期的時候，朋友圈就會上演一幕攝影大賽。而且在這些照片中，經(jīng)?？梢钥吹胶芏鄷r下的年輕人群，穿著潮流服飾，在國內(nèi)外進(jìn)行自駕游。而這也儼然成為了一種非常流行的生活方式。
那既然說到這個話題，我就不得不為大家種草一款全新車型，雪佛蘭緊湊級SUV創(chuàng)界RS。如今的年輕消費(fèi)者購車，有著非常挑剔的眼光。首先車的顏值一定要高，其次配置一定要全且科技感要強(qiáng)，再就是動力一定要充沛，而最重要的是它還要能彰顯個性。所以在考慮了諸多因素后，這款雪佛蘭創(chuàng)界RS便第一個出現(xiàn)在我的腦海里。
僅憑第一眼的感覺，看它如何詮釋「潮流」
想要「酷」，那必須經(jīng)得起挑戰(zhàn)。
既然創(chuàng)界RS很輕松的通過了繞樁測試，那么下面我們提升下難度，進(jìn)行緊急變線測試，也就是我們俗稱的“麋鹿測試”。麋鹿測試除了考驗(yàn)車輛的操控性外，還能夠看到車輛在極限條件下的狀態(tài)如何。
得益于創(chuàng)界RS采用了轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度C-Factor的配置，以及較為注重操控的底盤調(diào)校，所以車輛可以在面對多重連續(xù)緊急并線后仍有不錯的車身姿態(tài)和操控性能。這也證明，即使在駕駛中出現(xiàn)應(yīng)急狀況，創(chuàng)界RS仍可憑借穩(wěn)定的車身表現(xiàn)來應(yīng)對，這也進(jìn)一步提升了整車的安全系數(shù)。
最后我們來進(jìn)行一段非鋪裝路面測試，不過這對于配備了四驅(qū)系統(tǒng)的這臺頂配創(chuàng)界RS來說，應(yīng)該也是輕而易舉。
在非鋪裝路面上，創(chuàng)界RS的兩驅(qū)四驅(qū)可以隨時切換，雖然它并不是一款硬派的越野SUV，但跑了幾圈之后不難發(fā)現(xiàn)，在面對一些碎石、沙土路面的時候，創(chuàng)界RS也并沒有表現(xiàn)出有任何吃力，所以對于喜歡偶爾進(jìn)行輕度越野的年輕人來說，它同樣能夠帶你去到一些“不尋?！钡牡胤?。
其實(shí)，雪佛蘭賦予創(chuàng)界RS有一個非常有意思的稱號——“985尖子生”?！?”是指9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱，“8”是8年動力總成超長延保，“5”是5.9升的百公里綜合油耗（CVT變速箱）。然而當(dāng)這三個數(shù)字組合在一起的時候，正是尖子生的代表。誠然我覺得創(chuàng)界RS實(shí)至名歸。
目前在雪佛蘭創(chuàng)界RS身處的緊湊級SUV細(xì)分市場內(nèi)，并沒有一款車型真正的做到將口頭的運(yùn)動轉(zhuǎn)化為技術(shù)層面的運(yùn)動化。而雪佛蘭創(chuàng)界RS則用實(shí)際行動向年輕消費(fèi)者證明，這個空白可以由它來進(jìn)行填補(bǔ)。它有著運(yùn)動酷炫的外觀，也有著個性與科技感并存的內(nèi)飾，同時還做到了同級別中標(biāo)桿級的駕駛感受與操控性。這些都很巧妙地抓住了年輕人的喜好，相信創(chuàng)界RS將引領(lǐng)運(yùn)動型緊湊級SUV的新風(fēng)潮。
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