SUV已經(jīng)成為現(xiàn)在汽車市場的主流方向，在細(xì)分市場布局上，針對特定消費人群量身打造全新產(chǎn)品成為當(dāng)前一大趨勢，而作為較早進(jìn)入中國市場的外資品牌，雪佛蘭在開拓細(xì)分市場方面一直走在前面，在相繼推出了創(chuàng)酷和探界者兩款SUV之后，在成都車展上，上汽通用汽車雪佛蘭品牌正式官宣，首款緊湊型SUV創(chuàng)界正式上市。

13.99—17.99萬元的售價以及其展示出來的優(yōu)異性能確實讓消費者眼前一亮。近日，2019年雪佛蘭SUV家族最美西南行從成都集結(jié)出發(fā)，一起前往若爾蓋草原，探尋西部草原最美的秋光。

本次試駕路線：成都-汶川-羊茸哈德-紅原-若爾蓋-扎尕那-川主寺-松潘-茂縣-成都，總計里程約1500公里，由于特殊的地理位置，所以這次也經(jīng)歷了泥石、雨雪、盤山以及高原等各種路況。

在每一天的行程里，車隊前往每一個目的地。行走路線上的草原公路，穿梭在各種路況的道路上，窗外的美景盡收眼底。雪佛蘭創(chuàng)界搭載同級少有的智能適時四驅(qū)系統(tǒng)，能從容應(yīng)對濕滑、積雪、泥漿、松礫石等各種復(fù)雜路況，普通路況自然不在話下。

外觀方面，創(chuàng)界采用了雪佛蘭品牌目前最新的設(shè)計理念，其靈感借鑒了科邁羅和超跑克爾維特的設(shè)計風(fēng)格，其中RS版本融入了更多的運動元素，尤其是細(xì)節(jié)處的設(shè)計，車頭部分采用X形樣式，風(fēng)格更顯兇悍。

在美景的承托下，雪佛蘭創(chuàng)界RS的外觀顯得格外出眾，前進(jìn)氣格柵采用曜黑立體格柵，看起來非?？犰?，營造出不同的動感設(shè)計；大燈采用魅式分體式大燈，光通率達(dá)到了1100流明，晚上開車時的視野會更好；車頂?shù)男欣罴苁且粋€亮點，采用的是幻影雙拼懸浮車頂設(shè)計，車頂?shù)膽腋⌒Ч用黠@，在視覺效果上，有一種延長了車身的感覺；車尾的排氣管道采用火山口鍍鉻雙排氣設(shè)計，采用了斜切式設(shè)計，看起來比較張揚，動感呼之欲出。車身側(cè)面采用了多線條的設(shè)計，看起來有幾分力道，A、B、C柱采用了熏黑元素，值得一提的是，創(chuàng)界RS版車型，該版本除了有RS專屬標(biāo)識以外，還擁有RS專屬曜黑領(lǐng)結(jié)、18英寸雷霆雙色五輻運動輪圈、RS曜黑專屬銘牌、曜黑外后視鏡等等。

長途駕駛難免枯燥，但年輕時尚的內(nèi)飾讓車內(nèi)的所有人覺得這并不是那么的累，雪佛蘭家族經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計，內(nèi)嵌式的8英寸中控大屏功能齊全，尺寸雖然比不上現(xiàn)在動輒10幾英寸的超大屏幕，但放在這款車型上看起來也十分的協(xié)調(diào)，中臺下集成了空調(diào)控制，懷舊感的保留了實體按鍵選項。此外，RS版本還配有耀紅中控把手飾條、鑲嵌曜黑領(lǐng)結(jié)的平底運動方向盤、RS專屬耀紅徽標(biāo)的運動排擋桿、耀紅半打孔真皮運動座椅配耀紅縫線及RS專屬耀紅徽標(biāo)。RS版車型提供皮質(zhì)座椅，并采用紅色縫線處理，與車內(nèi)氛圍很搭，主駕駛座椅配備了電動調(diào)節(jié)功能。

一路上，我們基本保持在80碼左右，即使在高速駕駛的時候，雪佛蘭創(chuàng)界RS的穩(wěn)健的車身給我們足夠的信心，方向盤的指向性等也都非常不錯，1.3T的動力在高海拔的盤山路上給我印象最深， 1500轉(zhuǎn)便可輸出峰值扭矩，配合輕便靈敏的油門踏板，讓這臺車在城市路段開起來得心應(yīng)手。

從平原到高原，盤山公路到非鋪裝路面，在行駛過程中與雪佛蘭SUV家族車型的磨合，都讓這個行程趣味十足。雪佛蘭創(chuàng)界RS強勁的動力、先進(jìn)智聯(lián)科技和安全科技在這一路最大限度的保證安全的同時，更為行程增添了許多樂趣，讓我更好的欣賞到川西草原最精彩的秋光景色。創(chuàng)造你的答案 2019年雪佛蘭SUV家族最美西南行在如此亮眼實力及性能的加持之下，相信創(chuàng)界已經(jīng)為大家獻(xiàn)上一份滿意的答案。