文| 騰十三

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剛剛過去的一周，發(fā)生了很多事。PSA、FCA閃婚，多家車企三季度財報出爐，10月銷量也相繼出爐，還有多款新車上市...下面，車圖騰就帶大家重溫一下重點消息。

先來段不是八卦的八卦——

美國14歲少女破解A柱盲區(qū)迷局

目前，美國14歲少女以一項創(chuàng)新設計解決了困擾駕駛員已久的汽車A柱盲區(qū)問題。她通過在A柱外安裝一枚攝像頭，然后在車內安裝投影儀的方式，實現了A柱的“隱身”從而解決了A柱盲區(qū)的問題。據悉，這項創(chuàng)新設計獲得了2.5萬美金的獎勵。

這件事，話說筆者也想過好多次，本以為車企的早就這樣做了，但照這條消息來看，好像并沒有。

下面的小伙子就比較郁悶了——

20歲實習期司機剛借來法拉利，就撞上了寶馬

近日，臺州20歲實習期司機詹某在駕駛借來的法拉利跑車行駛時，撞上了前方正準備停車的寶馬，寶馬又撞上了奇瑞…

據了解，事故造成法拉利損失近百萬，寶馬轎車和奇瑞轎車及燈柱損失3萬多。詹某因未與前車保持安全車距，負事故全部責任。

詹某表示，因為朋友第二天結婚，剛借了輛法拉利，原本想搞點排場，結果新娘還沒坐上，車子就被他撞了。“因為我是新手駕駛員，加上車子借的，車況和操控也不熟悉，所以出現了突然加速的情況?！保〒﨔M102.7臺州交通廣播）

看完八卦，咱們看整個行業(yè)的情況——

10月我國乘用車累計召回7.59萬輛，起亞占比超9成

國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產品管理中心數據顯示，10月,國內乘用車市場共有5個品牌累計發(fā)布6起公告，共計召回汽車75900輛，同比下降90.50%,環(huán)比下降87.43%。其中，因“機油升高”問題未妥善解決，起亞再次召回69324輛KX5汽車，使得韓系車成為10月召回“冠軍”，占比91.34%。

中石油前三季度利潤下滑23.4%

前三季度，中石油營收為18144億元，同比增長5.1%；歸母凈利為372.53億元，同比下滑23.4%；經營活動產生的現金流凈額為2393.96億元，同比下滑7.6%；凈資產收益率為3.04%，下降0.96%。中石油表示，國際石油市場供需總體寬松，國際油價從年初持續(xù)上漲后又震蕩下行，均價同比下降，最終造成了業(yè)績下降。

北京新能源電動出租車占比將超20%

近日，北京市交通委相關負責人表示，至2020年底，北京將有近2萬輛出租車更新為新能源電動出租車，超過北京出租車總數的20%。在價格方面，電動出租車與傳統燃油車價格同為起步價3公里13元、每公里2.3元，但乘坐電動車可以少交1元的燃油附加費。

9月，二手車交易雙增長

中國汽車流通協會數據顯示，2019年9月，全國二手車市場交易量131.18萬輛，環(huán)比增長9.44%，同比增長7.47%，較8月份增速明顯加快。具體來看，乘用車方面，基本型乘用車共交易75.53萬輛，環(huán)比增長10.5%；SUV共交易14.21萬輛，環(huán)比增長5.44%；MPV共交易8.4萬輛，環(huán)比增長1.41%；交叉型乘用車共交易3.23萬輛，環(huán)比增長5.57%。

車企業(yè)有哪些新動向呢？

長城悄然申請飛行汽車專利

11月1日，長城汽車申請的新專利正式公告。4項專利中，飛行汽車及其控制方法、系統引起了車圖騰的注意。從車圖騰獲得的資料可知，長城汽車的飛行汽車專利于2018年4月25日申請，由此可以判斷，長城在多年前便已有布局，在2018年4月時候已取得了階段性成果。

長安汽車掛牌出售長安標致雪鐵龍（DS品牌）50%股權，后者前三季度銷量僅為2000輛

近日，重慶聯合產權交易官方網站中信息顯示，長安汽車正在掛牌出售長安標致雪鐵龍汽車有限公司（長安PSA）50%股權，項目預披露起始日期為2019年10月28日至2019年11月22日。相關負責人表示，此次轉讓為的是“轉型升級，聚焦自主”。長安PSA主要生產豪華汽車品牌DS系列車型，按照深圳工廠規(guī)劃，該工廠產能為年產20萬輛。今年前九月，DS品牌共銷售0.20萬輛新車，同比下降40.47%。

標致雪鐵龍和菲亞特克萊斯勒正式宣布合并

10月31日，PSA（標致雪鐵龍）和FCA（菲亞特克萊斯勒）正式宣布合并，雙方將在合并之后各持有公司50%的股權。據悉，合并交易將帶來每年37億歐元的協同效應。

銷量來了，據說早早公布銷量的，都是優(yōu)等生——

一汽紅旗10月銷量同比增長188%，1-10月增長217%

10月，一汽紅旗銷售新車11880輛，同比增長188%，截至目前實現品牌連續(xù)20個月持續(xù)正增長。2019年1-10月，一汽紅旗共銷售新車7.55萬輛，同比增長217%。

一汽奔騰10月銷量同比增長177%

10月，一汽奔騰銷售新車12309輛，同比增長177% ，1-10月累計同比增長36%。

邁克薩斯前10個月累計銷量超去年全年

10月份，上汽MAXUS（邁克薩斯）銷售新車1.14萬臺，同比增長78.58%。今年1-10月，累計銷量為9.21萬臺，已超過去年8.4萬輛的全年銷量，14萬輛的年銷量目標完成率達65.79%。

雷克薩斯在華銷量同比增長21.5%，混動車型占33.4%

今年10月，雷克薩斯在華銷量為16324輛，同比增長11.2%，其中混動車型銷量達到5690輛，占比34.9%；1-10月，雷克薩斯在華累計銷量為160914輛，同比增長21.5%，混動車型累計銷量為53755輛，銷量占比達到33.4%。

好吧，三季度/前三季度財報也發(fā)布了，幾家歡樂幾家愁——

前三季度我國汽車制造業(yè)利潤同比下降16.6%

日前，國家統計局公布前三季度工業(yè)利潤情況。其中，1-9月，汽車制造業(yè)營收58022.7億元，同比下滑4.2%；利潤總額同比下降16.6%至3734.6億元，降幅比1-8月收窄2.4%。

上汽集團前三季度凈利潤同比下滑16.56%

前三季度，上汽集團營業(yè)收入為5728.2億元，同比去年下降13.62%；前三季度凈利潤207.9億元，同比下降24.86%。其中，第三季度(7月-9月)營業(yè)收入超過2049億元，同比去年同期的2059.86億元有所下降；凈利潤為95.2億元，去年同期為114.1億元，同比下降16.56%。

長安汽車第三季度營收增長，利潤下滑

第三季度，長安汽車營收為152.4億元，同比增長7.25%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為-4.2億元，同比增加5.61%；前三季度累計營收為451.15億元，同比下降9.5%，歸屬于上市公司股東的凈利潤則為-26.6億元，與去年同期相比減少328.83%。長安汽車方面表示，公司投資收益大幅較少，主要是由于對聯營企業(yè)和合營企業(yè)的投資減少所致。

北汽新能源虧損2.7億元

據北汽藍谷發(fā)布的財報顯示，2019年前三季度，北汽藍谷營業(yè)總收入達到174.84億，同比增長78.64%；其中第三季度營業(yè)收入達到75.64億，同比增長81.26%。而在歸屬于上市公司股東的凈利潤方面，北汽新能源由盈利轉為虧損，虧損額度達到2.7億元，去年同期的盈利約為1.33億元。據北汽藍谷稱，營收的穩(wěn)定增長源于其子公司北汽新能源的銷量增加及產品結構的調整所致。

廣汽集團前三季度銷量增長2.68%，凈利潤下降35.75%

數據顯示，今年前三季度廣汽集團營收為426.83億元，同比下降19.19%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為63.35億元，同比下降35.75%。銷量方面，今年9月廣汽集團汽車終端銷量為18.31萬輛，環(huán)比增長10.3%；前9個月，終端銷量為152.39萬輛，同比增長2.68%。

眾泰汽車前三季度凈利潤為-7.59億元

近日，眾泰汽車發(fā)布財報顯示，今年第三季度營業(yè)收入為3.61億元，較去年同期同比下滑88.41%，歸屬上市公司股東凈利潤虧損4.7億元，同比下降524.50%；前三季度公司營業(yè)收入為54.01億元，較去年同期下滑59.59%，歸屬上市公司股東凈利潤為-7.59億元，較去年同期同比下滑283.02%。

奧迪前三季度利潤增長12.8%，達到32.39億歐元

數據顯示，奧迪前三季度營收為413億歐元，同比去年同期的443億歐元下降6.8%；營業(yè)利潤則為32.39億歐元，高于去年同期的28.71億歐元，同比增12.8%。此外，奧迪前9月全球交付量為135.7萬輛，同比去年同期的140.8萬輛減少5萬輛。

菲亞特克萊斯勒集團第三季度凈虧損1.8億歐元

數據顯示，FCA集團2019第三季度凈營收為273.2億歐元，同比下滑1%；調整后的凈利潤12.62億歐元，同比下滑6%；息稅前利潤為19.6億歐元，利潤率為7.2%。值得一提的是，按照國際會計準則（IFRS）統計，FCA集團第三季度凈虧損1.8億歐元（約合人民幣14億元），同比下滑了135%。

標致雪鐵龍集團第三季度營收微增1%

數據顯示，PSA集團2019年第三季度的營業(yè)收入為155.79億歐元（約合人民幣1219.3億元），同比增長1%。其中汽車部門收入為118.24億歐元（約合人民幣925.4億元），同比增長0.1%。在官方聲明中，PSA集團將收入增長的原因歸功于“SUV戰(zhàn)略的成功”，前一段時間，該集團相繼發(fā)布了雪鐵龍 C5 AIRCROSS、DS 3等SUV車型，上述產品在熱銷的同時能帶來更高的利潤率。

沃爾沃第三季度營業(yè)利潤大增90.0％

沃爾沃今年三季度營業(yè)收入為648億克朗（約合人民幣473億元），同比增長14.2％；營業(yè)利潤為34.9億克朗，同比增長90.0％。收入增長的很大原因在于產品銷量的增加。其中，中國市場銷量漲勢明顯，今年三季度銷售新車41771輛，同比大漲20.3%。

特斯拉前三季度在華營收增長48%

近日，特斯拉盤中發(fā)布向美國證券交易委員會提交的文件。文件顯示，公司今年前三季度在中國的營業(yè)收入為21.38億美元，較去年同期的14.45億美元相比增長了48%。

罷工導致通用汽車利潤損失10億美元

數據顯示，第三季度通用汽車凈收入355億美元，凈利潤23億美元，攤薄后每股收益1.60美元。相比于第二季度凈利潤24億元的業(yè)績出現下滑。通用汽車表示，其美國工廠在今年第三季度停工約兩周，對第三季度北美業(yè)務及全年業(yè)績預期產生了不利影響，罷工導致北美地區(qū)調整后息稅前利潤損失10億美元。

還是來些振奮的消息吧，上周的新車可真多，有公布消息的，有上市的，一共25款！其中上市的就有22款——

日產證實：正在開發(fā)下一代途樂

據外媒報道，日產汽車公司全球設計高級副總裁阿方索·阿爾拜薩(Alfonso Albaisa) 證實，日產設計團隊正在開發(fā)下一代途樂。途樂英文名為Patrol，意思是巡邏，偵查。

1951年，日產汽車以威利斯越野車為藍本設計出了首款越野車，也就是代號4W60的第一代日產途樂。目前在售的，是第六代產品。

奧迪e-tron或將于11月18日上市，預售價70-83萬元

據媒體爆料，奧迪首款量產純電動SUV——e-tron或將于11月18日上市。此前，2019上海車展上新車開啟預售，共推出4款車型（含1款限量版），預售價區(qū)間為70-83萬元。據了解，新車基于MLB evo平臺打造，續(xù)航里程超過400km。其產地在長春工廠，新車的產能預計在4.5萬-5萬臺。

北京奔馳全新一代C級進入國產準備階段，軸距將進一步加長

北京奔馳官方消息，全新一代C級將進入國產準備階段，年產能達到13萬輛。據了解，新車將換搭全新M254系列發(fā)動機，軸距也將進一步加長。此外，新車全系有望匹配48V輕混技術，并引入閉缸功能等技術，油耗、排放等將得到大幅優(yōu)化。

吉利帝豪向上亞運版上市，指導價8.08-9.18萬元

日前，吉利帝豪向上亞運版正式上市。新車共推出2款車型，指導價為8.08-9.18萬元。據悉，該車上市后，原有的帝豪向上互聯型將停產。在外觀、內飾方面，新車與在售車型并無明顯差異，依舊采用水波漣漪格柵設計，兩側大燈內部融入LED日間行車燈。動力方面，新車依舊搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，滿足國六b排放標準，匹配5速手動和CVT變速箱。

奔騰T99上市，指導價14.99-18.99萬元

11月1日，奔騰T99正式上市，新車共推出了5款車型，售價區(qū)間為14.99-18.99萬元。

外觀方面，奔騰T99延續(xù)了光影折學設計理念，全車整體線條方正硬朗，數碼雨滴式的進氣格柵與車標相融，精致而有立體感。

動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，最大扭矩340?！っ祝ヅ涫⑷鸬诙?速自動變速箱，未來還將提供愛信6速自動變速箱可選。

東風本田X-NV上市，指導價16.98-17.98萬元，NEDC續(xù)航里程401km

10月30日，東風本田X-NV正式上市，新車共推出兩個版本，分別為風馳版以及電掣版，售價區(qū)間為16.98-17.98萬元。

新車定位于小型SUV，基于東風本田XR-V打造，采用純電驅動，其NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km。

寶駿RS-3上市，指導價7.18-8.98萬元

10月29日晚，寶駿RS-3正式上市，新車共推出4款配置車型，售價區(qū)間為7.18-8.98萬元。

外觀方面，寶駿RS-3車型采用了星際幾何的家族化外觀設計，八邊形的前格柵搭配分體式的前大燈，讓它極具辨識度。

動力方面，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為105馬力，峰值扭矩為147?！っ祝ヅ?MT和CVT變速箱。

長安凱程F70上市，指導價9.28-13.98萬元

10月28日，長安凱程F70正式上市，新車共推出30款車型，官方指導售價為9.28-13.98萬元。長安凱程F70搭載云內動力1.9T柴油發(fā)動機、江西五十鈴2.5T柴油發(fā)動機，以及沈陽航天三4K22D4T汽油發(fā)動機三款發(fā)動機，均匹配的是6速手動變速箱，同時可選后驅和四驅車型。

領克02Funky音樂版上市，指導價15.28萬元

日前，領克02Funky音樂版車型上市，指導價為15.28萬元。據悉，特別版車型為領克與Click#15推出的聯名版車型，主要為吸引年輕消費者。動力方面，新車依舊搭載2.0TD發(fā)動機，最大功率190馬力，并匹配6速自動變速箱。

吉利新款遠景X6上市，指導價6.89-9.99萬元

10月28日晚，吉利新款遠景X6車型正式上市，新車共推出6款車型，售價區(qū)間為6.89-9.99萬元。相比現款車型，新款遠景X6針對前臉、側身和尾部均進行了較大幅度的調整。動力方面，新款遠景X6繼續(xù)搭載1.4T直列四缸發(fā)動機，最大功率141馬力，匹配6速手動或可模擬8速的CVT無級變速箱。

2020款一汽-大眾T-ROC探歌正式上市，指導價13.58-20.38萬元

日前，2020款大眾T-ROC探歌正式上市，新車推出了包括普通版和R-Line版在內的共11款車型，售價區(qū)間為13.58-20.38萬元。

相較于2019款車型，新車全系滿足國VI排放標準，并主要針對配置方面進行了調整。2020款T-ROC探歌全系標配了尾部“T-ROC”字樣的車型標識和車頂前端的USB接口。此外，280TSI 自動舒適和280TSI 自動舒適四驅車型還標配了帶Clean Air 2.0空氣凈化系統的雙溫區(qū)自動空調。

2020款廣汽豐田C-HR上市，售14.18-18.08萬元

2020款廣汽豐田C-HR正式上市，共推5款車型，新車售價14.18-18.08萬元。

新車依舊采用2.0L發(fā)動機，在入門級車型上增加了舒適版車型，原有車型有小幅配置變動，如在C柱加上SRS菱形標識，領先版及以上版本都采用了10向電動座椅等。

長安CS35 PLUS 1.6L自動悅聯升級版上市，售8.59萬元

日前，長安CS35 PLUS新增1.6L自動悅聯升級版車型正式上市，售價8.59萬元。新車替代了現款悅聯版，在售價不變的基礎上，針對配置進行了提升，增配了Nappa皮紋座椅、循軌式倒車影像以及無鑰匙進入、無鑰匙啟動。

江西五十鈴鈴拓國六版上市，售11.18-14.38萬元

據報道，江西五十鈴旗下皮卡產品鈴拓國六版車型正式上市。新車共推出8款車型，采用2.5T柴油+6MT動力組合，并滿足國六排放標準，指導價格區(qū)間為11.18-14.38萬元。

江鈴域虎5神盾版上市，指導價10.73-13.63萬元

目前，江鈴域虎5神盾版正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為10.73-13.63萬元。該版本車型主要針對貨廂進行了特殊處理（類似貨廂寶），從而加強了尾廂整體的耐久度。外觀以及內飾方面，新車基本沿用現款車型的設計風格。動力方面，新車搭載2.4T柴油發(fā)動機，最大功率140馬力，峰值扭矩310?！っ祝ヅ涞氖?速手動變速箱。

新款開瑞K60EV上市，補貼后售12.88-13.88萬元，NEDC最高續(xù)航351km

日前，新款開瑞K60EV正式上市，共推出2款車型，補貼后指導價格區(qū)間為12.88-13.88萬元。新車預計在外觀以及內飾設計上變化不大，主要針對配置和續(xù)航里程進行了升級。動力方面，新車搭載最大功率為80千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩為240牛·米，NEDC最高續(xù)航為351km。

2020款名爵ZS新增兩款車型，售價分別為7.88萬元和8.18萬元

日前，2020款名爵ZS新增兩款車型正式上市，分別為2020款全球百萬暢銷款1.5L手動舒適版和2020款全球百萬暢銷款1.5L手動65寸巨幕天窗版，其售價分別為7.88萬元和8.18萬元。據悉，此次上市的新車官方指導價和配置均未發(fā)生改變，僅是針對車型名稱進行了調整。

名爵6十周年版上市，售12.48萬元

11月1日，名爵宣布，名爵6十周年版正式上市，官方售價為12.48萬元。

名爵6十周年版基于現款名爵6打造。新車配備的運動套件包含有熏黑騎盾前格柵、熏黑前大燈、熏黑后視鏡以及熏黑輪轂，使得新車極具攻擊性。

動力方面，新車搭載1.5T四缸發(fā)動機，最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ?，匹配7速雙離合變速箱。

2020款日產勁客上市，指導價9.98-13.88萬元

日前，2020款日產勁客正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為9.98-13.88萬元。

新車在外觀、內飾、安全等方面進行了升級。動力方面，新車搭載第三代HR15全鋁1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率124馬力，峰值扭矩147?！っ住鲃臃矫?，匹配日產XTRONIC CVT無級變速箱或5速手動變速箱。

2020款本田CR-V上市，指導價16.98-21.38萬元

日前，2020款本田CR-V正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間為16.98-21.38萬元。新車主要針對老款車型的配置進行了升級，根據官網配置信息，2020款本田CR-V耀目版針對老款的經典版、舒適版、都市版三款車型的前大燈升級為LED前大燈；2020款本田CR-V耀目版plus針對老款的風尚版、豪華版兩款車型的前大燈升級為LED前大燈，并增加了LWC盲點顯示系統。

北京現代新一代ix25正式上市，指導價10.58-13.68萬元

10月30日晚，北京現代新一代ix25正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為10.58-13.68萬元。作為換代車型，外觀方面，全新ix25采用最新的家族式前臉設計，與全新勝達較為相似，網狀的進氣格柵運用大量鍍鉻元素修飾，提升時尚感。動力方面，搭載1.5L發(fā)動機，最大輸出功率84.4千瓦，匹配CVT變速箱。

新款北京現代悅納上市，指導價7.28-9.68萬元

10月30日，新款北京現代悅納正式上市，共推出4款車型，售價區(qū)間為7.28-9.68萬元。

外觀方面，新車前臉采用倒梯形格柵，兩側匹配全新的前大燈組，內部填充矩陣排列的燈珠，下方為造型較有攻擊性的進氣口。

動力方面，新車搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率100馬力，最大扭矩132?！っ住?/span>

高爾夫·純電補貼后售14.77-16.88萬元，寶來·純電補貼后售13.68-14.68萬元

10月29日，一汽-大眾宣布國產高爾夫·純電（e-Golf）、寶來·純電（e-Bora）車型正式上市。兩款新車分別基于MQB平臺的高爾夫7和全新寶來車型打造，且采用了相同的純電動動力系統，最大功率136馬力，NEDC續(xù)航為270km。售價方面，高爾夫·純電和寶來·純電各推出2款車型，綜合補貼后售價區(qū)間分別為14.77-16.88萬元和13.68-14.68萬元。

瑞風M3 PLUS上市，指導價8.08-8.98萬元

近日，瑞風M3 PLUS正式上市。新車可看作是瑞風M3的加長升級版，共推出3款車型，售價區(qū)間為8.08-8.98萬元。

尺寸方面，創(chuàng)客版車型的長寬高為5075/1765/1900mm，宜家版車型為5145/1765/1900mm，二者軸距均為3110mm，比標準版瑞風M3的軸距增加了300mm。座椅布局方面，此次上市車型均提供7座/8座兩種方案。

有上市就有停產的——

中大型SUV福特FLEX將在11月下旬停產

日前福特宣布，其位于加拿大安大略奧克維爾的工廠，將于2019年11月下旬正式停產旗下中大型SUV福特FLEX。在今年10月，由同一工廠負責生產的林肯MKT已經結束了生產。此外，該工廠也宣布，將在2020年初裁員450人。兩款車型停產后，該工廠將繼續(xù)生產海外版福特銳界和林肯航海家。據悉，在過去五年中，福特FLEX在美國市場的年均銷量不足2.4萬輛，2018年銷量僅為20308輛。

好了，上周的重點車事就到這兒，有什么錯過的消息嗎？有的話留言告訴我們唄。

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