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新瓶舊酒還挺香試駕廣汽本田皓影

ams馭動汽車 2019-11-04 21:33:37

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上有冠道，下有繽智，雖然都是熱銷車，但在緊湊級SUV市場的斷檔，是廣汽本田一直的痛。眼見CR-V賣得如火如荼，廣本不眼紅是不可能的，怎么辦呢？簡單，雙車戰(zhàn)略是本田的拿手好戲，推出一款兄弟車型是順手拈來的，于是一款填補(bǔ)廣本產(chǎn)品空白的新車就此誕生，其名為皓影BREEZE。

共計 3478 字丨建議閱讀時間 9 分鐘

ams車評網(wǎng)駕駛評價

★★★★

優(yōu)點(diǎn)：精致的外觀、較為豐富的配置、寬敞的空間、輕松的駕乘感受

缺點(diǎn)：汽油版車型噪音略大

預(yù)計上市時間：2019年11月

預(yù)售價：18.00萬元起

競爭車型：豐田RAV4、本田CR-V、日產(chǎn)奇駿

我們的觀點(diǎn)：皓影是一款很均衡、很全面的產(chǎn)品，并且在有限的條件下，與CR-V做出了足夠的區(qū)別。雖然名字陌生，但我想讓大家接受不需要太長時間。如果定位合理的話，廣汽本田可能在年底又會掀起一波高潮。

這個讓我們感到陌生的名字，其實(shí)有著深刻的寓意。皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神秘反差感。BREEZE則代指全新風(fēng)向。皓影BREEZE，打破常規(guī)，破除束縛，如同清晨伊始的太陽，照亮天地，也照亮新的開始，照亮新的方向。正如其名字所指，廣汽本田希望皓影帶領(lǐng)所在細(xì)分市場，與年輕駕控者共同發(fā)現(xiàn)本色美，洞見下一個汽車市場的新風(fēng)向。

精致時尚的都市型格

皓影能夠達(dá)成廣本的理想嗎？從外觀來看問題不大。因?yàn)橹豢赐獗淼脑挘阏娴臅詾檫@是一款全新車型，它與CR-V之間的長相差異足夠明顯。

皓影用“光和影”為靈感，以引人注目和智能（STRIKING&SMART）為開發(fā)設(shè)計理念，樹立了引人注目、令人印象深刻的風(fēng)格，同時展現(xiàn)了先進(jìn)智能形象。

說實(shí)話，我挺喜歡皓影所呈現(xiàn)出來的精致和時尚的氣質(zhì)，頗高的顏值讓它行走在車流中相當(dāng)?shù)匾俗⒛浚宦吩囻{下來，回頭率真不低。

前臉用很多平直線條突顯銳利之感，前格柵上方寬大的橫貫鍍鉻飾條是本田的家族式設(shè)計，挺有氣勢。LED前大燈較為狹長，內(nèi)部構(gòu)造充滿科技感。

黑色的上下格柵組成一個“X”型，帶來些許神秘感和運(yùn)動感。前保險杠兩側(cè)由數(shù)個LED發(fā)光體組成的長條形前霧燈猶如兩撇小胡子，讓前臉更加活潑。

我們這回分到的車型是全系中最具個性的版本——BLACK EDITION幻夜系列，我更喜歡稱它為“黑化版”。它擁有酷炫的全黑車身，搭配啞光黑19英寸輪轂，以及車身熏黑套件，營造出更科技、更運(yùn)動的風(fēng)格。

實(shí)車看起來真的是相當(dāng)有范兒，但卻給我們的拍攝工作增添了不少麻煩，因?yàn)樗诹?，如同黑洞一樣，把光都吸走了，相機(jī)拍出來就像一塊黑炭，無法展現(xiàn)出它獨(dú)特的美。所以如果您對這款車感興趣，一定要親自去店里看一看。

此次試駕活動的安排還是比較緊湊的，上午試駕汽油版，下午換成混動版，雖然忙得我們吃飯時間都少了，但能夠全面感受到這款新車的不同性格，也算值得了。

在外觀方面，汽油版和混動版車型基本一致，只有通過車身上的幾個“HYBRID”標(biāo)識才能進(jìn)行區(qū)分。

來到車身側(cè)面，熟悉的感覺就回來了，整體輪廓和線條與CR-V一模一樣，不過還是盡量做出了不同的感覺。CR-V車身下方全是黑色塑料護(hù)板，而皓影縮小為窄窄的一條，其余部分都是車身同色漆面，這樣的改變與整車氣質(zhì)更搭。

車身尺寸方面，長寬高分別為4634/1855/1679（19英寸輪轂為1689）毫米，軸距為2661（四驅(qū)2660）毫米，僅車身長度比CR-V略長，其余尺寸都完全一致。

幻夜系列匹配19英寸全黑輪轂，就像是穿了黑絲的美腿一樣，讓人心潮澎湃。在輪胎的配置上，廣本挺下本的，為其裝備的是米其林LATITUDE sport 3，尺寸為235/55 R19。

與車頭一樣，皓影的尾部也是棱角分明，用線條和型面帶來更豐富的層次感，提升視覺效果。尾燈造型很鋒銳，中間的黑色飾條增加運(yùn)動感。下方為雙邊雙出的真排氣管，不過藏得有點(diǎn)深，再突出一些會更有感覺。

總體來說，皓影的外觀設(shè)計非常成功，在性格上與CR-V完全不同，這樣可以在很大程度上避免兩款車的內(nèi)戰(zhàn)，本田還是很聰明的。

車內(nèi)還是熟悉的“本田味”

內(nèi)飾的變化就沒有外觀那么明顯了，基本照搬了CR-V，雖然新鮮感不足，但好在不用去適應(yīng)，一切都是那么的熟悉。

幻夜版在配色和一些細(xì)節(jié)上有著自己的專屬感，與外觀一樣，其車廂也是一黑到底，連飾條都是黑色的，借用趙麗蓉老師小品中的一句話就是：真黑呀！

與此同時，座椅頭枕上的“BLACK EDITION”標(biāo)識，既突顯出自己的身份，又能帶來尊貴感。

三輻式方向盤粗細(xì)適中，真皮包裹，握位帶有凸起，擁有很好的握感。集成豐富的多功能按鍵，方便駕車時操作。

分體式液晶儀表，科技感不如整塊的液晶儀表，不過能夠顯示的信息還是比較全面的。汽油版上方為轉(zhuǎn)速表，混動版為能量輸出形式，下方還可顯示當(dāng)前混動工作狀態(tài)。

中控屏尺寸不大，只有7英寸，在大屏當(dāng)?shù)赖臅r代，略顯小氣了。內(nèi)置Honda最新研發(fā)升級的第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，相比第一代，在智能化方面有所進(jìn)步，支持導(dǎo)航、在線FM音樂、天氣、車載支持等功能，但遺憾的是并不支持CarPlay。

目光下移，汽油版車型為傳統(tǒng)機(jī)械式換擋桿，而混動版車型則是科技感更強(qiáng)的按鍵式換擋。

Honda SENSING安全超感系統(tǒng)有著全面的駕駛輔助功能，包括CMBS防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、帶低速跟隨的主動巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、泊車輔助等，極大地提升行車安全性。

空間延續(xù)了本田一直以來的優(yōu)秀表現(xiàn)，雖然車身尺寸和軸距在同級別中并不占優(yōu)，但車內(nèi)空間利用率高得驚人，身高175厘米的乘客坐在后排，頭部空間剩余1拳半，腿部空間2拳有余，再加上柔軟的座椅和全景天窗，以及幾乎全平的地臺，坐滿三個人也不會有覺得擠。

高配車型的中央扶手還配有多媒體控制區(qū)域以及天窗遮陽簾開關(guān)，又是一項(xiàng)體現(xiàn)尊貴感的配置。此外，后排出風(fēng)口和雙USB充電接口也充分滿足了當(dāng)下消費(fèi)者的需求。

打開尾門，你會發(fā)現(xiàn)皓影行李廂地板很低，并且內(nèi)部相當(dāng)規(guī)整，實(shí)用性很好。汽油版車型常規(guī)容積555升，混動版車型495升，日常完全夠用。

汽油版和混動版動態(tài)性格迥異

動力方面，皓影同樣沒有帶給我們驚喜，還是汽油版為1.5T發(fā)動機(jī)與CVT變速箱的組合；混動版是2.0升阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成的第三代i-MMD混動系統(tǒng)與E-CVT的搭配。本來以為汽油版會比較沖動，混動版比較沉穩(wěn)，但實(shí)際表現(xiàn)恰恰相反。

這臺被我們寄予希望的1.5T發(fā)動機(jī)并沒有表現(xiàn)出應(yīng)有的力道，全程都表現(xiàn)得比較慵懶，低速下有些乏力，中途加速也沒有澎湃之感。但最大的問題不這個，而在于對發(fā)動機(jī)噪音的控制不到位，略顯粗糙的噪音伴隨一路，時間長了還真不太舒服。

下午換到混動版車型上，一切都有了改觀。擾人的噪音消失了，動力輸出也痛快多了。純電啟動悄聲無息，低速行駛發(fā)動機(jī)也不會介入。深踩油門后，發(fā)動機(jī)也會在不知不覺間加入進(jìn)來，整個過程很平順，沒有任何不適之感。

底盤調(diào)校比較歐式，比較緊繃，但又不會讓人緊張，整體感很強(qiáng)，同時對于顛簸的過濾又很到位，城市及高速上駕駛表現(xiàn)沉穩(wěn)，彎道中還能很好地抑制側(cè)傾，給人十足的信心。轉(zhuǎn)向手感偏輕，路感不算清晰，是那種很輕松的駕駛氛圍，我個人很喜歡。

編輯說

皓影是一款很均衡、很全面的產(chǎn)品，并且在有限的條件下，與CR-V做出了足夠的區(qū)別。雖然名字陌生，但我想讓大家接受不需要太長時間。如果定位合理的話，廣汽本田可能在年底又會掀起一波高潮。

技術(shù)數(shù)據(jù)：

廣汽本田皓影2019款銳·混動幻夜版

車身：長4634mm，寬1855 mm，高1689mm，軸距2660mm，行李廂容積495 L

發(fā)動機(jī)：直列四缸，自然吸氣，排量1993 cm3，最大功率107 kW（146PS）/6200rpm，最大扭矩175Nm/4000rpm

電動機(jī)：最大功率135kW，最大扭矩315Nm

傳動系統(tǒng)：前置發(fā)動機(jī)，前輪驅(qū)動，E-CVT變速箱

行走機(jī)構(gòu)：前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，電動助力轉(zhuǎn)向，前通風(fēng)盤式剎車，后盤式剎車，前后輪胎235/55 R19

行駛性能：工信部綜合油耗4.9-5.2L/100km

售價：預(yù)計售價：27萬元

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皓影參考價：18.59-26.39萬

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