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大G，是男人的Dream Car。衛(wèi)士，是越野的硬核玩家。那，牧馬人呢？
奔馳G、路虎衛(wèi)士、JEPP牧馬人，被稱為硬派越野的三劍客，也是男人最喜歡的三大玩具。然而，三劍客陸續(xù)換代之后， 昔日的“野味”似乎少了許多。新一代奔馳G，采用承載式車身；剛剛亮相不久的新一代衛(wèi)士，也取消了“大梁”，采用了承載式車身。讓人津津樂道的“非承載式車身”都遭到大G和衛(wèi)士的“拋棄”，現(xiàn)在只剩下JEEP牧馬人還在堅持。看樣子，牧馬人就順理成章成為三劍客之中，野性味道最濃的那一個？事實是否真的如此，我們馬上來看一下。
眾所周知，許多越野車型的底盤設(shè)計上會采用非承載式車身設(shè)計，也就是俗稱擁有“大梁”的底盤。采用這種設(shè)計，更多是加強整車剛性和抗扭曲性，應(yīng)對一些崎嶇山路和艱險路段對車身造成的扭曲。
其次，擁有大梁的車型在載貨方面優(yōu)勢也十分明顯，主要是車輛后橋的承載能力會比非承載式的上限要高。
但從另一方面看，非承載式車身在濾震方面的表現(xiàn)相對差一些，不過這也只是針對后橋采用鋼板彈簧非獨立懸掛的車型。JEEP 牧馬人的前后懸掛采用的是多連桿整體橋式的設(shè)計，整體橋式（硬軸）懸掛的結(jié)構(gòu)通過一根硬軸將左右兩個車輪相連，再將硬軸與車身相連，采用螺旋彈簧作為彈性元件。總的來說，比起早期的板彈簧非獨立懸掛會擁有更好的懸掛行程，從而使得車輪的抓地性和接地性。
我在試駕這臺牧馬人時發(fā)現(xiàn)，即使擁有“大梁”，它卻沒有給你一種“硬核”的感覺，而是四平八穩(wěn)，更像是一款城市型SUV。整體駕駛感受非常接地氣，沒有越野車的那種“機械連接”的感覺，非常nice。不過，在經(jīng)過一些大坑大檻的路段時，牧馬人依舊會顯現(xiàn)出硬派氣息，包括過濾細微震動也是很到位的。在城市道路上駕駛，駕駛質(zhì)感是可以媲美一些城市型SUV的舒適性。尤其是它在配備AT輪胎的情況下，胎噪、路面震動都沒有完全傳遞到車廂里，這一點很值得點贊。
而且，它的轉(zhuǎn)向手感也沒有那么的硬核，即使是女士操控也不會吃力。種種跡象表明，擁有“大量”不等于擁有“野性”，這還要看廠家怎么調(diào)教。
JEEP牧馬人搭載了一款2.0T發(fā)動機，配備一款8AT變速箱，最大功率194.5kW（266馬力），最大扭矩400N·m。這套動力總成應(yīng)付將近2噸的車身一點都不拖沓，表現(xiàn)出來也很平順。這套動力總成前段輸出相對弱一些，不會有強烈的推背感，更多的是平滑輸出。當你需要加速超車，轉(zhuǎn)速要到3000 rpm左右，動力才會涌現(xiàn)出來。當然，某友媒平臺實測0-100km/h的加速是7s左右，應(yīng)該也不是吹的，266匹馬力，完全夠用。
或許在小伙伴的眼中，越野車是非常硬核，動力非常洶涌澎湃的，然而，JEEP牧馬人呈現(xiàn)出來卻是別一番景象。JEEP牧馬人整體的表現(xiàn)并不特別像是一款硬核越野車，舒適的城市內(nèi)駕駛感受，平順的動力輸出，這些表現(xiàn)都是向城市型SUV靠攏。至于“大梁”，則是越野時的底氣，也算是JEEP 牧馬人的精神圖騰。
想野，JEEP牧馬人擁有大梁車架，底氣十足。想上街，硬核外表可以讓你成為街上最靚的仔。
全新牧馬人外觀大體輪廓依然延續(xù)經(jīng)典，只是在一些細節(jié)上有所變化，以至于新老車型不能一眼辨別。
新車主要的區(qū)別在于修飾了棱角，圓滑了些，前格柵出現(xiàn)一個折角，跟自由光和大指揮官設(shè)計相似。發(fā)動機蓋做了隆起，有力量感。而日間行車燈移置輪眉處，與大燈相呼應(yīng)，看起來也別具一格。而與老款車型相比，更為精致一些。 內(nèi)飾方面，JEEP牧馬人采用全黑配色設(shè)計，符合它自身的調(diào)性。不過，它的內(nèi)飾設(shè)計并沒有太大的變化，一切都中規(guī)中矩，沒有亮眼的設(shè)計。值得稱贊的是，它采用的皮質(zhì)材料手感挺不錯的，媲美一些豪華車的水準。
外形設(shè)計一直都是JEEP牧馬人最吸引人的地方，在街上的回頭率更是百分之兩百。再加上偏城市化的設(shè)定和大梁的加持下，JEEP牧馬人可謂是出得廳堂入得廚房。
擁有“大梁”≠擁有“野性”。即使新大G、新一代衛(wèi)士都用上了承載式車身，車身的剛度一點也不虛它們的前輩。
之所以會采用承載式車身，技術(shù)提升以至于車身剛度足以滿足越野需求是一方面，另一方面，消費者對SUV的需求更多的是城市通勤兼顧越野，越野已經(jīng)不是在首位了。
因此，側(cè)重于公路性能也無可厚非。大G、新一代衛(wèi)士就是最好的證明。至于JEEP 牧馬人還用著擁有“大梁”的底盤，或許在精神上還堅守著硬派越野車的理想，但身體卻非常誠實（城市化）。
