對于喜歡越野的車迷來說，全世界越野能力最強的車型屈指可數(shù)，其中比較有代表性，比較經(jīng)典的是三款。奔馳G級，吉普牧馬人，路虎衛(wèi)士，這三款車型基本上代表了當前在越野能力方面最強，最經(jīng)典的汽車。

全世界的諸多車迷之所以喜歡這三款汽車，除了越野能力比較強之外，始終不變的外形也是消費者喜歡的原因之一，甚至不少人買來之后，并不會拿它越野，就是喜歡他們的外觀。

然而這三款車型當中，路虎衛(wèi)士卻在幾年前停產(chǎn)了。無數(shù)的車迷非常的失望，而全新一代的路虎衛(wèi)士其實已經(jīng)在路試了。也即將發(fā)布，關(guān)于全新一代的路虎衛(wèi)士，其實消費者最希望的還是它擁有經(jīng)典的外觀設(shè)計和不錯的越野能力，至于在科技和售價方面，反而是消費者不太在意的。

預(yù)計全新的路虎衛(wèi)士將會在2020年的時候公布。目前路虎衛(wèi)士正在進行極端測試，在惡劣的環(huán)境當中測試耐用度。測試的里程也已經(jīng)超過了120萬公里。

不過路虎衛(wèi)士還沒有公布它真正的外觀，只是用原型車來不斷的道路測試。從1954年開始，路虎衛(wèi)士就一直在贊助紅十字會，通過贊助紅十字會既能夠給自己打廣告，同時又能夠測試，路虎衛(wèi)士在沙丘等極端環(huán)境下的越野和攀爬能力。

造型方面，全新衛(wèi)士整體視覺感受更加寬大，同時車頂平直的設(shè)計及車側(cè)有棱有角的造型，彰顯出SUV車型應(yīng)有的氣質(zhì)。此外，新車尾門將采用側(cè)拉的方式開啟，延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計風格。

從曝光的內(nèi)飾諜照來看，全新衛(wèi)士采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計風格，簡潔又頗具科技感。包括全液晶儀表盤、四輻式多功能方向盤、大尺寸中控液晶屏以及電子換擋桿都配備在了新車上。值得一提的是，大尺寸中控液晶屏下方并沒有過多的物理按鍵，預(yù)計大部分功能都將在這塊中控屏上進行操作。

據(jù)悉路虎衛(wèi)士依然會把越野性能當成是重要的指標，不過既然是全新一代的車型，那么路虎衛(wèi)士也要有新的地方，那就是它會采用基于模塊化縱向平臺（MLA）進行打造，使用D7U全鋁的單體殼結(jié)構(gòu)。降低重量增加強度，同時還會有雙門和五門兩個版本。內(nèi)飾采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計風格，科技感大幅加強。

全新一代衛(wèi)士將換用承載式車身結(jié)構(gòu)，后橋采用多連桿獨立懸架，同時繼續(xù)配備四驅(qū)系統(tǒng)。而在懸架類型方面它或許會使用兩種懸架，一種是普通懸架，而另外一種是空氣懸架。普通的懸架可以提供更強的越野能力和涉水能力。而空氣懸架則能夠很好的提升路虎衛(wèi)士的舒適程度。

新車的動力系統(tǒng)仍是未知數(shù)，參考此前信息，全新衛(wèi)士或搭載2.0T柴油發(fā)動機，路虎此前表示將全面普及電氣化至旗下車型，而全新衛(wèi)士目前有望搭載柴油發(fā)動機，但是否搭載混動系統(tǒng)還尚未明確。

路虎衛(wèi)士是家族硬派SUV的車型代表，但新一代車型取消了大梁卻好像一個硬漢少了最關(guān)鍵的部位。雖然這不代表著越野能力會變差，但心里總有些難以接受，不過充滿科技感的內(nèi)飾倒是為其加分不少。