跌至20萬還是賣不動，當豪華品牌不要面子的嗎？

作者：唐喆

提起英菲尼迪，大家應該都耳熟能詳了吧。雖然在國內(nèi)市場沒有雷克薩斯名聲大，但他們都是同樣定位的日系豪華品牌，雖然經(jīng)常被大家調(diào)侃"奇瑞王"，還有一個原因英菲尼迪營銷并沒有雷克薩斯那樣的高明，在國內(nèi)市場的地位越來越低。今天我們要說的車就是英菲尼迪QX30，英菲尼迪銷量不佳銷量如此之差到底哪里出問題了？

在外觀上，整車造型是非常的動感時尚，多邊形前進氣格柵具備極為充盈的特感。

側(cè)面造型也是層次感豐富，流線型的車身以及前凸后翹的設(shè)計，帶來了濃厚的運

動感。尾部造型則是圓潤別致，沒有坑坑洼洼的感覺，搭配雙出尾排的造型，檔

次感非常濃厚。

在內(nèi)飾上，新車應用著英菲尼迪標志性的不對稱式設(shè)計、大量皮革與軟性材質(zhì)的包裹，也的確挺有檔次，但是整體不顯高級，這也使得英菲尼迪QX30現(xiàn)代化氛圍沒有那么濃厚。尺寸方面4425/1815/1505mm，軸距2700mm。

動力上，分別搭載了1.6T渦輪增壓發(fā)動機和2.0T渦輪增壓兩款發(fā)動機，傳動方面匹配7DCT雙離合變速箱。從參數(shù)來看，1.6T車型擁有峰值馬力156Ps，峰值扭矩250N.m的動力輸出，而2.0T車型擁有峰值馬力211Ps，峰值扭矩350N.m的動力輸出。底盤采用前麥弗遜后多連桿的雙獨懸類型，高配還帶有適時四驅(qū)的驅(qū)動方式。

點評：結(jié)合其20.58萬起的售價來看，性價比是非常不錯。大家怎么看這款車，歡迎評論區(qū)留言討論。