安于現(xiàn)狀的沉寂，不如大刀闊斧的改革，這句話很好的詮釋了奔騰品牌的新生。

11月1日，“一起奔騰 正年輕”2019網(wǎng)易娛樂盛典在長春隆重舉行，奔騰T99在盛典現(xiàn)場正式上市。官方售價(jià)為14.99萬元-18.99萬元。作為新奔騰品牌的旗艦SUV車型，T99將領(lǐng)銜新奔騰T系列產(chǎn)品家族，與奔騰T77、T33形成合力，在不同的細(xì)分市場承擔(dān)各自的使命，以強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容共同“出擊”競爭激烈的SUV市場。

回首往昔，一汽奔騰曾憑借B70、B50等車型的熱賣在整個(gè)市場廣為人知。但由于內(nèi)部體制的重組以及對(duì)SUV紅利期的延誤，致使整個(gè)品牌蟄伏了數(shù)年之久。

過去幾年的輝煌與蟄伏

12年前，第一款奔騰品牌產(chǎn)品——奔騰B70面世，早期得到集團(tuán)內(nèi)部的強(qiáng)力支持與合作伙伴的“技術(shù)嫁接”，旗下產(chǎn)品的市場表現(xiàn)和用戶口碑相當(dāng)不錯(cuò)，成功吸引了用戶目光，可以說在合資產(chǎn)品大行其道的年代為自主品牌送出了一股清流。

短短數(shù)月，奔騰實(shí)現(xiàn)了銷量和口碑的雙豐收，出道即巔峰。

據(jù)了解，2008年全年整車銷售達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的50045輛，同比2007年增長超過110%，從2006年上市到2010年，B70銷量突破15萬臺(tái)，作為一款自主品牌中級(jí)轎車，表現(xiàn)可以說是非常優(yōu)秀。

到2009年，奔騰B50的上市，奔騰品牌告別了單一車型的發(fā)展歷史。上市之初也有過輝煌，不過很快就沉寂了。

2012年，奔騰品牌中高級(jí)旗艦奔騰B90上市，B90的銷量可以用慘不忍睹來形容，其實(shí)早在2010年之后，奔騰的整體銷量就不怎么好了，雖說B70，B50兩款車為奔騰積累了一定的用戶，但國內(nèi)轎車市場新一輪自主品牌新兵帝豪，以及后面的長安逸動(dòng)的推出，奔騰依舊換湯不換藥，已被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。

在2013年，奔騰品牌首款SUV車型奔騰X80上市，憑借著漂亮的外觀和當(dāng)時(shí)市場上選擇較少的現(xiàn)狀，在上市初期，X80還算是有一些銷量，讓一度低迷的奔騰有點(diǎn)起色。但好景不長，隨著自主品牌在SUV市場紛紛發(fā)力，而奔騰的渠道和技術(shù)落后于很多自主品牌，X80的短暫增長，并沒有拯救奔騰。在此期間，奔騰品牌旗下車型都進(jìn)行了更新?lián)Q代，但是銷量卻是一次不如一次。

但隨著SUV市場的持續(xù)增長，奔騰品牌意識(shí)到問題所在，開始發(fā)力SUV市場，隨后推出奔騰X40，代表著一汽奔騰進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代，所以推出的第一年，基本能保持在5000臺(tái)往上，這對(duì)于奔騰來說，也算是一個(gè)不錯(cuò)的成績，但獨(dú)木難支。

總體而言，2010年前的奔騰確實(shí)風(fēng)靡一時(shí)，但隨后的幾年中靠著此前的技術(shù)慢慢推出歷史舞臺(tái)，進(jìn)入蟄伏期。

不在沉默中爆發(fā)，就在沉默中死亡。事實(shí)證明，奔騰并不會(huì)就此沉寂。

2017年之后，一汽重振旗鼓決心再出發(fā)，從頂層架構(gòu)重塑品牌，由紅旗承擔(dān)民族品牌向上的使命，奔騰打造精品滿足大眾消費(fèi)需求。

奔騰重生的一年

作為一汽旗下的主流乘用車品牌，奔騰不僅是未來市場的銷量擔(dān)當(dāng)，更是一汽復(fù)興的取勝之鑰。如今，在車市淘汰賽已經(jīng)開啟的背景下，一汽自主，奔騰品牌的全面復(fù)興之戰(zhàn)，更是不容有失。

去年10月17日，一汽奔騰在云南騰沖發(fā)布全新發(fā)展戰(zhàn)略，重新梳理了品牌價(jià)值體系，明確了“物聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)領(lǐng)者”的目標(biāo)，開啟新奔騰品牌“與時(shí)代共奔騰”的征程，使品牌影響力持續(xù)提升。

當(dāng)然，奔騰全新發(fā)展戰(zhàn)略也被看作是一汽奔騰發(fā)展歷程中的里程碑事件?！?-5年躋身自主品牌第一陣營”的誓言也將由此開啟。

此前，中國第一汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、一汽轎車股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理柳長慶在接受《出行財(cái)經(jīng)》采訪時(shí)表示，“如今奔騰品牌需要重新出發(fā)，把產(chǎn)品做好，提升競爭力?！彪S后的一年時(shí)間里，對(duì)于奔騰而言，更關(guān)鍵的在于要把產(chǎn)品做好，思考如何搶奪更多的市場份額?！?/p>

同年11月份，在廣州車展上新奔騰品牌旗下首款車型奔騰T77上市，正式開創(chuàng)了新奔騰品牌的物聯(lián)網(wǎng)1.0時(shí)代。憑借高顏值、全息智控黑科技，以及出色的動(dòng)力表現(xiàn)與燃油經(jīng)濟(jì)性，圈獲了很大一批粉絲。今年4月份，上海車展， 正式發(fā)布“天馬星途”戰(zhàn)略，致力于打造“最懂未來的奔騰”。

“天馬星途”的三步走戰(zhàn)略，旨從2019年到2021年，實(shí)現(xiàn)智能化AI交互的技術(shù)突破與落地，通過AI感知和主動(dòng)交互、無感識(shí)別和情緒感知，實(shí)現(xiàn)五覺智能交互體驗(yàn)的理念，讓奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車成為“最懂你的奔騰”。從2022年到2025年，“天馬星途戰(zhàn)略”第二個(gè)發(fā)展階段的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)高頻場景的高級(jí)別自動(dòng)駕駛，奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車將成為“最懂世界的奔騰”，首先在高頻場景實(shí)現(xiàn)低成本、先人一步的自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地。

從2025年起，“天馬星途戰(zhàn)略”將進(jìn)入第三個(gè)發(fā)展階段，重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車與周邊智能空間的實(shí)時(shí)對(duì)接，將未來的城市遷移到車輪上，在出行中承載各種城市服務(wù)。無論未來有多遠(yuǎn)，奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車將是“最懂未來的奔騰”。今年7月，奔騰“百店啟航、千網(wǎng)煥新”，將全國經(jīng)銷店全面轉(zhuǎn)型為“物聯(lián)網(wǎng)汽車體驗(yàn)館”。今年8月份，奔騰T33在2019新浪超級(jí)紅人節(jié)上市。成為奔騰品牌轉(zhuǎn)型之后的第二款產(chǎn)品。奔騰T33讓物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的智能化生活走進(jìn)汽車，也讓汽車成為智能化生活的載體走進(jìn)用戶的家庭。并真正實(shí)現(xiàn)了車與生活互通。

在經(jīng)過一年的不斷進(jìn)取，奔騰實(shí)現(xiàn)了“品牌向上、產(chǎn)品向上、銷量向上”，奔騰品牌影響力指數(shù)得以顯著提升、市場銷量不斷逆勢上揚(yáng)，今年1-9月，奔騰累積銷量同比上漲29%，其中9月銷量勁漲75%。

自帶光環(huán)的奔騰T99

作為奔騰物聯(lián)網(wǎng)汽車的旗艦SUV車型，T99依舊延續(xù)了T77的造型設(shè)計(jì)，采用全新的“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)理念，整車造型剛?cè)岵⑦M(jìn)，不管遠(yuǎn)觀還是近看整個(gè)車都陽剛霸氣，視覺沖擊力十足。車身尺寸方面，長、寬、高分別為4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，標(biāo)準(zhǔn)的中大型SUV身材。

作為中大型SUV，空間方面的表現(xiàn)自然不用擔(dān)心。奔騰T99的大五座設(shè)計(jì)為消費(fèi)者提供了更加寬敞舒適的空間；貫穿式的雙12英寸大屏是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的最大特點(diǎn)，占據(jù)了大半個(gè)中控臺(tái)，營造出較強(qiáng)的科技感。

奔騰T99除了常規(guī)功能外，新車還搭載了升級(jí)版D-Life系統(tǒng)、智能駕駛、3D全息投影人臉識(shí)別、后視鏡流媒體等特色功能，可以說應(yīng)有盡有。另外，新車還首次采用了水晶電子檔桿，并鑲有品牌LOGO，質(zhì)感十足。讓物聯(lián)網(wǎng)汽車的標(biāo)簽實(shí)至名歸。

值得一提的是，其動(dòng)力也很給力，新車先期將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為165千瓦，峰值扭矩為340牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，目前全系匹配盛瑞提供的8AT變速箱。

此外，奔騰T99還為消費(fèi)者帶來了很給力的商務(wù)政策，其為消費(fèi)者準(zhǔn)備了“兩年零利率”的金融支持，以及“最高10000元”的置換補(bǔ)貼！不僅如此，為了讓大家用車安心無憂，奔騰還為用戶提供整車終身質(zhì)保的強(qiáng)大保障！

《出行財(cái)經(jīng)》記者從一汽奔騰官方獲悉，自奔騰T99預(yù)售以來市場熱度一直居高不下，截至10月29日12時(shí)，奔騰T99的預(yù)售訂單突破4929臺(tái)。奔騰T99在市場備受消費(fèi)者的青睞。在高手如云的國內(nèi)汽車市場，奔騰T99先聲奪人，預(yù)售開啟就贏得了眾多消費(fèi)者的認(rèn)可，預(yù)售成績喜人。

經(jīng)過近一年的蓄力，奔騰品牌更加成熟。從奔騰T77到奔騰T99，我們看到了全力以赴的新奔騰，以用戶為中心的營銷理念以及市場趨勢的把控發(fā)揮的淋漓至盡。

總體而言，奔騰T99不僅在產(chǎn)品層面完成了實(shí)力轉(zhuǎn)型，也彰顯了奔騰品牌品牌向上的決心?？梢灶A(yù)見的是，T99在智能網(wǎng)聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)層面的迭代更新，也必將為進(jìn)一步強(qiáng)化奔騰品牌力提供有力的支撐。

當(dāng)然，奔騰想要重新走到中國一流品牌，實(shí)現(xiàn)2025年的目標(biāo)，還有很長的路要走。