在這個年輕人逐漸成為消費主力軍的年代，不少車企在推出產品時都會打上“年輕人第一輛車”的標簽，意圖以絕對的價格優(yōu)勢搶占市場。但年輕人并不只有一種，對于那些要求更高、經濟上卻又剛剛起步的年輕人來說，買一輛更上檔次的豪華車，也會是他們的訴求。

在擎哥看來，這樣一輛車必須要符合以下幾個關鍵詞——豪華、智能、外觀帥氣，最重要的是價格要低。這聽上去似乎有點“又要馬兒跑又要馬兒不吃草”的意思，不過好在雖然不多，但當今市場上還真有這樣的產品，比如前幾天在試駕了2020款VV5之后，擎哥那顆想換車的心就久久不能平復……

VV5是大家都很熟悉的一款車型，回想WEY品牌自2016年創(chuàng)立以來，在外界并不看好的情況下，憑借著其強大的產品研發(fā)團隊，實現(xiàn)了3萬30萬輛的驕人戰(zhàn)績，VV5自然是其中一位功臣。而在上市兩年后，VV5也迎來了自己第一次小改款。

2020款VV5整體造型上延續(xù)了WEY品牌家族化設計特征，并針對細節(jié)方面進行了一定的調整。黑豹仿生式前臉配合幾何陣列式進氣格柵氣勢十足，前臉主要變化在于采用了全新樣式的蜂窩式中網，顯得更加飽滿、時尚。另外前保險杠以及兩側霧燈區(qū)域也進行了調整，有了一些寬體低趴的感覺，攻擊性也更強。

新車全新標配LED大燈，扁平的燈組造型十分犀利，方形元素的遠近光大燈顯得更有科技感，LED日間行車燈變得更加細長犀利。另外新車配備了遠近光自適應功能、流水轉向大燈等功能。

車身側面沒有明顯的改變，上揚的腰線搭配溜背造型營造出非常流線動感的設計。采用了雙色五輻式鋁合金輪轂，具備較高的時尚度及運動感，并采用規(guī)格為225/60 R18的固鉑輪胎。

車身尾部造型飽滿，流線型后擾流板能降低車身風阻的同時，提升一些運動感。三豎列LED尾燈與前大燈相呼應，同時兩個尾燈之間帶有一根鍍鉻飾條提升尾部層次感。值得注意的是此次改款后的車型不管是車側面還是尾部的鍍鉻條均從鏡面改為了啞光，你別說這個小小的改動，還著實提升了一些檔次感。

尾部最大的變化在于后保險杠以及排氣的造型，原本的雙邊共四出圓形鍍鉻排氣改為現(xiàn)在的扁平雙邊共四出排氣裝飾，估計是長期被吐槽“最慢原廠四出”之后痛定思痛所做出的改變……挺好的，相比以往的設計更低調了一些，少了幾分張揚。

車內的改動基本集中在配置上的提升，比如最明顯的變化莫過于原來的9英寸的中控屏升級為12.3英寸，并對UI設計進行了重新升級。中控屏搭載了4G車聯(lián)網系統(tǒng)，并可以在線應用愛奇藝、快手短視頻、考拉FM、在線音樂等程序。中控還搭載了訊飛飛魚2.0語音識別系統(tǒng)，通過“你好，小V”即可喚醒，同時還支持免喚醒識別。語音識別系統(tǒng)可以控制車窗開啟/關閉、空調、多媒體、導航等等功能。

駕駛側A柱的位置增加了一枚人臉感應攝像頭，通過對用戶面部特征點進行提取，可以在1秒內完成人臉識別及賬號登陸，實現(xiàn)個性化設置功能，同時智能識別系統(tǒng)將人臉數(shù)據保存在車機端，保證用戶信息安全。不過在試駕過程中擎哥還是發(fā)現(xiàn)了一個BUG，或許是由于天生一張“苦瓜臉”，在一個小時的路程里車機總會通過攝像頭的表情識別，判斷我“不開心”，然后彈出語音指示“你看上去不太開心，要不要聽一首歌？”弄得一車人都有點哭笑不得。

除此之外，12.3英寸全液晶儀表盤、LED動感氛圍燈、Infinity音響、全景天窗、自動空調、皮質座椅，都應有盡有，加上儀表臺上的貫穿式銀色飾條換裝為帶紋理的樣式，內飾整體營造的豪華感相當?shù)轿弧?/p>

動力部分，2020款VV5提供了兩款動力組合供消費者選擇，分別是1.5T+7DCT動力組合，最大功率126kW，最大扭矩287N·m；2.0T+7DCT動力組合，最大功率167kW，最大扭矩387N·m。不僅賬面參數(shù)上均比現(xiàn)款車型有所提升，更為重要的是全面滿足國六b排放標準。

在兩年前第一次試駕VV5的時候，擎哥還記得那靈敏又暴躁的油門踏板，起步就差點把同車第一次開VV5的妹子嚇哭。2020款VV5在油門初段的調校上明顯就有了改善，雖然參數(shù)上相比現(xiàn)款有2馬力的提升，但動力輸出既不柔和也不暴躁，全程提速還是很線性，可見這套動力系統(tǒng)的調教與匹配已經達到了較高的水準。

不過在激烈駕駛情況下，變速箱降擋會有些遲疑，并且能夠感受到一絲頓挫，不過總體還是可以接受的。

轉向系統(tǒng)采用電子助力，并有三檔力度可調，每一檔的變化都很明顯，可以匹配更多人的駕駛習慣。底盤調校同樣也是舒適取向的，濾震的能力令人滿意，同時在山路時也能夠實現(xiàn)精準的犀利走位，駕駛操控的靈活性不錯，值得點贊。

關于“年輕人的第一輛豪華SUV應該是什么樣的？”這個問題，2020款VV5毫無疑問是目前市面上最佳的答案。此次改款雖然更多是細節(jié)上的提升，但在擎哥看來，作為一個豪華品牌，細節(jié)上的不斷提升才可以更好地搶占消費者心智，尤其是智能互聯(lián)的改善，更符合時代的進步，配合上12.58萬-14.78萬元的售價，毫無疑問2020款VV5相比同級別車型又擁有了更強的戰(zhàn)斗力。