日前，從奔馳官方獲悉，北京奔馳EQC將于11月8日正式上市。EQC是奔馳在中國量產(chǎn)的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)到415km。奔馳EQC采用較為圓潤的外觀設(shè)計，新車外觀沿用Generation EQ概念的設(shè)計語言，新車還在前翼子板處設(shè)計了鍍鉻飾條，其上標(biāo)有藍(lán)色的EQC字樣，以表明其特殊身份。

——此前網(wǎng)絡(luò)曾曝光了一張奔馳EQC的價格信息，推測售價在58萬元左右，這樣的售價如何與特斯拉抗衡？

為了應(yīng)對城市交通擁堵，大陸集團(tuán)在2019年新加坡世界智能交通大會上，展示了其出行產(chǎn)品的新成員——最后一公里送貨機(jī)器人Corriere LM，它是一款自主開發(fā)的、完全自動化的機(jī)器人應(yīng)用。人們在用汽車取包裹和雜貨中浪費(fèi)了大量的時間，Corriere LM則可全天24小時無休運(yùn)行，行經(jīng)人行道，進(jìn)入公共大廳或直接到達(dá)公寓大門前。

——可問題是，如何讓這樣的機(jī)器人在公共區(qū)域合法化。

在2019法蘭克福車展全球首發(fā)的大眾全新純電動緊湊型車——大眾ID.3將于11月4日在德國茨維考工廠正式投產(chǎn)，并于2020年春季在歐洲市場率先交付。為打造純電動車生產(chǎn)線，大眾自2018年開始對該工廠進(jìn)行分階段改造，預(yù)計2021年全面完成。屆時，該工廠的產(chǎn)能將達(dá)到33萬輛/年。此外，除大眾外，奧迪和西雅特品牌基于MEB平臺推出的車型也將在這里生產(chǎn)。

——當(dāng)前，大眾正努力打造“世界最大的零排放汽車制造商”，基于這一目標(biāo)來看，大眾ID.3電動車將成為承載集團(tuán)未來發(fā)展的重要車型之一。

重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易官方網(wǎng)站中信息顯示，長安汽車正在掛牌出售長安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司（長安PSA）50%股權(quán)，項目預(yù)披露起始日期為2019年10月28日至2019年11月22日。據(jù)長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次轉(zhuǎn)讓為的是“轉(zhuǎn)型升級，聚焦自主”。而針對網(wǎng)上流傳的“寶能集團(tuán)或為買家”這一傳聞，上述負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，現(xiàn)在只是股權(quán)掛牌的預(yù)披露階段。

——聚焦自主，而非豪華，降低身段是否降得過頭了？

10月30日晚間，上海汽車集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的第三季度報告顯示，其前三季度營業(yè)收入為5728.2億元，同比去年下降13.62%；前三季度凈利潤207.9億元，同比下降24.86%。上汽集團(tuán)在此前公布的半年報中表示，造成企業(yè)壓力的很大一部分原因在于整體車市的不景氣。

——客觀原因大家都會說，但從聲量上來說，上汽相較以往下滑不少。

為了慶祝萬圣節(jié)的到來，奧迪美國推出了一款特殊的Q3車型——奧迪Q3 Qnicorn。新車以獨(dú)角獸作為設(shè)計靈感，將獨(dú)角獸與一輛奧迪Q3相結(jié)合，因此便誕生了這輛長有“角”的汽車。同時，奧迪還為新車起名為“Qnicorn”，即是Q3+Unicorn（獨(dú)角獸）的結(jié)合。奧迪Q3 Qnicorn與普通版Q3別無二致，同時官方還發(fā)布了一張該車的藝術(shù)設(shè)計圖，圖中的奧迪Q3 Qnicorn將角設(shè)置在了前擋風(fēng)玻璃上，當(dāng)然這樣的造型在現(xiàn)實(shí)中并不能實(shí)現(xiàn)。

——也就有點(diǎn)話題罷了。

日前，從北京現(xiàn)代官方獲悉，ENCINO 昂希諾純電動版將于11月4日正式上市。新車整體沿用了海外版現(xiàn)代KONA EV的設(shè)計風(fēng)格，將搭載來自寧德時代的容量為64.2kWh的三元鋰電池，NEDC標(biāo)準(zhǔn)下最大續(xù)航可達(dá)500km。外觀方面，新車與燃油版車型類似，保持小巧精致的設(shè)計風(fēng)格。

——合資品牌、外觀尚可、較長的續(xù)航里程，剩下的就要看價格了。

10月30日晚，新款北京現(xiàn)代悅納正式上市，其共推出4款車型，售價7.28萬-9.68萬元。新車作為老款悅納的改款車型，定位緊湊型轎車，動力方面搭載1.4L發(fā)動機(jī)。現(xiàn)在購車，車主可享受三年免息的金融服務(wù)以及整車3年10萬公里保修。

——競爭力不強(qiáng)，但沒有又不行。

2020年，廣汽新能源計劃推出兩款純電動SUV車型，其內(nèi)部代號為A18、A20，分別為中型純電動SUV車型和小型純電動SUV車型，或為Aion（埃安）系列車型，預(yù)計在2020年4月至11月期間發(fā)布。當(dāng)前，廣汽新能源Aion系列車型共發(fā)布兩款新車，分別為Aion S和Aion LX，未來的兩款SUV車型預(yù)計會延續(xù)目前車型的一些技術(shù)特點(diǎn)。

——廣汽新能源這一波操作溜啊，好看又有實(shí)物。

為減少機(jī)動車尾氣排放、持續(xù)改善環(huán)境空氣質(zhì)量，11月1日起，我市將按照全國統(tǒng)一步驟，全面啟動《汽油車污染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）兩項新標(biāo)準(zhǔn)第二階段實(shí)施工作。

——意思是從11月1日起“新購非免檢”車輛，未經(jīng)排放檢測或排放檢測不合格的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門一律不予登記上牌。