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汽車行業(yè)關(guān)注（autochat.com.cn）2月10日?qǐng)?bào)道——最近汽車行業(yè)里的大事要數(shù)東風(fēng)本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題，車主沒完沒了的維權(quán)，廠家兩度回應(yīng)，甚至驚動(dòng)了質(zhì)檢總局，現(xiàn)如今質(zhì)檢總局對(duì)本田CR-V缺陷調(diào)查已啟動(dòng)，如有安全隱患將大規(guī)模召回。

本田一向有技術(shù)宅之稱，其地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，如今搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的部分車型出現(xiàn)了機(jī)油增多問題，在車質(zhì)網(wǎng)整理出的1月份投訴榜單中，本田本田CRV、思域、XRV、URV、杰德和廣汽本田冠道等車型毫無疑問位居前列，清一色的被投訴出現(xiàn)“機(jī)油增多”、“機(jī)油乳化”現(xiàn)象。然而被投訴機(jī)油增多的除了本田幾款車外，還有長安的CS75這款車型。

網(wǎng)絡(luò)論壇上，關(guān)于長安CS75 1.5t版本車型“機(jī)油增多”問題反饋也是多不勝數(shù)，出現(xiàn)在質(zhì)檢總局汽車缺陷信息采集系統(tǒng)里，除了本田的幾款車型外，主要就是就是長安CS75了，而在車質(zhì)網(wǎng)長安CS75也是因“機(jī)油增多”問題被眾多車主投訴。

長安CS75也淪陷

近日，浙江的兩位車主就因長安CS75“機(jī)油增多”問題前往4S店討說法，結(jié)果4S店回應(yīng)稱這是因?yàn)橛昧恕靶录夹g(shù)”，汽油滲入機(jī)油這種情況也許是正常范圍內(nèi)，廠家給出的解決方案是刷新電腦。

浙江金華的小劉在去年9月新買了一輛長安CS75 SUV，新車才開了幾個(gè)月就出現(xiàn)了機(jī)油增多的現(xiàn)象。車主講述，他在網(wǎng)上論壇看到，很多車主在討論長安CS75機(jī)油增多問題，之后他就查看了自己的車輛，結(jié)果發(fā)現(xiàn)機(jī)油超過了上限線兩公分，車主說：“機(jī)油尺拿出來已經(jīng)變稀，直接往下滴，還有很大的汽油味?！?/p>

在上月31號(hào)車主到了金華豪邦汽車4S店更換機(jī)油，但車輛才開了沒幾天機(jī)油又增多了。另外，小劉的舅舅在去年12月份購買的長安CS75也同樣出現(xiàn)機(jī)油增多問題。

對(duì)于車輛機(jī)油增多一事，金華豪邦汽車4S店的售后經(jīng)理解釋稱：機(jī)油增多的應(yīng)該是汽油，這款車是采用了新技術(shù)缸內(nèi)直噴，所以不排除會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象，存在這種情況也許是正常范圍內(nèi)的。

而對(duì)于4S店把汽油滲入機(jī)油是因?yàn)椤靶录夹g(shù)”的說辭，小劉的舅舅張師傅并不認(rèn)同：他要是這種答復(fù)的話，他要到中科院去工作了，絕對(duì)沒有這種汽油滲入機(jī)油的新技術(shù)。

4S店還說到，汽油滲入機(jī)油的情況，確實(shí)是有車主反映這個(gè)問題，他們已經(jīng)向廠家反映，而目前廠家似乎已經(jīng)有了解決方案，4S店李經(jīng)理說：“就說程序這塊可能有點(diǎn)問題，刷新一下問題就可以解決了，是缸內(nèi)直噴的，在這方面可能電腦程序稍微出了點(diǎn)問題”。

最后小劉的舅舅張師傅再次更換了機(jī)油，最后4S店還表示，估計(jì)在年前會(huì)通知車主前來進(jìn)行軟件升級(jí)。

長安新CS75 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)為長安自主研發(fā)的Blue Core 1.5TDPI發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了缸內(nèi)直噴與進(jìn)氣道噴射結(jié)合的燃油雙噴射技術(shù)。具體是什么下圖有介紹：

據(jù)了解，長安的這臺(tái)Blue Core 1.5TDPI發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為JL476ZQCA，由長安2005年開始自主研發(fā)，最大功率為125kW，最大扭矩為230N·m，這組數(shù)據(jù)相對(duì)于自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)來說已經(jīng)是很不錯(cuò)了，在2016年10月上市的長安新CS75開始搭載出售，而此次被投訴機(jī)油增多的正是2016款及2017款1.5T車型，可見問題就出現(xiàn)在長安這款1.5TDPI發(fā)動(dòng)機(jī)上。

長安CS75 1.5T車型與本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油增多問題無比相似，這也引起了人們的猜疑，長安的1.5TDPI發(fā)動(dòng)機(jī)與本田的地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和是否有這某種關(guān)聯(lián)？而有消息稱長安的1.5TDPI發(fā)動(dòng)機(jī)是基于鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)逆向開發(fā)而來，采用了德爾福高壓共軌直噴系統(tǒng)，而渦輪技術(shù)來自于博格華納，由此可見這與本田的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)并無直接關(guān)聯(lián)。

如今長安的這款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)了“機(jī)油增多”的問題，可謂是“沒有本田的命，卻得了本田的病”啊。

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