我們都很愛惜自己的車輛，對于愛車的養(yǎng)護(hù)問題，每個人都持自己不同的見解，但你沒想到的是，有些看似“呵護(hù)”的舉動，其實只會讓你的愛車更受傷害，今天我就來跟大家聊一聊這幾個常見的誤區(qū)。

　　1、以為機(jī)油加的越多越好

　　機(jī)油加得過多好像是許多車主的通病，他們以為加多一點機(jī)油能多用點時間，其實，這種方式會損傷發(fā)動機(jī)，因為在發(fā)動機(jī)中，潤滑油過多，會增加曲軸的轉(zhuǎn)動阻力，降低發(fā)動機(jī)的輸出功率，造成車輛燒機(jī)油、冒藍(lán)煙，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。所以，在添加潤滑油的時候，一定要保持在機(jī)油尺上限和下限刻度中間為宜。既不可過多更不能過少。

　　2、以為充電電壓越高越好

　　在發(fā)電機(jī)充電電壓的問題上，有些車主自認(rèn)為充電電壓越高越好，但實際上，這是錯誤的。大家都知道，當(dāng)充電機(jī)充電電壓過低時，蓄電池會因為充電不足而容量下降；反之，將會導(dǎo)致蓄電池電解液溫度過高而使水分蒸發(fā)過快，使其使命壽命縮短，并且還容易損壞用電設(shè)備。因此，發(fā)電機(jī)充電電壓還應(yīng)與該車的說明書上的標(biāo)準(zhǔn)值一致為好。

　　3、以為安全氣囊越多越安全

　　并非汽車安全配置越多就越安全。重要的是要考慮彼此之間是否匹配，其中最重要的就是安全帶、座椅及安全氣囊等乘員約束系統(tǒng)之間的匹配與優(yōu)化。因此，新車在正式上市前都要進(jìn)行大量的約束系統(tǒng)匹配試驗，而很多人上車連安全帶都不系，再多的安全帶也不能保證安全。

　　4、以為空檔滑行一定就省油

　　如果你去向一位老司機(jī)詢問如何開車才能省油，可能他們有一條會告訴你：空檔滑行。也許在30年前還適用，因為那時候可能還是化油器控制，可是如今這句話確實不符合事實的。如今的發(fā)動機(jī)噴油都是由ECU來控制的，而且大多數(shù)電噴發(fā)動機(jī)的控制系統(tǒng)具有減速減油或斷油功能，對于這些電噴發(fā)動機(jī)來說，將不再需要利用空擋滑行來進(jìn)行省油操作，若是空擋滑行，反而是會由“省油”變成了“費油”，對汽車的危害性是很大的。

　　5、以為軸距越大后排空間就越大

　　中國人買車，除了看品牌之外，另外一個就是空間大小，拋開乘坐舒適度不談，大空間也能夠營造出高檔感。一般來說，對于寬度，網(wǎng)友們并不在意，其余兩個數(shù)據(jù)，長度與軸距是被重點關(guān)注的，特別是軸距，很多人都是通過軸距去感受空間大小，特別是后排空間大小。

　　軸距就是通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的二垂線之間的距離。簡單地說，就是汽車前軸中心到后軸中心的距離。一般來說，軸距的確能夠比較好的衡量一輛車的空間，但是也不能百分之百準(zhǔn)確。

　　6、以為汽油油品越高越好

　　有些車主在生活和工作中對自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，所以對所用物品也得是頂尖級。因此，這些朋友在使用車用物品方面也是盡可能地往高端選擇，以汽油油品為例，為了所謂的保護(hù)汽車以及提高性能等原因，一些車主會刻意使用高標(biāo)號汽油。其實，這是完全沒有必要的，對于汽油標(biāo)號的選擇主要依據(jù)是發(fā)動機(jī)的壓縮比，而各車型的用車手冊中也標(biāo)明了符合該車型的燃油標(biāo)號，車主只需按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行就好了，主要原因在于如果使用高標(biāo)號汽油，不僅將花費更多的燃油費用，而且也很難發(fā)揮出高標(biāo)號的優(yōu)勢來。

　　7、以為汽車貼膜越貴越好

　　目前的汽車貼膜業(yè)存在暴利，而且市場魚龍混雜，有些貼膜前風(fēng)擋就需要幾千甚至上萬元，其實車主們大可不必花費高價錢去貼膜，只要質(zhì)量合格，品質(zhì)有保障是正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌貼膜起到的效果都是差不多的。

　　8、以為風(fēng)扇皮帶越緊越好

　　皮帶越緊并非越好。皮帶過緊不僅會使其拉長或斷裂，縮短皮帶的使用壽命，而且還會因拉力過大，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。汽車發(fā)動機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求，一般正常皮帶裝配時撓曲度為10-15mm為宜。

　　9、以為輪胎氣壓寧高勿低

　　有些駕駛員喜歡把輪胎氣壓充得較高，認(rèn)為這樣既可超載又可節(jié)油。這是不正確的。胎壓過高，會使輪胎接地面減小，磨損加重，而且還容易爆胎。同時，因胎壓過高，會使輪胎的附著系數(shù)減小，降低剎車時的制動效果，增大測滑量，對行車安全造成較大的危害。同樣，胎壓過低也不好，會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等情況。所以，正確的做法是按輪胎上標(biāo)明的標(biāo)準(zhǔn)氣壓充氣，充氣量一般在標(biāo)準(zhǔn)氣壓的±5%較為適宜。

　　10、以為排量越大越費油

　　實際上高速超車大排量一般轉(zhuǎn)速可以保持在高效區(qū)間反而省油。小排量只是在怠速和低速的時候會有優(yōu)勢?？偟膩碚f同樣的發(fā)動機(jī)技術(shù)，適中的排量最省油。對于傳統(tǒng)動力車油耗影響最大的第一是車重，第二是空氣動力學(xué)特性，比如高而方正的SUV就會費油，第三是變速箱和發(fā)動機(jī)技術(shù)水平，最后才是排量。

　　11、以為保險絲越粗越好

　　保險絲的作用是用來防止用電設(shè)備因通過電流過大而損壞。在汽車使用的過程中，燒斷保險絲的情況是經(jīng)常發(fā)生的。很多的新車主卻是不知道這是保險絲在起作用，總喜歡用較粗的保險絲來減少更換保險絲的麻煩，甚至有的還用銅絲來代替保險絲，這樣的做法是錯誤，這樣不僅容易損壞用電設(shè)備，還容易引起火災(zāi)，造成更大的損失。

　　12、以為燈泡功率越大越好

　　一些車主為提高前照燈的亮度，換用了功率較大的真空燈，可是結(jié)果在夜間行駛時，亮度不但沒有增強(qiáng)，反而大不如從前。這是因為換用的前照燈功率太大，使發(fā)動機(jī)嚴(yán)重超負(fù)荷造成的。所以一定要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來更換部件。

　　這些方面大家需要了解，否則會因為某些失誤而引起更大的損失。

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