汽車現(xiàn)在已經(jīng)是尋常百姓家的必備交通工具，是上下班通勤，載著家人游玩的可靠伙伴。隨著越來越多的性價比高的家用轎車上市，價格從幾萬到十幾萬不等，讓普通家庭有了更多選擇。而一部稍微好一點(diǎn)的摩托車價格至少3萬起步，甚至有幾十萬的存在。對于不了解摩托車的朋友可能會認(rèn)為，它不遮風(fēng)不擋雨還不能帶全家人出游，關(guān)鍵是比汽車少兩個輪子，穩(wěn)定性和汽車沒法比，憑什么賣這么貴？為什么還有那么多人購買并樂此不疲地騎它遠(yuǎn)行。

現(xiàn)在買汽車已經(jīng)不是什么大事了，只要是個勤奮努力的家庭，擁有一輛汽車還是很容易的，但目前阻攔買車的原因已經(jīng)不全是家庭經(jīng)濟(jì)實力了，更大的阻力來自購買指標(biāo)，目前北京的中簽率已經(jīng)達(dá)到了一個駭人的地步，中簽的幸福感不亞于中了彩票。而且就算是幸運(yùn)地買到汽車，你還要面對不堪重負(fù)的交通和難以尋覓的停車位，這讓剛買了新車還沒高興幾天的朋友情何以堪。

適合日常通勤的小型摩托車價格相對汽車要便宜很多（進(jìn)口大排除外），而且沒有搖號的煩惱。小巧的車身能讓你免除堵車之苦，至于停車位來說，能停自行車就能停摩托車。擁有摩托車之后早上至少能多睡一個小時的懶覺，還不用擔(dān)心遲到扣錢。

現(xiàn)在的摩托車早已不是當(dāng)初低端的樣貌，外觀設(shè)計更為時尚，動力也越來越強(qiáng)大，價格甚至比許多家用汽車還貴。其實對于摩托車而言，要想在有限的空間里集成更多的高端技術(shù)，這要比汽車難上許多，而且還要考慮摩托車重心問題，一點(diǎn)點(diǎn)重心變化對摩托車都有很大的影響。而且摩托車兩輪的特性，較汽車而言穩(wěn)定性不足，所以在制動方面要花費(fèi)更多的精力，既要有很好的制動力，還要有線性的制動力輸出，這樣才能讓騎士更加安全的騎行。

摩托車被很多朋友戲稱為：“肉包鐵”，認(rèn)為它是個非常不安全的交通工具。但我要說的是沒有不安全的交通工具，只有不安全的駕駛?cè)恕２恢匾暟踩{駛，開什么車都是危險的。目前越來越多的摩托車都標(biāo)配了ABS，有些高端摩托車還配備了彎道ABS、牽引力控制系統(tǒng)和各種駕駛模式等等，這些配置大大加強(qiáng)了摩托車的被動安全。當(dāng)然最主要的還是守法騎行，同時還要佩戴好頭盔等安全護(hù)具，做好這些才能讓你進(jìn)一步地體驗到摩托車的樂趣所在。

從駕乘樂趣來講，摩托車就有著非常大的優(yōu)勢了。在過彎時，相對于四平八穩(wěn)的汽車來說，摩托車左右重心的轉(zhuǎn)換，能讓人體驗到對抗離心力的快感。直線加速時迎面而來的勁風(fēng)，會讓你感覺像是一只鳥在自由地飛翔。旅途中沒有了汽車的鐵殼，更能讓你找到融入大自然的感覺。

當(dāng)然摩托車也有不足，例如：寒冷冬季的冰雪以及炎熱夏季的大雨等等惡劣天氣，都會給摩托騎士帶來很大痛苦，這讓很多不騎摩托車的朋友非常費(fèi)解，這不是自找苦吃嗎？但對真正喜愛摩托車的騎士來講，這些痛苦更像是一場對自己身體和心靈的磨礪。在面對這些惡劣天氣時，稍有不慎就會人仰馬翻。所以摩托騎士要保持精神高度集中，身體姿態(tài)也要根據(jù)路況，隨時進(jìn)行快速地轉(zhuǎn)換，維持人與摩托的平衡，經(jīng)歷了這些緊張刺激的磨礪能讓騎士擁有蓬勃的朝氣和一份處變不驚的灑脫，這也是很多女士覺得騎摩托車的男人更有味道的原因。

其實，對于花買一部汽車的錢來選擇一款摩托車值不值，并沒有一個準(zhǔn)確的概念，完全看自己對摩托車的認(rèn)識程度。如果您已經(jīng)擁有了一部汽車，可以考慮再擁有一臺摩托車體驗一下“4+2”的出行生活。