說(shuō)起凱迪拉克ATS-L，那在凱迪拉克家族是居功至偉，我們?cè)诮稚峡吹降膭P迪拉克，曾經(jīng)是凱迪拉克轎車(chē)的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，外觀動(dòng)力內(nèi)飾幾乎多對(duì)上了國(guó)人的胃口，加上凱迪拉克曾是美國(guó)總統(tǒng)座駕的名氣，讓ATS-L的人氣一直都很高。

但從近一年的銷(xiāo)量來(lái)看，ATS-L仿佛就要成為“過(guò)氣的網(wǎng)紅”，9月僅賣(mài)出了1070臺(tái)。

凱迪拉克ATS-L近一年銷(xiāo)量

伴隨銷(xiāo)量下跌的，往往是降價(jià)。拿2018款A(yù)TS-L 28T技術(shù)型來(lái)說(shuō)，杭州和上海17.38萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)為全國(guó)最低，比原價(jià)下降了10萬(wàn)元。

2018款A(yù)TS-L 28T技術(shù)型裸車(chē)最低價(jià)

究竟什么原因?qū)е翧TS-L價(jià)格和銷(xiāo)量雙跌，這款車(chē)是否還值得購(gòu)買(mǎi)，我們先看看它的自身?xiàng)l件。

外觀方面，這款車(chē)延續(xù)了家族樣式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條感很強(qiáng)，層次分明，前臉采用四邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)以及周?chē)加绣冦t裝飾條修飾，下方大嘴中間加入了貫穿樣式的鍍鉻裝飾條，很好的和霧燈連接起來(lái)，一體感增加的同時(shí)突出了立體感覺(jué)。

2018款凱迪拉克ATS-L前臉

這一款車(chē)的內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)也是非常符合當(dāng)下的設(shè)計(jì)，潮流懸浮式的中控觸摸屏在結(jié)合上最新的CUE系統(tǒng)，讓這一款車(chē)的科技性表現(xiàn)是非常的出色，同時(shí)鍍鉻飾條的點(diǎn)綴讓他的表現(xiàn)力也是更加的突出，在配置方面還會(huì)搭載有巡航駕駛輔助系統(tǒng)，讓這款車(chē)的駕駛安全性也是更為有所保障。

2018款凱迪拉克ATS-L內(nèi)飾

2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率爆出了279匹馬力，峰值扭矩高達(dá)400牛米，采用了前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)，加上8AT的變速箱，單就動(dòng)力表現(xiàn)而言是無(wú)可挑剔的。

2018款凱迪拉克ATS-L發(fā)動(dòng)機(jī)

ATS-L還是那個(gè)優(yōu)秀的ATS-L，至于它為什么降價(jià)，玩車(chē)弟主要原因是因?yàn)镃T5明年即將在國(guó)內(nèi)上市。在內(nèi)部分工上，CT5是為了接管ATS-L留下的市場(chǎng)。

全新凱迪拉克CT5

對(duì)凱迪拉克來(lái)說(shuō)，CT5是一個(gè)新的名牌，售價(jià)比ATS和XTS要貴，仿佛是要重新拉高凱迪拉克品牌的big。

全新凱迪拉克CT5外觀

不管CT5上市后的效果如何，至少它的出現(xiàn)，讓ATS-L停止了更新的步伐，而商家要做的是盡快清理庫(kù)存，所以就行國(guó)5到國(guó)6的過(guò)渡期一樣，凱迪拉克ATS-L給出了極大的優(yōu)惠力度。

2018款凱迪拉克ATS-L

對(duì)于還沒(méi)有執(zhí)行國(guó)6的地區(qū)來(lái)說(shuō)，這確實(shí)是個(gè)抄底的好時(shí)機(jī)。對(duì)于ATS-L的表現(xiàn)，以及它目前的價(jià)格，你是否覺(jué)得滿意呢？

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