轉(zhuǎn)眼間又臨近年底，汽車圈最大的盛事——廣州國(guó)際車展即將拉開帷幕。不過(guò)相比國(guó)內(nèi)熱鬧喧囂的大型國(guó)際車展，主打高端、科技、文化的的澳門車展更有一番韻味。10月25日，第九屆澳門車展在澳門威尼斯人酒店正式開幕，有來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200余家汽車相關(guān)企業(yè)參展，近400輛汽車參與展示。

 

經(jīng)歷了9年的發(fā)展，澳門車展也成為了港澳地區(qū)車展的龍頭。別看澳門的展臺(tái)不大，但來(lái)參展的車型并不簡(jiǎn)單，有讓人看眼花的老爺車，豪華個(gè)性的跑車，還有不斷崛起的自主車型……最關(guān)鍵今年澳門車展有很多首發(fā)亮相車型，接下來(lái)我們一同看看有哪些還未在中國(guó)內(nèi)地上市的新車型。

奔馳全新CLA

全新奔馳CLA最早是在美國(guó)拉斯維加斯的2019CES展會(huì)上完成了全球首發(fā)，并且在2019日內(nèi)瓦車展亮相全新CLA獵裝版，而此次也來(lái)到了澳門車展上，預(yù)計(jì)會(huì)在2019廣州車展上進(jìn)行內(nèi)地首秀。

全新CLA基于MFA2平臺(tái)打造，整體外觀變化十分明顯，新款設(shè)計(jì)更具轎跑風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾部分沿用現(xiàn)行的雙10.25英寸連屏內(nèi)飾布局，在內(nèi)飾用料和細(xì)節(jié)方面相比全新A級(jí)更加豪華。此次亮相的全新CLA260搭載了2.0T渦輪增壓引擎，最大功率165kW（224PS），峰值扭矩350N·m，匹配7速雙離合變速箱，未來(lái)該車還將推出1.3T+7速雙離合動(dòng)力總成的入門版車型。

無(wú)論你多少次看到這臺(tái)全新CLA的圖片，只要你看到它的實(shí)車你都會(huì)被它所吸引。更加修長(zhǎng)的溜背、個(gè)性獨(dú)特的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)都讓它充滿著賣點(diǎn)。如果你也喜歡全新CLA，記得去廣州車展近距離體驗(yàn)。

 

寶馬M135i xDrive

全新寶馬M135i首發(fā)亮相是在2019年法蘭克福車展，此次終于在澳門車展上進(jìn)行了公開亮相。從外觀的角度，它比上代好看了太多。雙腎格柵與大燈采用了更多切割的棱角，整體的空間感與立體感更強(qiáng)。而作為M運(yùn)動(dòng)版本，兩側(cè)的通氣口將氣流導(dǎo)入輪拱之中，戰(zhàn)斗氣息更濃厚。

 

全新M135i xDrive采用2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率225kW（306PS），峰值扭矩為450N·m，匹配8速手自一體變速箱，四輪驅(qū)動(dòng)，官方0-100km/h加速時(shí)間4.8秒。再加上M Sport轉(zhuǎn)向、較普通版車型降低10mm車身高度的M Sport懸架、M Sport前四活塞制動(dòng)卡鉗，是性能車界不可多得的好貨。

 

M135i xDrive自誕生之初，便以“劍指S3、拳打A35L”的姿態(tài)出現(xiàn)。這次新車提升非常大，更加兇狠的外觀和更加豪華的內(nèi)飾，讓它更有逼格；對(duì)于一臺(tái)兩廂車而言，它也確實(shí)更加拉風(fēng)而且囂張。

 

奧迪SQ2

奧迪SQ2在2019法蘭克福車展已有亮相，此次出現(xiàn)在澳門車展是首次在中國(guó)市場(chǎng)公開亮相。與奧迪Q2相比，奧迪SQ2針對(duì)前臉進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)氣場(chǎng)更強(qiáng)烈。該車內(nèi)飾采用黑色為主體，平底式、Alcantara、鋁合金材質(zhì)飾版以及全液晶儀表盤都讓駕駛者時(shí)刻充滿激情。

 

最值一提的還是動(dòng)力，奧迪SQ2搭載與奧迪S3相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為221kW（300PS），峰值扭矩達(dá)到400N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速DSG雙離合變速箱，配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速僅需4.8秒。

這款車從總體上來(lái)看相當(dāng)富有動(dòng)感，同時(shí)兼顧了豪華，強(qiáng)勁的動(dòng)力也是讓它在同級(jí)車中遙遙領(lǐng)先。該車的推出將進(jìn)一步豐富奧迪家族S系列車型的產(chǎn)品布局，未來(lái)與寶馬X2 M35i、奔馳 GLA45等同級(jí)車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

 

全新馬自達(dá)3兩廂版

馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)并不缺“死忠粉”，特別是馬自達(dá)3深受年輕人追捧，前不久全新馬自達(dá)3三廂版已在國(guó)內(nèi)上市，但兩廂版并沒一同發(fā)售，讓不少消費(fèi)者大失所望。好消息的是，全新的馬自達(dá)3兩廂版也在澳門車展亮相，相信很快就在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行銷售。

 

 

馬自達(dá)3兩廂版和三廂版的前臉很接近都是采用面積很大的中網(wǎng)格柵，中網(wǎng)格柵的下邊框輪廓采用了很運(yùn)動(dòng)的黑化風(fēng)格，非常的漂亮。兩廂版的側(cè)面是最具看點(diǎn)，C柱設(shè)計(jì)很有概念化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并且尾部掀背的造型設(shè)計(jì)也有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

 

動(dòng)力部分，全新馬自達(dá)3兩廂版比三廂版更具看點(diǎn)，搭載帶有SPCCI火花塞控制壓燃點(diǎn)火技術(shù)的新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量版本機(jī)型最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到86kW(117PS)和148N·m；2.0L排量版本機(jī)型的最大功率和峰值扭矩分別達(dá)到116kW(158PS)和202N·m。

 

相比三廂版，全新馬自達(dá)3兩廂版擁有個(gè)性鮮明的掀背設(shè)計(jì)，并且還有新一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都是它吸引年輕消費(fèi)者的最大賣點(diǎn)。相信這款車未來(lái)上市后，肯定會(huì)提升馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)的銷量。

 

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