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寶馬5系/8系領(lǐng)銜，9月份上市的重磅新車搶先看

愛買車 2019-08-18 09:52:15

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不知不覺八月份已經(jīng)接近尾聲，八月的結(jié)束除了意味著開學(xué)季，同時也將迎來中國四大車展之一的成都車展。今年上半年各車企的銷量表現(xiàn)可謂是幾家歡喜幾家愁，今年下半場的“戰(zhàn)爭”已經(jīng)開始，許多曾經(jīng)銷量名列前茅的品牌出現(xiàn)了下降趨勢。不過，這也殺出了很多黑馬選手。在成都車展這種大舞臺的襯托下，各大車企又為觀眾呈現(xiàn)怎樣的新產(chǎn)品？

寶馬新款5系

亮點：新增配置，預(yù)計價格下調(diào)

上市時間：9月中下旬

寶馬5系是目前最受歡迎的豪華中型車之一。根據(jù)官方公開的數(shù)據(jù)，寶馬5系在7月份售出了超1.3萬輛新車，今年累計銷量超過9.1萬輛。根據(jù)相關(guān)信息，華晨寶馬新款5系將在9月份中下旬正式上市。目前已經(jīng)接受預(yù)定。

作為改款車型，寶馬新款5系的造型設(shè)計沒有太大的變化，最主要的調(diào)整在配置方面，配置有增加也有取消。新車全系取消了銀紅米4種配色、創(chuàng)新套裝、高保真音響系統(tǒng)。在增加配置上，根據(jù)不同的車型版本增加了輪轂、HUD、天窗、座椅聽風(fēng)功能等等。

作為改款車型，新款5系雖然外觀和內(nèi)飾沒有太大變化，但今年來的表現(xiàn)是有目共睹的。與奔馳E級和奧迪A6L相比，寶馬5系身上的運動范以及較高的操控性，已經(jīng)吸引了大部分消費者的眼球。

寶馬8系家族

亮點：多版本可選、運動范

上市時間：9月4日

全新一代寶馬8系將在9月4日上市，新車以全進(jìn)口形式在國內(nèi)售賣，將推出六款車型版本，并在之前已經(jīng)公開了預(yù)售價格。其中840i有雙門版、敞篷版、四門版可選，而M8僅有雙門版。

新一代寶馬8系和8系Convertible外觀上保持了高度一致，它們最主要的區(qū)別就是其車頂。前臉格柵中央延續(xù)X5和iNext 概念車上相互融合的設(shè)計，消費者還可選配M Carbon套件，更顯運動范兒。新車尾部采用扁平化設(shè)計，優(yōu)化了空氣動力學(xué)性能。

8系Convertible

內(nèi)飾部分，車廂內(nèi)部延續(xù)了M850i xDrive Coupe的內(nèi)飾設(shè)計，整體采用了黑白雙色色調(diào)，搭配了八角形UI的全液晶12.3儀表盤和一塊10.25 英寸觸摸顯示屏。車內(nèi)座椅采用2+2布局，在中央通道兩側(cè)、儀表臺下部等位置大面積使用了Merino Inpidual光面真皮。

8系Gran Coupe

根據(jù)版本的不同，新車提供了不同的動力總成。其中寶馬840i搭載3.0T直列六缸發(fā)動機，同時840i xDrive還配備了Integral Active Steering系統(tǒng)。寶馬M8搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最高提供626馬力。所有動力均匹配來自采埃孚的8AT變速箱。

8系車型應(yīng)該是最能反映出Bimmer們想要“開寶馬”欲望的一臺車，成功人士購置5系和7系未免太端莊，想要用座駕反映自己內(nèi)心的進(jìn)取，8系的確是個不錯的選擇。

Aion LX

亮點：NEDC續(xù)航超600km

上市時間：9月內(nèi)

早在今年上海車展，廣汽新能源Aion LX迎來了國內(nèi)首秀。新車是Aion家族的第二款產(chǎn)品，整體風(fēng)格和Aion S有些類似，但新車溜背式的造型有展現(xiàn)出其SUV的氣勢。

Aion LX定位為中型純電SUV，采用第二代純電專屬平臺GEP打造，搭載最大功率分為135kW及150kW兩款車型，最高車速可達(dá)170km/h，零百加速3.9s，NEDC工況續(xù)航超過600km。在配置上，新車搭載了ADiGO生態(tài)系統(tǒng)，還搭載了全球首個L3級自動駕駛量產(chǎn)技術(shù)。

如此卓越的動力系統(tǒng)以及自動駕駛實現(xiàn)了合資純電車型的全面超越。從Aion LX上可以看出，當(dāng)它上市后會與Aion S組成自主純電動市場的兩張王牌。

WEY VV7家族

亮點：40項配置調(diào)整

上市時間：9月5日

據(jù)長城汽車官方消息，VV7家族四大車型，包括2020款WEY VV7、WEY VV7 GT以及這兩款車對應(yīng)的插混版本，將在9月5日開幕的成都車展上正式上市。

據(jù)消息，2020款WEY VV7在智能、豪華等方面進(jìn)行40項配置的增加和升級，其中包括了自適應(yīng)激光大燈、智能泊車系統(tǒng)，12.3寸觸屏等等。而WEY VV7 GT的動力和底盤也進(jìn)行了調(diào)教，也為消費者帶來全新的選擇。

對于兩款車的PHEV版本，根據(jù)工信部發(fā)布的《新能源汽車車型目錄》（第九批），兩款車均采用17.7kWh的電池組，純電續(xù)航均達(dá)到70km。這個水平已經(jīng)接近了比亞迪的唐DM。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展，WEY P8的純電續(xù)航里程，已經(jīng)有所落后。這種情況下，純電續(xù)航里程達(dá)到70km的WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV曝光，可以說迎合了新能源汽車市場的發(fā)展。

全新一代飛行家

亮點：3.0T雙增壓、3.0T插混兩種動力選擇

上市時間：9月內(nèi)

全新一代飛行家早在上海車展亮相。從前臉來看，全新一代飛行家采用了林肯最新的家族式設(shè)計，前進(jìn)氣格柵內(nèi)部的點陣式鍍鉻裝飾使得新車精致感十足。在整車造型上，全新一代飛行家看起來與領(lǐng)航員頗為相像，只是線條更柔和一些，沒有領(lǐng)航員那般有張力和霸氣。

另外，飛行家采用了2+3+2和2+2+2兩種座椅布局。全新飛行家的內(nèi)飾風(fēng)格與領(lǐng)航員相近，同樣的懸浮式中控屏和按鍵式換擋機構(gòu)，不過一個偏厚重，一個更顯簡約小清新一些。當(dāng)然，內(nèi)飾的豪華感也營造得相當(dāng)?shù)轿?，門板、座椅、方向盤等地的皮質(zhì)包裹顯得十分有檔次。

值得一提的是，在動力方面，全新一代飛行家提供3.0T雙渦輪增壓以及3.0T發(fā)動機+驅(qū)動電機組成的插電混動系統(tǒng)兩種選擇，傳動方面匹配10AT變速箱。

作為林肯的一款全新中大型SUV，飛行家的定位更傾向于旗艦SUV領(lǐng)航員。領(lǐng)航員的成績很出色，去年全年銷量同比大增84%。一款大型SUV尚且有如此市場，有理由相信，比領(lǐng)航員定位更低，且價位更親民的全新一代飛行家也會有不錯的市場前景。同時，在目前新能源市場處于快速增長的情況下，擁有插混車型的全新飛行家也多了一個銷量增長點。

捷達(dá)VS5

亮點：穩(wěn)中求進(jìn)

上市時間：9月內(nèi)

一個月前，一汽-大眾宣布JETTA捷達(dá)首款車型VS5開啟了預(yù)售，預(yù)售價格為8.98~11.98萬元，并在9月份正式上市。自從年初新品牌在德國大眾工廠發(fā)布，到VS5在成都國際車展亮相，再到新車的預(yù)售。捷達(dá)品牌在向上的道路上越走越遠(yuǎn)。

造型方面，捷達(dá)VS5前臉采用了六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部分布著大量的菱形鍍鉻裝飾，看起來很有質(zhì)感。相比于T-ROC探歌及探岳，捷達(dá)VS5的側(cè)面線條更加方正，在大量水平線條的修飾下，捷達(dá)VS5顯得更加沉穩(wěn)。

動力部分，捷達(dá)VS5搭載EA211系列的1.4T發(fā)動機，最大輸出功率為110kW，峰值扭矩為250Nm，匹配6速手自一體變速箱。

從公布的預(yù)售價來看，捷達(dá)VS5顯然是針對定位不高的10萬級緊湊型SUV市場而來，對于該領(lǐng)域的一眾熱銷自主品牌車型無疑是帶來了不小的沖擊。畢竟“捷達(dá)”兩字已深入民心，憑借大眾品牌的技術(shù)背書，這個面向年輕人的全新品牌自然有著不低的關(guān)注度。

看到這里相信您對9月上市的新車也是非常感興趣，那就請收好這份指引。9月5日成都車展開幕，屆時會有更多的新車亮相。假如不能親身蒞臨現(xiàn)場，也可關(guān)注My車轱轆、愛買車、轱轆TV，我們將帶給您第一手的車展現(xiàn)場資訊。

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