昨天我們發(fā)文《豪華品牌，中國車市最“暖和”的細(xì)分市場》。表面上看今年豪華品牌們逆市上漲集體豐收，但暗地里諸位也是價格放血，沖量為先。其中B級車是競爭最激烈的細(xì)分市場之一，今天我們?yōu)榇蠹肄垡晦酆廊AB級車的市場價行情，以作參考。

奔馳C級

最高優(yōu)惠：4.7萬

優(yōu)惠后起售價：26.08萬

參考地區(qū)：朝陽、營口、唐山、大連

這一代奔馳C級已經(jīng)處在產(chǎn)品生命周期的后半段，尤其是全新競品紛紛上市后，它從產(chǎn)品上來看新鮮感已經(jīng)不如前幾年，當(dāng)年初看讓人覺得很驚艷的外觀和內(nèi)飾，現(xiàn)在看這套設(shè)計語言也開始審美疲勞了?？偟膩碚f，奔馳C級的產(chǎn)品力依舊很好，但搭配價格來看，不再是首推之選。至少挑下面那位，還能領(lǐng)先半代。

寶馬3系

最高優(yōu)惠：3.69萬

優(yōu)惠后起售價：27.7萬

參考地區(qū)：鞍山、沈陽、許昌、阜新

寶馬3系在今年完成了全新?lián)Q代，產(chǎn)品力耳目一新，無論新鮮感還是吸引力都是同級最強(qiáng)的，不過我們尚未評測過全新一代的寶馬3系，不清楚它進(jìn)步到了什么程度。現(xiàn)階段看，全系3系銷量還不及預(yù)期，作為全新產(chǎn)品，寶馬3系是現(xiàn)階段最值得購買的豪華B級車之一，不過它的價格優(yōu)勢還沒有放開，如果起售價能逼近25萬將可作首推車型。

奧迪A4L

最高優(yōu)惠：6.31萬

優(yōu)惠后起售價：21.8萬

參考地區(qū)：丹東、包頭、沈陽、大連

21萬出頭的價格能買到一輛奧迪B級車，這在五年前是難以想象的。巨大的價格優(yōu)勢，讓奧迪A4L在今年獲得了非常好的市場表現(xiàn)，站在了豪華B級車領(lǐng)頭羊的位置上。雖然產(chǎn)品相較奔馳寶馬沒有太明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，但如果你想要在這個級別買一輛德系車，A4L無疑是非常親民而又有吸引力的。

沃爾沃S60L

最高優(yōu)惠：5.48萬

優(yōu)惠后起售價：19.5萬

參考地區(qū)：北京、蕪湖、成都、深圳

現(xiàn)款S60已是強(qiáng)弩之末，第三代S60也就是全新?lián)Q代產(chǎn)品將在年底上市，所以各大經(jīng)銷商現(xiàn)在應(yīng)該是清庫存的節(jié)奏，不到20萬的售價拉低了豪華B級車購買門檻，直逼國六實(shí)施前的ATS清庫價（18.8萬）。產(chǎn)品多說無益，如果你喜歡沃爾沃但手頭偏緊，將是個撿漏的好時候。

捷豹XEL

最高優(yōu)惠：6.9萬

優(yōu)惠后起售價：21.28萬

參考地區(qū)：蘇州、錦州、濟(jì)南、東莞

如果把時間倒回到五年前，絕對想不到只需20萬出頭的價格就能買到一輛捷豹品牌車型。因?yàn)榻荼钠放普{(diào)性是相對較高，未國產(chǎn)前甚至高于BBA，只不過認(rèn)知度卻相較弱一點(diǎn)。就產(chǎn)品本身看，XEL相比德系三強(qiáng)并沒有太多出彩的地方，產(chǎn)品力中規(guī)中矩，好在價格讓XEL看起來吸引力更強(qiáng)一些，尤其是對于看膩了爛大街的BBA希望擁抱個性化的買家。

謳歌TLX-L

最高優(yōu)惠：5萬

優(yōu)惠后起售價：22.98萬

參考地區(qū)：杭州、深圳、寧波、重慶

我個人很喜歡謳歌這個品牌，但謳歌應(yīng)該算是國內(nèi)市場消費(fèi)者認(rèn)知度最低的主流豪華汽車品牌，TLX-L作為其國產(chǎn)首款車型并沒能一炮而紅，購買謳歌的消費(fèi)者更像是本田的死忠粉，而謳歌也沒有跳出“高端本田”的慣性認(rèn)知，這并不利用形成它獨(dú)特的品牌調(diào)性。我們并不推薦大家講這款車視為第一選擇，因?yàn)閷τ诒咎锓劢z而言它無需推薦，反之它又的確不夠脫穎而出。

英菲尼迪Q50L

最高優(yōu)惠：5.5萬

優(yōu)惠后起售價：21.98萬

參考地區(qū)：肇慶、銀川、合肥、鄭州

我們非常清楚記得，Q5L現(xiàn)在的終端價格比兩年前便宜一萬元，從22.98萬降到21.98萬。產(chǎn)品依舊還是那個產(chǎn)品，市場競爭力卻被進(jìn)一步削弱了，從車主口碑來看，Q50L的可靠性不如以往大家對日系車的預(yù)期那么高，尤其是那套和奔馳共享的M274發(fā)動機(jī)令人頭疼。