近日，一年一度的東京車(chē)展正舉辦得如火如荼，在本次東京車(chē)展上亮相的和往年一樣主要是以日系車(chē)型為主。而日系車(chē)在國(guó)內(nèi)的占比也還是相當(dāng)有分量的，對(duì)于此次東京車(chē)展上亮相的車(chē)型，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最關(guān)心的肯定就是會(huì)引入國(guó)內(nèi)的車(chē)型了。全國(guó)排名前十的《車(chē)壹圈》就在此為大家介紹幾款熱度較高且有緣國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的車(chē)型。

本田飛度

新一代的本田飛度無(wú)疑是本次東京車(chē)展上的重磅選手，不僅在日本，在國(guó)內(nèi)也是圈了一大波飛度粉。第四代飛度在外形和內(nèi)飾都做了很大的改變，外型整體看上去要可愛(ài)了一些，雖然缺少了前一代的超跑范，但卻在細(xì)節(jié)之處更加精致了。比較亮眼的就是它的大燈了，看上去很萌，圈哥感覺(jué)前臉有點(diǎn)像一只熊貓，估計(jì)會(huì)受到很多靚女的歡迎。

在內(nèi)飾上采用了雙液晶屏的設(shè)計(jì)，相比前一代科技感提升了許多，內(nèi)部看起來(lái)也更加與時(shí)俱進(jìn)。而在動(dòng)力方面，日規(guī)飛度沒(méi)有采用1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選擇了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)《車(chē)壹圈》預(yù)計(jì)在引入國(guó)內(nèi)后還是會(huì)繼續(xù)延續(xù)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，相信很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)也都是這樣想的吧。

豐田YARiS

豐田的YARiS一直都是在和飛度相殺相愛(ài)，飛度迎來(lái)了換代，YARiS自然也不會(huì)甘居人后。全新YARiS是豐田全新GA-B平臺(tái)打造而來(lái)，相比飛度變得呆萌了，YARiS卻變得更加運(yùn)動(dòng)了。八字胡的經(jīng)典造型自然是不在了，換來(lái)的是造型奇特的超級(jí)大嘴，這款YARiS已經(jīng)不能被稱(chēng)作為家用小車(chē)了，似乎更像是一輛個(gè)性十足的大玩具。整體造型看上去十分符合年輕人的審美。

在動(dòng)力上，全新YARiS采用了1.0L、1.5L和1.5L混動(dòng)三種動(dòng)力形式，其中1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田最新研究的直列3缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，至于效果如何，還需要等到上市之后才知曉。而這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不會(huì)沿用到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也還是需要等到后續(xù)消息。YARiS雖然在國(guó)內(nèi)的知名度不如本田飛度，但是兩者同時(shí)經(jīng)過(guò)如此一系列的改變之后，未來(lái)在國(guó)內(nèi)孰強(qiáng)孰弱都還有待考證。

馬自達(dá)MX-30

馬自達(dá)這個(gè)最具工匠精神的車(chē)企在本次東京車(chē)展上發(fā)布了一款名為MX-30的純電SUV概念車(chē)。這款基于CX-30打造而來(lái)的純電車(chē)型，擁有比燃油車(chē)更具運(yùn)動(dòng)氣息的車(chē)身設(shè)計(jì)，在內(nèi)飾上運(yùn)用了很多先進(jìn)的環(huán)保材料，同時(shí)也采用了更科技的操控按鍵等。

而這款概念車(chē)還有非常值得關(guān)注的一點(diǎn)，那就是為了讓車(chē)身更加運(yùn)動(dòng)，它采用了對(duì)開(kāi)門(mén)式的設(shè)計(jì)。而且不是像勞斯萊斯那樣正常的對(duì)開(kāi)門(mén)，它這個(gè)對(duì)開(kāi)門(mén)更像是為了節(jié)省空間，以至于后排乘客進(jìn)入就類(lèi)似雙門(mén)車(chē)型一樣需要移動(dòng)前排座椅，不過(guò)看上去視覺(jué)效果很不錯(cuò)，很有未來(lái)感。這款車(chē)預(yù)計(jì)也會(huì)在不久之后引入國(guó)內(nèi)，但是量產(chǎn)車(chē)會(huì)不會(huì)沿用這個(gè)特別的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)就不得而知了?？傊?，在合資純電動(dòng)爭(zhēng)先占領(lǐng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)之際，這款東瀛寶馬的純電SUV還是非常值得推薦的。

豐田C-HR

豐田C-HR在這款小型SUV在國(guó)內(nèi)非常受年輕群體的喜愛(ài)，夸張的車(chē)身設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)范的氣質(zhì)對(duì)于需要彰顯個(gè)性的俊男靚女，都是完全沒(méi)有抵抗力的。最為中期改款的新款C-HR在本次東京車(chē)展上亮相，其主要的變化在于前臉的設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng)兇猛了，取消了霧燈，中網(wǎng)上的裝飾板采用了黑色的設(shè)計(jì)，而不是和車(chē)身顏色一樣，兩側(cè)的進(jìn)氣口更加寬大，線條也更加凌厲，整個(gè)車(chē)看上去視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)了。

而在內(nèi)飾和動(dòng)力方面，這款中期改款車(chē)型沒(méi)有太多的變化，預(yù)計(jì)此次車(chē)展亮相不久后就會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了，并且還會(huì)新增兩種配色，看上去更加有個(gè)性。國(guó)內(nèi)目前在考慮C-HR的消費(fèi)者們不妨稍等片刻，買(mǎi)新款可是能把個(gè)性彰顯得更徹底哦。

本次的東京車(chē)展展出的大多是來(lái)自日系車(chē)型的小型車(chē)，或者是新能源概念車(chē)。日系車(chē)對(duì)于未來(lái)汽車(chē)發(fā)展路線一直都還是走得比較穩(wěn)健，這次的東京車(chē)展似乎也在給大家傳達(dá)一個(gè)信號(hào)，也許在未來(lái)，市場(chǎng)上的主流車(chē)型會(huì)是更加小巧方便的小型車(chē)。在目前，日本比較流行的是實(shí)用性更強(qiáng)的MPV，難道以后會(huì)發(fā)展到人手一輛車(chē)的時(shí)代嗎？