總編 | 張克環(huán)

編輯 | 董夢帆

作者 | 張克環(huán)

來自汽湃（GREATAUTO)的報道

“屏障東南水陸通，六安不與別州同。

山環(huán)英霍千重秀，地控江淮四面雄。”

王朝云用清人《詠六安州》詩句作為開頭，拱首抱拳，向臺下嘉賓表示感謝。

站在家鄉(xiāng)的土地上，站在自已的工廠里，沒有人能完全理解王朝云此時的感受。

僅僅兩年多的時間，六安已經(jīng)成為中國氫能領(lǐng)域的制造高地，也沒有人完全知道，這1000個艱苦創(chuàng)業(yè)的日日夜夜，56歲的車壇老將王朝云是如何度過的。

與傳統(tǒng)車企及“造車新勢力”的大場面發(fā)布會相比，這只是一場簡單而隆重的產(chǎn)品下線和簽約儀式而已。

沒有那么華麗的舞臺，身邊的生產(chǎn)線就是最好的舞臺；沒有知名演藝明星，氫能領(lǐng)域科學(xué)家就是耀眼的明星；沒有那么大規(guī)模媒體閃光燈，車間里的激光焊弧就是最好的證明。

10月18日，安徽明天氫能公司里高朋滿座、重量級嘉賓云集：中國工程院院士、中國汽車工程學(xué)會、國際氫能燃料電池協(xié)會專家、國內(nèi)氫能領(lǐng)域的優(yōu)秀科學(xué)家、國內(nèi)重點科研院校、各交通行業(yè)主機廠領(lǐng)導(dǎo)、中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)商……300人濟濟一堂，擠在生產(chǎn)線一隅，嘉賓們只為見證中國首個自主研發(fā)的氫能電堆下線暨戰(zhàn)略合作簽約。

發(fā)布會由六安市主管工業(yè)的副市長束學(xué)龍主持，六安市市長葉露中親自宣布了首臺套電堆成功下線。

同時，汽湃君還注意到，臺下嘉賓中還有一個非常熟悉的身影，王朝云當(dāng)年的老領(lǐng)導(dǎo)、年過六旬的原安徽江淮汽車董事長左延安先生。

“這是明天氫能公司的一小步，卻是中國氫能領(lǐng)域甚至是能源領(lǐng)域的一大步?！?一位氫能領(lǐng)域?qū)＜蚁蚱缺硎?，”首臺套電堆正式下線，標志著我國自主技術(shù)電堆開啟了產(chǎn)業(yè)化進程。”

“王朝云挺牛的，上次來這里才剛剛奠基，還什么也沒有，短短兩年多就已經(jīng)行業(yè)領(lǐng)先了”。一位北京的媒體前輩向汽湃伸出了大拇指。

王朝云在發(fā)布會上表示，明天氫能目前已經(jīng)具備30kW、40kW、50kW燃料電池電堆與系統(tǒng)的批量化生產(chǎn)能力。產(chǎn)品通過了國家強檢認證，廣泛應(yīng)用于商用車、乘用車、軌道交通、分布式電站等領(lǐng)域。剛剛下線的燃料電池電堆額定功率為60kW，體積比功率3.0kW/L，達到國內(nèi)領(lǐng)先，國際先進水平。

“明天”這兩個字代表未來，但用王朝云的理解，是“明亮寰宇、潔凈天空”之意。創(chuàng)業(yè)以來，王朝云有句口頭禪，“氫是萬能的”。而在許多人心中，王朝云是“無所不能”的。

“我大哥在六安是傳奇一樣的人物，但他當(dāng)時決定創(chuàng)業(yè)氫能源，因為太難了，沒多少人看好。沒想到，這事兒還真讓他給干成了！”——王朝云弟弟王朝紅。

今年49歲的王朝紅特意從合肥趕到六安，為哥哥的發(fā)布會里外張羅。中飯過后，大多數(shù)嘉賓均已返程，王朝紅也終于有空休息片刻。與王朝云不同，弟弟王朝紅中年微微發(fā)福，多年來一直經(jīng)營汽車配件生意的他順風(fēng)順水、生活安穩(wěn)。

“這些年，我大哥挺不容易的，快60歲的人了，還是這么拚。他的性格就是，想干事，認真做事”。與王朝云相同，弟弟王朝紅為人友善親和，見面總是先遞香煙，面對汽湃君的采訪，就像嘮家常.。

“我們兄弟姐妹4人，朝云行大，我上面還有兩個姐姐。父親是教師、姐姐也是教師。我們從小在六安長大，那時生活條件很苦的。當(dāng)時的家就在腳下這塊地兒，十八里鋪，六安城外的小鎮(zhèn)，現(xiàn)在是金安經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)?！?/span>

“我很佩服我大哥，從小學(xué)到中學(xué)，他都是我們鎮(zhèn)上的傳奇人物。他比同班同學(xué)的年齡都小，但學(xué)習(xí)成績一直是第一名，16歲就考入上海同濟大學(xué)，這在當(dāng)時是破天荒的，六安從來沒有過的?！?/span>

“我大哥學(xué)的是內(nèi)燃機專業(yè)（同濟大學(xué)熱能及環(huán)境工程系動力機械專業(yè)）所以他喜歡做汽車。記得他在江淮那會兒，全身心投入工作，幾乎整天泡在生產(chǎn)工廠里，很少著家。后來賣瑞風(fēng)，大多時間出差，建經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，他抓銷售真是一把好手?！?/span>

“再后來，他想創(chuàng)業(yè)，家里人勸他別折騰了，如果失敗恐怕就要跳樓了。其實有好多汽車主機廠找他，待遇也不低，干幾年就退休了，養(yǎng)養(yǎng)花草、寫寫毛筆字多好。”王朝紅說這句話時，很動情，因為他心疼大哥。

“我大哥在六安是傳奇一樣的人物，但他當(dāng)時決定創(chuàng)業(yè)氫能源產(chǎn)業(yè)，因為太難了，沒多少人看好。沒想到，這事兒還真讓他給干成了！”

“我大哥在六安有間宿舍，但平時大多時間在這里。別看這兩排平房簡陋，這是我大哥公司的”總指揮部“，累了，他就在這間辦公室里寫寫書法，算是給自已減壓?！?/span>

“我大哥干事情有股別人沒有的韌勁兒，就像這個竹子，稈子是金黃色的，但葉子是綠的，非常耐嚴寒。” 王朝紅指了指窗外院子里的一片小竹林，放眼望去一片翠綠的葉子，我走近觀瞧，果然枝桿全是黃色的。

“我負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量控制，江淮、福田、華泰，明天氫能，王總到哪里，我就跟到哪里... ...”——明天氫能質(zhì)量與運營總監(jiān) 王文豪

安家在合肥的小伙子，王文豪的工作軌跡一直沒有離開過王朝云。合肥、北京、六安，從江淮到明天氫能，王文豪一直負責(zé)產(chǎn)品質(zhì)量控制。

“無論在哪里工作，王總始終堅持品質(zhì)第一、質(zhì)量優(yōu)先，他特別重視體系管理、狠抓實物質(zhì)量管理，這是我愿意一直跟王朝云工作的最大原因?！?/p>

在王朝云親自主持下，明天氫能公司導(dǎo)入16949體系、研發(fā)V字流程，逐項攻關(guān)各項技術(shù)難題。王文豪向汽湃表示，“公司現(xiàn)有質(zhì)量體系手冊及文件112份，小到一顆螺絲釘，大到電堆的長寬高尺寸等，深入到催化劑的溫濕度控制，細化到抹布的清潔度要求等等，王總都要親自過問?！?/p>

明天氫能自主開發(fā)了燃料電池系統(tǒng)過程、電堆裝配、電堆測試、金屬雙極板沖壓、金激光焊接、MEA生產(chǎn)、電堆活化&測試及燃料電池系統(tǒng)測試等“八大”工藝；并開發(fā)了全自動化的八條生產(chǎn)線。

在生產(chǎn)檢驗環(huán)節(jié)，王朝云要求質(zhì)量部門高標準控制每一道工序，每一次轉(zhuǎn)序都是一次對客戶的交付，不合格的極板、MEA全部報廢處理?！霸?jīng)發(fā)生過一次事故，因過程操作原因?qū)е码姸研阅艿陀谡Ｋ?，王總要求將該產(chǎn)品作為公司“內(nèi)部警示堆”，對全員進行培訓(xùn)，任何不合格的產(chǎn)品堅決不能交給客戶?！?/p>

在剛剛過去的九月份全國質(zhì)量月，明天氫能公司組織了大規(guī)模的質(zhì)量培訓(xùn)和操作技能比武活動，強化全員質(zhì)量意識。

“今天的電堆下線儀式，只是向外界發(fā)出的一個公告，其實我們公司的生產(chǎn)線早在今年五月份就已經(jīng)可以量產(chǎn)了。因為王總嚴格要求產(chǎn)品合格率，這四個月一直反復(fù)調(diào)試?！?/p>

在王文豪眼中，王朝云是一個不講人情的嚴苛的人，但更是一個值得敬佩的人。

“我和王朝云先生神交已久，那時我在南汽，他在江淮。我不是簡單的金融性投資，我更看好明天氫能的十年”——龍蟠科技董事長 石俊峰

龍蟠科技，股票代碼603906，國內(nèi)民營潤滑油生產(chǎn)龍頭企業(yè)之一。主營車用環(huán)保精細化學(xué)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司產(chǎn)品涵蓋潤滑油和發(fā)動機冷卻液、柴油發(fā)動機尾氣處理液。其中可蘭素（又稱“車用尿素”）市場占有率為70%，公司法定代表人石俊峰。

一個做潤滑油與車用尿素的公司為什么選擇投資明天氫能？面對汽湃君直接尖銳的提問，石俊峰笑著解嘲道，“有很多的原因，其中一個重要的原因是它的名字。我當(dāng)時把所有的燃料電池公司的名字列出來，讓不懂燃料電池的外行人看一遍，看完以后我問他們記住誰了，他們說只記住‘明天’。所以說，‘明天’很重要。”

石俊峰向汽湃表示，“投資明天氫能8000萬元，這只是雙方戰(zhàn)略合作的第一步。龍蟠與明天氫能的聯(lián)姻，更多的是看中了明天氫能自主技術(shù)的未來前景，致于收益，我們更看好十年之后?！睔淠茴I(lǐng)域是風(fēng)口不假，但正是因為王朝云的明天氫能選擇了從零起步、自主開發(fā)的道路，讓石俊峰產(chǎn)生了共鳴。

與王朝云一樣，石俊峰也是一個生活樸素、話語親和、意志堅強的人。石俊峰也愿意折騰，還特別喜歡冒險。

湖南大學(xué)化學(xué)系畢業(yè)的石俊峰的第一份工作也是在汽車企業(yè)，他在南汽工作一干就是15年。2001年，已近不惑之年的石俊峰做出了一個大膽決策，毅然辭掉了南汽非金屬研究所所長的工作，選擇了自己創(chuàng)業(yè)。

憑借從親戚朋友那里借的500萬元起步，石俊峰堅持走自主研發(fā)的道路，掌握核心技術(shù)。他從潤滑油產(chǎn)品做起，干到“車用尿素”領(lǐng)域，靠一股不服輸?shù)木?，硬是闖出了一片天地，龍蟠科技做到了行業(yè)第一。

“我沒有任何資本，只有把質(zhì)量做好，才能獲得客戶的信任?！斑@是石俊峰經(jīng)營公司成功的格言。

其實，自從王朝云創(chuàng)業(yè)明天氫能公司以來，特別是近年來燃料電池領(lǐng)域成為資本追逐的風(fēng)口。也有不少投資人向王朝云拋過橄欖枝，但均被他婉言謝絕了。

王朝云最終選擇了石俊峰。

在汽湃看來，無論是從做人做事、工作經(jīng)歷、創(chuàng)業(yè)軌跡、還是經(jīng)營理念，石俊峰與王朝云非常相似，正所謂“惺惺相惜”，龍蟠科技與明天氫能的戰(zhàn)略合作也是“天作之合”。

汽湃總結(jié)：

“燃料電池事業(yè)需要工匠精神，就是要讓科研和生產(chǎn)有機結(jié)合在一起，要教授加工匠”，這是我國氫燃料電池行業(yè)唯一院士衣寶廉的一句話。

王朝云正是把教授與工匠相結(jié)合的人。但他坦言，“從樣品到產(chǎn)品”只是明天氫能邁向產(chǎn)業(yè)化的第一步。第二步是“從產(chǎn)品到商品”，未來還有很長的一段路要走。

也正如石俊峰說的“看十年”，我們期待十年之后，明亮寰宇、潔凈天空。