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在三毛的《撒哈拉的故事》中，沙漠并不可怕。

她以一個(gè)流浪者的口吻，講述著在撒哈拉沙漠各種豐富有趣的生活經(jīng)歷，她筆下鐵皮做的小屋、單峰的駱駝和成群的山羊，以及她在沙漠上生根發(fā)芽的愛情，都描繪著沙漠令人向往的一面，無數(shù)人也因此愛上了沙漠。

不過，真實(shí)世界也許沒有那么浪漫。古時(shí)候，穿越大漠的絲綢之路，若是沒有一匹能發(fā)現(xiàn)水源的駱駝座駕相隨，那就是一條死亡之路。

近日，在領(lǐng)克汽車舉辦的“2019領(lǐng)克01智能科技體驗(yàn)日”活動中，《鐘叔駕道》就駕駛著領(lǐng)克01開始一場穿越巴丹吉林沙漠的征服之旅。

作為一臺城市SUV，領(lǐng)克01誕生的初衷在大多數(shù)人眼中就是為了穿梭在鋼筋水泥中。但是，誰又能想到01的舞臺不止于此...

源自沃爾沃技術(shù)的Drive-E系列2.0TD發(fā)動機(jī)，最大功率190ps/4700rpm，峰值扭矩300Nm/1400-4000rpm，出色的動力數(shù)據(jù)，為穿越沙漠提供了強(qiáng)有力的保障，每一次的沖坡都游刃有余。同時(shí)，01搭載的格華納Haldex第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，也讓01在沙漠中的脫困功力大大提升。

值得一提的是，沖沙對于變速箱的考驗(yàn)也比較高，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)需要長時(shí)間保持在較高的轉(zhuǎn)速。雖然01搭載的是一臺7速濕式雙離合，但是在沖沙的一個(gè)小時(shí)內(nèi)并沒有出現(xiàn)變速箱過熱的現(xiàn)象。

當(dāng)然了，01終究還是一臺城市SUV，為舒適妥協(xié)的懸架面對連續(xù)的沙丘還是偏軟了些，支撐不足的問題讓我們不敢輕易嘗試沙漠腹地的高難度挑戰(zhàn)。而且，受限于接近角和離去角的限制，車隊(duì)付出了4臺車水箱慘遭磕碰的代價(jià)。

不過，正如上文所說，誰又能想到領(lǐng)克01能憑借硬實(shí)力打破多數(shù)人心中“城市SUV能否越野”的疑問。盡管只是淺嘗即止，但其出色的動力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)足以支撐消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)放肆去野的幻想。

話說回來，相較于越野，01能讓你在日常的都市駕駛中擁有更好的體驗(yàn)。在進(jìn)入巴丹吉林沙漠前的幾百公里鋪裝路段中，《鐘叔駕道》深入體驗(yàn)了19款領(lǐng)克01的駕乘優(yōu)勢。

在實(shí)際體驗(yàn)中，領(lǐng)克01的2.0T發(fā)動機(jī)更為注重低扭，這樣的調(diào)教讓領(lǐng)克01在起步階段十分輕快，十分符合日常都市駕駛需求，當(dāng)下主流的小排量渦輪機(jī)也基本是這種輸出風(fēng)格。同時(shí)，緊致的轉(zhuǎn)向、較有韌勁的底盤能讓你實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)變線，靈活穿梭于城市車流中。

而19款改進(jìn)加長3CM后的座墊和優(yōu)化的座椅靠背為長時(shí)間的乘坐提供了更好的承托。向來出色的NVH也讓車內(nèi)乘員的體驗(yàn)極為舒適。

除了穿越沙漠的試駕之旅，此次領(lǐng)克01智能科技體驗(yàn)日的重點(diǎn)是其帶來了車機(jī)系統(tǒng)全面升級和兩項(xiàng)“不止于車”的智能科技升級配置。

全新升級的領(lǐng)克智能車機(jī)系統(tǒng)，帶來更富人性化的車機(jī)交互體驗(yàn)的同時(shí)，車機(jī)界面設(shè)計(jì)榮獲“紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎”,為國內(nèi)首個(gè)獲得此項(xiàng)殊榮的智能車機(jī)系統(tǒng)。

與此同時(shí)，“不止于車”更延伸至生活方式的兩項(xiàng)功能新升級，為當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕用戶帶來更潮新體驗(yàn)。

分享是互聯(lián)網(wǎng)精神的最大魅力，領(lǐng)克可以讓你與其他人分享車輛。簡單便捷的車分享功能，在車機(jī)端和領(lǐng)克APP可輕松實(shí)現(xiàn)汽車分時(shí)分享，閑時(shí)將車輕松分享給家人和朋友使用。車分享帶來資源最大化利用的同時(shí)，或?qū)⒛軓氐赘淖兾磥砣藗兊某鲂蟹绞?。明年上半年?nèi)，所有領(lǐng)克01車型會逐漸實(shí)現(xiàn)這項(xiàng)功能。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代催生分享精神的同時(shí)，更帶來另一個(gè)意義深遠(yuǎn)的改變——全民網(wǎng)購。領(lǐng)克01率先提供了京東“快遞到車”服務(wù)，來解決網(wǎng)購用戶的快遞收取困擾。

在200萬份調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，59.7%的網(wǎng)購用戶對快遞到車服務(wù)感興趣，其中31.5%的用戶非常感興趣，常出現(xiàn)的快遞收取困難場景：家中無人、上班中、出差等痛點(diǎn)尤為突出，領(lǐng)克01提供的京東“快遞到車”服務(wù)完美解決了網(wǎng)購后顧之憂。

依托領(lǐng)克先進(jìn)的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，打通多個(gè)系統(tǒng)平臺、服務(wù)場景的界限，領(lǐng)克與京東物流等多方配合、深度融合，將此項(xiàng)服務(wù)于11月起正式落地。

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