當(dāng)世界在談音樂(lè)時(shí)，MG名爵談了什么？

誰(shuí)的汽車(chē)品牌營(yíng)銷(xiāo)較早地?cái)[脫了“單向”、“獨(dú)白”、“灌輸”式的產(chǎn)品宣講？我相信，所有的品牌都認(rèn)為自己是其中之一。

這是因?yàn)?，隨著中國(guó)公民的文化意識(shí)覺(jué)醒，中國(guó)的車(chē)主不止是追求自我青睞的汽車(chē)產(chǎn)品，更會(huì)去追求品牌背后的自我理念實(shí)現(xiàn)，以及對(duì)個(gè)人、家庭和對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)任的生活態(tài)度和生活方式。

但是，進(jìn)行品牌性格塑造的平臺(tái)卻是有限的，無(wú)非是從高爾夫、羽毛球、足球?yàn)榇淼捏w育平臺(tái)，音樂(lè)、展覽為話(huà)題的文化平臺(tái)以及慈善、非遺為主題的社會(huì)責(zé)任平臺(tái)，去牽引品牌傳播與營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)的互動(dòng)。

這個(gè)互動(dòng)過(guò)程并不輕松，很難融合出新意。比如，讓音樂(lè)吸引年輕人關(guān)注品牌調(diào)性，在新車(chē)首發(fā)活動(dòng)上邀明星獻(xiàn)唱，往往局限于走過(guò)場(chǎng)。

這個(gè)10月是年輕人的長(zhǎng)假，東北傷痕音樂(lè)又成為熱門(mén)話(huà)題。為了填滿(mǎn)年輕觀眾的時(shí)間空窗期，各類(lèi)音樂(lè)節(jié)目都會(huì)不失時(shí)機(jī)地在此時(shí)播出。在汽車(chē)品牌方面，動(dòng)手比較早的是MG名爵，早在四年前的7月19日，MG名爵全系車(chē)型舉辦賽道音樂(lè)節(jié)。那時(shí)候談?wù)摰氖且魳?lè)——MG名爵賽道音樂(lè)節(jié)，選擇音樂(lè)+賽道，同時(shí)輔以“互聯(lián)網(wǎng)+”。

但現(xiàn)在，當(dāng)世界在談音樂(lè)時(shí)，MG名爵談了什么？

年輕人。

在上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任楊曉東眼里，名爵所面對(duì)的年輕群體，不只是在年齡層面的年輕，還有始終保持年輕心態(tài)的人，始終always YOUNG。

2015年的MG名爵賽道音樂(lè)節(jié)首站，林志穎、信、柯有倫、溫嵐等明星登陸，在“魔都”獻(xiàn)唱。不過(guò)，仔細(xì)琢磨這些獻(xiàn)唱嘉賓，除了籍貫都是臺(tái)灣，還有一個(gè)共同標(biāo)簽，都是賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的粉絲，甚至是參與者。當(dāng)時(shí)，面向“年輕人”沒(méi)有適時(shí)推出對(duì)話(huà)渠道，而是聚焦階段性性能任務(wù)——賽道。

明星跨界玩賽車(chē)，作家也可以。2019年10月17日， MG名爵旗下的全新一代名爵ZS正式上市。作家韓寒駕駛MG ZS XPOWER賽車(chē)，熱血沸騰。從賽道到賽車(chē)，名爵從表現(xiàn)性能到駕馭性能，步入到了一個(gè)新的階段。

當(dāng)日，在MG Live！70周年后備箱派對(duì)上，近40個(gè)不同風(fēng)格的潮玩后備箱，提供飛行體驗(yàn)機(jī)、跳舞機(jī)、實(shí)況足球等游戲和體驗(yàn)，吸引了眾多年輕人前來(lái)打卡。

與一些初生車(chē)型病急亂投醫(yī)不同，MG名爵的音樂(lè)、賽道和派對(duì)故事是有傳統(tǒng)的。在MG的故鄉(xiāng)，全球MG車(chē)迷都會(huì)齊聚英國(guó)銀石賽道共享MG Live!狂歡派對(duì)， MG名爵將賽道運(yùn)動(dòng)與音樂(lè)融合，也可以從英國(guó)找到故事源頭。1973年，好萊塢諜戰(zhàn)電影《007：生死關(guān)頭》橫掃票房。在影片中，同年上市的MGB GT V8被MG的擁躉們稱(chēng)為“路上最快的汽車(chē)”。其實(shí)，在更早些時(shí)候，MG名爵的賽道基因就已經(jīng)血脈僨張。上世紀(jì)六七十年代，由于F1方程式賽車(chē)的發(fā)展，轎跑在英國(guó)風(fēng)靡一時(shí)，誕生了一大批經(jīng)典車(chē)型：阿斯頓?馬丁DB5、捷豹E-TYPE、奔馳 230/250、福特 Mustang GT 、法拉利250GT，還有MG GT。此時(shí)的MG已在各大汽車(chē)賽場(chǎng)創(chuàng)造了傳奇，并成就了美國(guó)人首個(gè)F1世界冠軍夢(mèng)。

擁有悠久賽道文化的MG名爵，絕不止于在賽道。一件事可以被賦予很多種意義和目的，事件本身包含著多元化的試探性和可能性。因而，上汽乘用車(chē)副總經(jīng)理俞經(jīng)民說(shuō)，“年輕人的發(fā)布會(huì)就是請(qǐng)大家一起來(lái)玩，因?yàn)槟贻p人喜歡潮流、喜歡派對(duì)、喜歡音樂(lè)、喜歡運(yùn)動(dòng)，所以我們請(qǐng)大家一起來(lái)到這樣的‘爵對(duì)玩+’的派對(duì)，年輕人也喜歡成為自己的人生贏家?！?/p>

當(dāng)世界在談音樂(lè)時(shí)，MG名爵談了什么？

要與這個(gè)世界的年青人，好好談?wù)劇?/p>

俞經(jīng)民的理解是，現(xiàn)在中國(guó)的年輕人也能代表全球的年輕人，因?yàn)橹袊?guó)的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的深度、廣度，因?yàn)橹袊?guó)的發(fā)展速度，中國(guó)的改革開(kāi)放發(fā)展程度，所以中國(guó)年輕人更具備國(guó)際的視野。在中國(guó)，電動(dòng)化的發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展是名爵品牌再次出發(fā)的新的起點(diǎn)，從中國(guó)往全球發(fā)展，不走尋常路。

全新一代名爵ZS首創(chuàng)售票形式的新車(chē)上市發(fā)布會(huì)，玩音樂(lè)、玩賽車(chē)、玩后備箱集市，俞經(jīng)民也有初衷要說(shuō)，“我們是首個(gè)在線(xiàn)上賣(mài)票的發(fā)布會(huì)，我們并不是想要通過(guò)這場(chǎng)發(fā)布會(huì)得到多少收入，而是關(guān)心能不能和年輕人玩在一起，所以大家的第一感覺(jué)是這不像是發(fā)布會(huì)，我告訴大家這才是真正的發(fā)布會(huì)！我們想講什么就講給大家聽(tīng)了，這個(gè)方式不行，這個(gè)方式不是我們理解的真正的面向年輕人的發(fā)布會(huì)?！?br>

楊曉東坦言，一場(chǎng)需要買(mǎi)票的上市發(fā)布會(huì)也是汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)界的創(chuàng)新之舉，“光創(chuàng)新沒(méi)人買(mǎi)票也沒(méi)用，就變成自嗨了。可以說(shuō)今天不只是一個(gè)產(chǎn)品的發(fā)布，而更是一種名爵品牌與年輕人攜手的lifestyle的展示。我們說(shuō)的年輕人，既是年齡上的年輕人，也是想保持年輕心態(tài)的、像我這樣的年輕人。”

上汽乘用車(chē)副總經(jīng)理崔衛(wèi)國(guó)則認(rèn)為是競(jìng)爭(zhēng)的“逼迫”。崔衛(wèi)國(guó)認(rèn)為：現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，不管是compact SUV（緊湊型SUV）還是其它SUV的競(jìng)爭(zhēng)都是非常火爆，現(xiàn)在的新車(chē)發(fā)布會(huì)也蠻頻繁的?！拔覀儼雅渲梦溲b到牙齒，年輕人想到的全系標(biāo)配LED大燈、10.1英寸大屏、運(yùn)動(dòng)尾排等等很多都是標(biāo)配，能想到的東西幾乎都標(biāo)配了。我們就是讓這個(gè)車(chē)子滿(mǎn)足年輕人的需求，所以配置提高得很明顯。”

據(jù)透露，第一代的MG ZS在36個(gè)國(guó)家擁有25萬(wàn)車(chē)主，在國(guó)際市場(chǎng)非常火爆。全新一代名爵ZS是在中國(guó)誕生的基于歐洲品質(zhì)的一款全球車(chē)，核心技術(shù)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。熟稔國(guó)際業(yè)務(wù)的上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司副總裁、上汽乘用車(chē)公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任楊曉東解釋說(shuō)， “全新一代名爵ZS采用博世L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，可能是目前中國(guó)10萬(wàn)級(jí)SUV中唯一一款采集過(guò)歐洲路譜的。這款車(chē)是綜合實(shí)力比較強(qiáng)的車(chē)，比較均衡的一輛車(chē)，它有L2＋自動(dòng)駕駛技術(shù)，材料符合E-MARK認(rèn)證、REACH法規(guī)等，整車(chē)符合歐洲碰撞法規(guī)，這在10萬(wàn)級(jí)SUV中幾乎是沒(méi)有的，綜合性、整體性是非常強(qiáng)的。”

“名爵ZS已經(jīng)在全球的核心市場(chǎng)基本上進(jìn)入前三名，所以它的換代、它的更新，具有的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)，也是支撐名爵的全球化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化。借助名爵ZS，我們把它玩起來(lái)、嗨起來(lái)、潮起來(lái)，不光是和中國(guó)的年輕人，更是和全球的年輕人一起?！?楊曉東強(qiáng)調(diào)說(shuō)。俞經(jīng)民認(rèn)為名爵品牌有95年的歷史，但和年輕人一直在溝通。無(wú)論是什么年齡層面的“年輕”，不管關(guān)注點(diǎn)是落在always上面，還是YOUNG上面，都能把人心里搞得“癢癢的”，這是一種感覺(jué)，MG的品牌天生有這種感覺(jué)，讓人想把名爵開(kāi)到手。

有史料證明，名爵是在世界汽車(chē)歷史上第一個(gè)采用model（模特）的品牌，名爵生來(lái)運(yùn)動(dòng)、信仰速度，并有43項(xiàng)世界速度紀(jì)錄，“咆哮雨滴”EX181創(chuàng)造410.5km/h的陸地速度神話(huà)，這個(gè)神話(huà)一直保持了55年，名爵還有MG Live！、Trophy League駕控營(yíng)、MG Carffe名爵咖啡等品牌IP，始終與年輕人溝通互動(dòng)?！昂湍贻p人溝通講究營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)，而營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)的本質(zhì)其實(shí)就是溝通，以真誠(chéng)的態(tài)度、給力的產(chǎn)品面對(duì)年輕人，才是關(guān)鍵。我們之后營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的想法，就是把品牌內(nèi)涵通過(guò)與用戶(hù)的溝通互動(dòng)，給予更多消費(fèi)者想要的產(chǎn)品、服務(wù)和互動(dòng)。”

名爵的標(biāo)簽是全球化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化，楊曉東說(shuō)，“營(yíng)銷(xiāo)，不是僅考慮中國(guó)市場(chǎng)，還要考慮海外市場(chǎng)。對(duì)于我們來(lái)講每個(gè)市場(chǎng)就是一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)，原來(lái)營(yíng)銷(xiāo)可能主攻的只是中國(guó)的區(qū)域市場(chǎng)，現(xiàn)在我們營(yíng)銷(xiāo)墻上的地圖已經(jīng)改成全球地圖，我們做營(yíng)銷(xiāo)也是做全球的?！?/p>

這對(duì)名爵來(lái)說(shuō)是一個(gè)新的課題，從全球思維出發(fā)打造品牌，背后是全球的渠道和全球的差異化，這對(duì)于中國(guó)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是全新的體驗(yàn)，“但是我們有信心，通過(guò)這幾年在海外、在國(guó)內(nèi)快速發(fā)展，海外的發(fā)展基本上年增長(zhǎng)率超過(guò)100%。因?yàn)樵凇蛨?chǎng)踢球’也不容易的，所以這也是給了我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)信心，就是我們產(chǎn)品本身所具有的實(shí)力和我們整個(gè)體系的能力以及營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的能力。” 楊曉東最后說(shuō)。

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