【有車以后 新車】大概十幾年前,第一次看到豐田i-unit概念車時,如果你告訴我說:“這會是豐田未來發(fā)展的一個重要方向”,我絕對不會相信,畢竟彼時的i-unit看上去更像一個玩具。但隨著時間的推移,豐田在未來出行領域布局的版圖逐漸清晰,我明白,豐田是要玩真的!
![]()
2019年東京車展前夕,豐田向有車以后展示了當下較為完整的未來出行理念,涉及氫燃料電池汽車、純電動汽車規(guī)劃;對未來用車需求的理解;全新汽車商業(yè)模式的構(gòu)想等多個方面。今天,我嘗試用盡量簡練的語言為你介紹,豐田的未來出行構(gòu)想會如何影響你的生活。
![]()
眾所周知,整個汽車消費市場都在經(jīng)歷由傳統(tǒng)燃油車朝電氣化方向的革新,然而傳統(tǒng)純電動汽車由于當下電池技術(shù)瓶頸的限制,普遍還面臨著充電速度慢、續(xù)航里程短等問題。
![]()
因此,補能更快,續(xù)航里程更長的氫燃料電池汽車便成為純電動汽車之外,新能源汽車的另一種解法,這種汽車依賴氫氣產(chǎn)生電能,并驅(qū)動車輛行駛。2014年豐田就已經(jīng)推出了氫燃料電池車——MIRAI,并累計銷售了超過10000輛,但碳纖維儲氫罐的低產(chǎn)量和昂貴造價依然是限制其推廣的主要原因。
![]()
東京車展上,豐田將展出新一代的MIRAI概念車,以此為原型的第二代MIRAI將于2020年底上市。
![]()
概念車的車身長度較第一代MIRAI有了顯著提升,其中車身長度增加85mm,軸距更是暴漲140mm,車身尺寸達到了4975×1855×1470mm,軸距為2920mm。
![]()
更重要的革新發(fā)生在內(nèi)部,基于TNGA架構(gòu)打造的第二代MIRAI將大幅度提升駕控品質(zhì),并采用后輪驅(qū)動。得益于更高效的氫燃料電池系統(tǒng)和更大的氫氣搭載量,第二代MIRAI的續(xù)航能力也將提升30%。
![]()
設想一下,第二代MIRAI僅需要幾分鐘即可完成氫燃料加注,續(xù)航卻超過640km,行駛過程安靜平順并且只排放水。它還有著寬敞的車身尺寸、并富有一定駕控樂趣,這會不會是新能源汽車的最優(yōu)解呢?
![]()
![]()
不少車迷都知道日本有一種獨具特色的車型類別——K-Car,這種尺寸小巧的小車完美迎合了日本道路狹窄、車位緊張的國情。如今,社會對于交通工具的需求依然在變化,為了迎合未來的出行需求,豐田展示了一系列超小型電動車。
![]()
最早推出的i-ROAD采用前后雙座布局,車身寬度僅870mm,轉(zhuǎn)彎時兩個前輪可以發(fā)生縱向的上下移動,幫助車輛以傾斜的姿態(tài)駛過彎道,增強穩(wěn)定性。雖然定位于汽車、但i-ROAD的實際用途和摩托車基本一致,充滿電可以行駛50km,極速則為60km/h。
![]()
2020年冬季,豐田還計劃上市另一款雙座超小型電動車,該車尺寸為2490×1290×1550mm,充滿電可以行駛約100km,與i-Road一樣,該車型都是為了服務于城市短途出行,甚至是專為解決城市“最后一公里”問題推出的。
![]()
最小型的純電動出行產(chǎn)品將應用于步行領域,除了常見的站立式和乘坐式車型外,豐田還專為乘坐輪椅的殘障人士設計了可以拖拽輪椅的電動出行工具,大大擴展他們的出行范圍,改善其生活質(zhì)量。該系列產(chǎn)品計劃將于2021年上市。
![]()
這些車型的推出與豐田提出的“Mobility for all”既“每個人都能夠自由出行”的理念有關。除了幫助被各種原因限制了出行自由的老年人、殘障人士解決出行難題外,豐田也在思考如何改善城市出行效率,提升出行品質(zhì)。
![]()
當下,汽車依然為家庭所有,車輛購置需滿足全家需求,但大多數(shù)時間車輛都只搭載1-2人行駛,除了增加出行成本外也對道路資源產(chǎn)生了浪費。超小型電動車尺寸十分小巧,易于停放,且可以實現(xiàn)私人化,精確服務每個人的出行需求,同時還能降低道路資源的浪費,有望緩解擁堵,未來很可能會真正成為城市短途出行的首選。
![]()
再進一步,甚至在未來我們都不需要擁有一輛汽車,便捷的車輛租賃服務給了我們依據(jù)當時出行需求,短期租用最合適車輛的機會,這樣的商業(yè)模式能幫我們用最低廉的價格享受最符合個人需求的出行服務。
![]()
雖然未來出行將更多依賴于租賃服務,交通工具也極有可能朝向小型化發(fā)展。但對于真正想要擁有汽車的消費者來說,汽車依然會成為他們重要的生活伙伴,這就需要在汽車的功能和設計上投入更多精力,去理解車主的需求,將汽車這一機械賦予溫度,融入情感。
![]()
豐田LQ概念車名字中的“L”就代表“LOVE愛”,豐田希望通過打造富有情感的產(chǎn)品,幫助車主與愛車之間建立情感紐帶。通過汽車豐富的傳感器了解車主需求,提升車主的出行體驗,實現(xiàn)汽車為車主提供人文關懷,車主對汽車產(chǎn)生情感的良好關系。
![]()
汽車已經(jīng)發(fā)展了100多年,我們正在經(jīng)歷汽車發(fā)展歷史上前所未有之大變局。未來的汽車將更加節(jié)能、環(huán)保,在此基礎上,純電動汽車、氫燃料電池汽車將在一段時間內(nèi)百花競放,用以滿足不同人的不同出行需求。
到那時,我們將不止擁有以氫氣為燃料、續(xù)航達到幾百甚至上千公里的氫燃料電池汽車,也能享受到精確服務于各種使用需求的電動出行工具,甚至我們不再需要擁有汽車,不再需要支付高昂的養(yǎng)車成本,依據(jù)不同的出行需求,我們可以自由租賃不同的出行工具。
這,就是豐田對未來出行的構(gòu)想,這是你期待的未來嗎?