吉利此前發(fā)布了一款概念車名為Concept icon，這款概念車自面試以來在市場(chǎng)上的關(guān)注度一直都是居高不下。對(duì)于概念車，消費(fèi)者們首先是被它的設(shè)計(jì)所吸引，接著就是想看看屆時(shí)的量產(chǎn)車究竟是啥樣。今日（10月22日），全國(guó)排名前十的《車壹圈》獲悉，由這款概念車打造而來的全新緊湊級(jí)SUV icon終于正式和大家見面了，并且據(jù)官方稱，這款車將于今年年底正式上市。

外觀設(shè)計(jì)高度還原概念車

看到icon第一眼，圈哥就感受到了濃濃的概念元素，這個(gè)還原程度真的是幾乎無差了。雖然運(yùn)用了全新的設(shè)計(jì)，和吉利此前的SUV車型都有很明顯的區(qū)別，但還是能在該車上看到吉利的設(shè)計(jì)元素。例如前臉的進(jìn)氣格柵，采用的是和概念車高度還原的矩形線條層層環(huán)繞，不過這也可以看成是吉利此前車型前臉轉(zhuǎn)變而來，只是更加有科技感了。

兩側(cè)的大燈也是和概念車相同的矩形設(shè)計(jì)，燈組也是呈豎型排列，再加上與引擎蓋連接在一起的線條式日間行車燈，極具前衛(wèi)科技感。而且連保險(xiǎn)杠上的兩個(gè)進(jìn)氣口都還原了概念車，不得不稱贊吉利為這輛車下的付出的心血，這處設(shè)計(jì)為這款充滿前衛(wèi)科技的SUV增添了不少運(yùn)動(dòng)氣息。

車身的側(cè)面有兩點(diǎn)值得說明的地方，其一就是它的腰線，貫穿式啥的想必大家已經(jīng)看得太多了吧，吉利icon運(yùn)用的是兩段式的折線分別在前后點(diǎn)綴，線條十分凌厲，給人一種硬派的視覺感受。其二就是隱藏式的門把手了，而且后排的門把手還在腰線內(nèi)側(cè)，相當(dāng)于是二度隱藏，晃眼一看，可能還真不知道在哪里開門。懸浮式的車頂線條也是十分凌厲，有點(diǎn)路虎極光的感覺，但是整體側(cè)面看上去還要更硬派一點(diǎn)。

icon的車尾也保持了硬派SUV的風(fēng)格，尾燈和概念車保持了一直，內(nèi)部的燈組是橫8的造型設(shè)計(jì)。牌照處周圍也是一圈回字型線條，和前臉的進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠有和側(cè)面一樣的矩形銀色裝飾面板點(diǎn)綴，看上去抵抗力增強(qiáng)了不少，似乎在告訴車主，它不怕石子蹭。

雙拼內(nèi)飾顯運(yùn)動(dòng)，“掛”式雙屏顯科技

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，icon保持了和概念車相同的整體設(shè)計(jì)。實(shí)車看上去科技感和豪華感都相當(dāng)充分，采用了雙拼色的設(shè)計(jì)，并且到處都是皮質(zhì)包裹，紅配黑顯運(yùn)動(dòng)，白配卡其色顯得豪華。無論哪個(gè)細(xì)節(jié)都顯得很有質(zhì)感，例如空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、擋把等等，讓人想要去觸摸的感覺。

還值得一提的就是“掛”在中控臺(tái)上的兩塊10.25英寸的液晶屏。常見的懸浮式中控屏或儀表盤都是立在上面的，而這種“掛”式的設(shè)計(jì)想必大家和圈哥一樣都是第一次見吧，是不是科技感爆棚了？

在動(dòng)力方面，該車搭載的一臺(tái)最大功率130kW的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面匹配的是7速雙離合變速箱。緊湊級(jí)SUV車型配上這樣的動(dòng)力，誰也不會(huì)嫌棄誰吧。而且據(jù)全國(guó)排名前十的《車壹圈》了解到，icon未來還會(huì)推出混動(dòng)車型。

車壹圈觀點(diǎn)

吉利的這款icon誕生既是吉利家族一個(gè)嶄新的設(shè)計(jì)代表，更是自主品牌車型品質(zhì)的一個(gè)重大提升。參考緊湊級(jí)SUV車型目前在國(guó)內(nèi)的大體市場(chǎng)價(jià)，全國(guó)排名前十的《車壹圈》認(rèn)為，如果icon未來的上市價(jià)格不會(huì)太過超出，相信這款外觀如此前衛(wèi)，內(nèi)飾如此科幻的車型在市場(chǎng)上的表現(xiàn)一定會(huì)非常不錯(cuò)。