雅力士自從引入中國市場以來，成為了廣汽豐田永遠(yuǎn)抹不去的傷痛。

前有自家凱美瑞當(dāng)時的當(dāng)年投產(chǎn)當(dāng)年盈利的業(yè)界奇跡，后有同城的廣汽本田飛度持續(xù)風(fēng)光無限。

從雅力士換名為致炫，繼續(xù)見證著這輛世界神車在中國的沉淪。在廣汽豐田引入全新雷凌之后，這款小車最終被邊緣化。

在2019東京車展開幕之前，豐田在本田換代飛度之前搶先發(fā)布了全新的雅力士。

全新雅力士納入TNGA-B平臺，推出1.5L三缸發(fā)動機及1.5L混動系統(tǒng)兩種動力。這個平臺還將誕生豐田全新A0級SUV。

TNGA 1.5L三缸發(fā)動機即將在廣汽豐田發(fā)動機國產(chǎn)，按照規(guī)劃將取代部分雷凌的1.2T發(fā)動機。1.5L的原發(fā)動機也還會保留部分產(chǎn)能。

同步的全球換代，飛度原汁原味，并且更快引入國產(chǎn)。或許雅力士要有翻天覆地般的變化，才能有希望不要落后飛度太多。

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